Es sollen vor allem BMW und Mercedes gewesen sein. Für Afrika sollten das also mehrheitlich Hybride gewesen sein.
"... carrying 3000 Mercedes..."
"3.783 vehicler icl. 495 elektric cars"
" severel hundred BMW .. as well as roughly 300 Mercedes."
Brände von Autofrachtern
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Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID. -
in jedem Transporter sind unter Deck verschiedenne Schotten vorgesehen.
ich war oft genug auf der Venizelos - größte Fähre im Mittelmehr raum (Personen - Fahrzeuge!)
da war unten genug platz für E-Autos - auch abschottbar - da passen 100stück in ein Abteil - mit seperatem SchottVenizelos dürfte 1990 gebaut worden sein
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in jedem Transporter sind unter Deck verschiedenne Schotten vorgesehen.
ist das bei jedem RoRo-Transporter so?
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in jedem Transporter sind unter Deck verschiedenne Schotten vorgesehen.
ich war oft genug auf der Venizelos - größte Fähre im Mittelmehr raum (Personen - Fahrzeuge!)
da war unten genug platz für E-Autos - auch abschottbar - da passen 100stück in ein Abteil - mit seperatem SchottVenizelos dürfte 1990 gebaut worden sein
Fähren und solche Autofrachter sind aber nicht dasselbe, weil bei Fähren viel strengere Sicherheitsvorschriften gelten.
Es wurde schon berichtet, dass diese Autofrachter meist große durchgängige Lade-Decks haben, ohne Schotten. Ist halt dichter, einfacher und schneller zu beladen.
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Neue Zahlen aus Skandinavien: So selten brennen E-Autos | Elektroauto-News.netKeine Angst vor Elektro: Wenn ein Auto brennt, dann meistens eines mit Verbrennermotor - das zeigen auch neue Zahlen aus Norwegen und Schweden.www.elektroauto-news.net -
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Zahlen, Daten, Fakten lügen nicht.
Eine Frage kommt trotzdem auf. Der Artikel weisst darauf hin, dass unlar ist, ob die geringere Brandanzahl der BEVs am deutlich jüngeren Fahrzeugbestand liegt. Das kann ich nun nicht nachvollziehen wieso das nicht beantwortet wird. Den Versicherern liegen doch alle Zahlen vor. Die können doch einen altersbereinigten Vergleich machen. Z.B. wieviele BEVs/ICEs die nicht älter als vier Jahre sind haben gebrannt?
Die Zahl wäre mal interessant!
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Z.B. wieviele BEVs/ICEs die nicht älter als vier Jahre sind haben gebrannt?
Mal ehrlich, was bring das derzeit.
Die meisten Brände entstanden ja im Innenraum vom Fahrzeug und nicht durch die Batterie.
ZitatElektroautos fangen selten Feuer, und zwar in einem deutlich geringeren Ausmaß als Benzin- und Dieselfahrzeuge“, sagte demnach der leitende Ingenieur Kjetil Solberg von der norwegischen Direktion für Katastrophenschutz und Notfallplanung (DSB). Und besonders interessant: Die meisten dieser Feuer entstünden im Innenraum des Fahrzeugs, zum Beispiel an Kunststoffteilen – und nicht an der in der öffentlichen Debatte so gefürchteten Fahrzeugbatterie.
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Mal ehrlich, was bring das derzeit.
Die meisten Brände entstanden ja im Innenraum vom Fahrzeug und nicht durch die Batterie.
ja eben, bei neuen Fahrzeugen sind die technischen Defekte gering, so dass andere Brandursachen dominieren. Wieso sollte das bei Verbrennern anders sein?
Oder befürchtest du, dass rauskommen könnte, dass neue ICE genauso selten brennen, wie neue BEVs?
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Oder befürchtest du, dass rauskommen könnte, dass neue ICE genauso selten brennen, wie neue BEVs?
Da befürchte ich eigentlich gar nichts.
Die Ursachen könnten ja auch direkte oder indirekte Unfallfolgen (Schmorbrände), oder mitgeführte Gegenstände (angeschlossene Elektrogeräte) gewesen sein. Möglichkeiten gäbe es viele, ist aber alles nur spekulativ und bringt nichts.
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Alte Verbrenner brennen sicher öfter da eine wesentliche Ursache für Brände auslaufender Kraft- oder Schmierstoff ... auf heiße Teile wie Auspuff, Turbo ... ist.
Das ist vor allem in den USA so da es dort ja keinen TÜV gibt und daher viele durchgegammelte Autos rumfahren.
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Oder Benützer, die Sicherungen auf Dauerstrom umstecken...
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Hyundai und Kia rufen 91.000 Autos wegen Brandgefahr zurück - electrive.netHyundai und Kia rufen in den USA wegen Brandgefahr mehr als 91.000 neuere Fahrzeuge zurück und fordern deren Besitzer auf, die Autos nur draußen zu parken. Wer…www.electrive.netVerbrenner...
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Der Begriff "möglicherweise damit zusammenhängende thermische Ereignisse“, ist sehr beruhigend gewählt.
Und diese Fahrzeuge dürfen unbehelligt auf jede Fähre?
Mal gespannt, was die Medien noch dazu vermelden
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Was sollen die Medien denn dazu vermelden ?
Das ist doch normal das ein Verbrenner verbrennt oder 🤔
Daher wird da nicht viel kommen, wenn überhaupt etwas dazu vermeldet wird
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