Es wird bald leuchten.. nicht nur hinten
Aber vermutlich nicht für die die schon einen haben. Entweder muss sich das Gesetz ändern oder das Logo muss kleiner werden um es beleuchten zu können/dürfen.
Es wird bald leuchten.. nicht nur hinten
Aber vermutlich nicht für die die schon einen haben. Entweder muss sich das Gesetz ändern oder das Logo muss kleiner werden um es beleuchten zu können/dürfen.
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
Das Gesetz ist ja da, dass ein Logo in einer bestimmten Größe leuchten darf
Nächste Frage (da der ID.4 HW Facelift bald kommt)
Wird es möglich sein den ID.4 / ID.5 per App zu sperren / entsperren ?
Wird es möglich sein den ID.4 / ID.5 per App zu sperren / entsperren ?
Ist übrigens eine Funktion, die selbst im Golf 8 und der App schon problemlos funktioniert hat, inklusive Hupen und Blinken auf Knopfdruck. Es ist ein Armutszeugnis, dass VW das bei neuen Fahrzeugreihen nicht beibehalten kann und den Funktionsumfang wieder zusammenstreicht.
jaja, das hatten wir alles schon gefühlt 1000x. Du darfst ja gerne was sachdienliches schreiben. Wird genug gemeckert.
Weiß eigentlich schon jemand die HSN und TSN des 24er Modells?
Speziell würde mich die Variante ID.4 Pro (Heckantrieb und 77 kWh Batterie) interessieren.
Dann könnte ich schon mal nach den Versicherungskosten schauen.
Danke
Ist eigentlich schon etwas zum Thema Geschwindigkeitswarner bekannt? In 2024 wird da ja ein Warnton verpflichtend sobald man nur wenige Prozent über dem erkannten Limit fährt. Bisher habe ich noch keinen Test vom Modeljahreswechsel oder vom Id 7 gefunden, wo dies thematisiert wurde.
AC-Laden bleibt bei 11 Kw nehme ich an ?
Zitat
Ist eigentlich schon etwas zum Thema Geschwindigkeitswarner bekannt? In 2024 wird da ja ein Warnton verpflichtend sobald man nur wenige Prozent über dem erkannten Limit fährt. Bisher habe ich noch keinen Test vom Modeljahreswechsel oder vom Id 7 gefunden, wo dies thematisiert wurde.
Im CarManiac Video was ich im ID.7 Thread verlinkt habe, spricht er es kurz an.
Man kann es vor jedem Fahrantritt abstellen.
Im CarManiac Video was ich im ID.7 Thread verlinkt habe, spricht er es kurz an.
Man kann es vor jedem Fahrantritt abstellen.
Bestimmt kommt das dann auch ganz zeitnah als OTA update für den Bestand
Bestimmt kommt das dann auch ganz zeitnah als OTA update für den Bestand
Ich weiß das war ein Scherz, diese EU Regelung gilt allerdings nur für Neuwagen die jetzt ausgeliefert werden. Für Bestandsfahrzeuge ist keine Nachrüstung verpflichtend
Im CarManiac Video was ich im ID.7 Thread verlinkt habe, spricht er es kurz an.
Man kann es vor jedem Fahrantritt abstellen.
Praktisch dass genau heute die ganzen Detailreviews rauskommen, das war mir bisher entgangen. Motoreport geht in deren Review ab Minute 4:50 Uhr ein wenig ins Detail. Das hatte ich mir tatsächlich schlimmer vorgestellt.
AC-Laden bleibt bei 11 Kw nehme ich an ?
Da alles bisher MEB ist und bleibt, wird sich da wohl erstmal nichts dran ändern. Keine Ahnung, ob die neuste Technik (Infotainment, Motor, BMS von ID.7 und 4/5 PA) schon das MEB+ sein sollen, ansonsten kommt da vielleicht noch was und spätestens dann hoffentlich ab 2027 mit der SSP...
AC-Laden bleibt bei 11 Kw nehme ich an ?
Ja.
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