Hallo Ihr Lieben,
anbei mal ein Bildchen, wie nah die Sensoren am Kennzeichenverstärker sitzen. Und wenn dann der Kennzeichenverstärker so montiert ist...
Ich weiß ja nicht in welchem Abstrahlwinkel der Sensor arbeitet. Aber ich kann mir dann schon vorstellen, dass ihm der Halter dann im Weg ist.
Ich werd es bald sehen, wenn ich das umgebaut habe.
LG Plotty
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
Hier auch das Bild
Ok.echt wie beim ID.4 normal…
Übrigens haben die vorne schon ein Kennzeichenträger dran.. 
Aber zum Schrauben des Kennzeichen….
Wenn die Handwerker beim freundlichen nicht ganz doof sind, befestigen sie das Schild an den ID4/5 ohne Werberahmen, wie es VW vorgibt und es bei 95% der Auslieferungen wohl gemacht wird. Wenn Sie es anders machen, lässt man es halt zurückbauen.
Genau das probier ich morgen.
Hallo Ihr Lieben,
anbei mal ein Bildchen, wie nah die Sensoren am Kennzeichenverstärker sitzen. Und wenn dann der Kennzeichenverstärker so montiert ist...
Ich weiß ja nicht in welchem Abstrahlwinkel der Sensor arbeitet. Aber ich kann mir dann schon vorstellen, dass ihm der Halter dann im Weg ist.
Ich werd es bald sehen, wenn ich das umgebaut habe.
LG Plotty
Hier auch das Bild
Wie ich das so sehe, ist dieser Kennzeichenverstärker vom Freundlichen oder dem Azubi vollig falsch, bzw. mit zu wenig Schrauben verbaut worden.
Dass muss doch auch "klappern" weil er viel zu viel Luft hat. Ich habe den ID5 und da ist der Verstärker so angeschraubt, dass er sich an die Kontur anpasst, vollständig anliegt und somit leicht gebogen ist.
ich poste hier mal ein Bild der Sensoren beim meinem ID5 Pro Perfermance
Aus meiner Sicht an der selben Position beim ID4. Sieht nur anders aus, weil die Front anders aussieht.
Und mit meinem Kennzeichenverstärker gibt es keine Poblem
Ja und wenn das so absteht, kann das auch in der Waschanlage eher abgerissen werden.
Warum schraubt man auf dem Halter einen Halter? Sieht etwas merkwürdig aus.
Aus meiner Sicht an der selben Position beim ID4
Beim ID.4 sind die Sensoren viel dichter am Kennzeichenhalter.. außerdem stehen der Werbeträgerhalter knapp über den Sensoren beim ID.4:
IMG_0431.jpghier ohne Werbeträger
Das hat man auf den vorherigen Bildern schon gesehen dass die Sensoren beim GTX seitlich und unterhalb des Trägers und nicht wie beim PP nur seitlich sind.
Ich befestige schon seit Jahren immer mit Klett, hält und funktioniert ohne Probleme.
3M™ Dual Lock™ Flexibler Druckverschluss SJ3550
Ist auch besser so, wenn sich mal jemand das Kennzeichen ausleihen will 
Hallo Ihr Lieben.
Ich habe nun am Samstag vorn und hinten umgebaut.
Vorne direkt an der vormontierten Platte. Kennzeichen vorsichtig und sauber vorgebogen, dann mit dünnem doppelseitigem Kleber und den 2 Schrauben verbaut.
Seit dem, in den ersten Tests, alles TOP. Gar kein gepiepst mehr beim Anhalten. Keine Sensoraktivitäten ohne das vor dem Fahrzeug etwas ist.
Jetzt werde ich die Fahraktivitäten die nächsten Tag ausgiebig testen.
Was mir noch unangenehm aufgefallen ist, die beiden USB C Anschlüsse im Staufach haben wohl nicht genug Leistung um meinen QuadLock Handyhalter, mit kabelloser Ladung, zu versorgen. Bei meinem Vorfahrzeug war das überhaupt kein Problem und auch bei anderen Testfahrzeugen nicht. Erbärmlich!!!
Gruß
Plotty
Du bist immer ziemlich schnell dabei alles zu verurteilen. Frag doch erst einmal nach bevor wieder alles erbärmlich ist. Du hast doch jetzt beim Kennzeichen gelernt dass das Auto nichts dafür konnte
Meines Wissens nach liefern die USB-C Anschlüsse 45w, das ist mehr als genug für jedes Handy. Wenn es da Probleme gibt liegen die vermutlich eher woanders. Worin äußern sich deine Probleme denn genau?
Drei Gründe dafür:
- Austausch mit anderen VW ID. Fahrern
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- Tipps zum Fahren & Laden
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