Plötzliches Beschleunigen nach Abschluss Parkvorgang

Vergessen auf Parken zu stellen? Ggfs. dann ans Pedal gekommen?

Was heißt denn, Schlüssel in der Jackentasche verstaut? Wo war der Schlüssel denn vorher?

Da hilft wohl auch nur:

Beitrag

RE: Kurze Frage? - Schnelle Antwort!

Laut Bordbuch hat der Id 3 einen Unfalldatenspeicher ?

"Unfalldatenspeicher (Event Data Recorder)

Dieses Fahrzeug ist mit einem Unfalldatenspeicher ausgerüstet. Hauptaufgabe eines Unfalldatenspeichers ist es, in besonderen Unfallszenarien oder unfallartigen Situationen, z. B. einer Airbag-Auslösung oder dem Aufprall auf ein Hindernis auf der Straße, Daten aufzuzeichnen, welche die Analyse unterstützen, wie sich ein Fahrzeugsystem verhalten hat. Der Unfalldatenspeicher ist dafür vorgesehen,…

Lizard79

2. Februar 2023

Obwohl "wollte aussteigen" viel Spielraum lässt. Sobald man sich vom Fahrersitz erhebt, wirft der ID doch sofort den Anker, oder?

Schlüssel in Jackentasche, dann zum Aussteigen mit dem Fuß abgestützt? Kann ja auch unbemerkt passiert sein.

Im Zweifel lieber am Fahrstufenschalter die P Taste drücken, wenn man steht

Zitat von Robin

Im Zweifel lieber am Fahrstufenschalter die P Taste drücken, wenn man steht

muss man doch sowieso, wenn man aussteigen will ...

Nein. Geht automatisch an, zumindest wenn Autohold aktiv ist. Ich drücke entweder direkt P, oder mache vorsichtig die Tür ein Stückchen auf, dann aktiviert sich die Bremse auch.

Mir ist es diese Woche beim manövrieren in meiner Tiefgarage passiert, dass ich ausversehen via touchtaste den tempomaten mit sollwert 30kmh aktiviert habe (zu hören am „touch-geräusch“)…hat dann auch ziemlich stark beschleunigt…ich konnte zum glück vor der wand noch bremsen

Ev. ist bei euch auch etwas in diese richtung passiert?

Der folgende Thread diskutiert schon länger das verwandte Thema überraschendes und heftiges Beschleunigen während dem Einparken.

Thema

Plötzliche Beschleunigung im Einparkvorgang

Hallo an alle. Hab eine Frage an Euch.
Hat es jemanden von Euch erlebt, dass Euer ID3 im Einparkvorgang plötzlich selbstständig beschleunigt, ohne dass man Gaspedal betätigt?
Ist nun schon das zweite Mal passiert. Hätte ich nicht schnell reagiert und Bremspedal bestätigt, wäre ich das erste Mal voll auf das vor mir stehende Fahrzeug gefahren und heute hätte ich dazu einem älteren Mann, der vor mir mit seinem Fahrzeug stande und in seinem Kofferraum tätig war, die Beine weggefahren. 😵
Hat jemand…

Mikanja

9. September 2021

Zitat von Pat85

Mir ist es diese Woche beim manövrieren in meiner Tiefgarage passiert, dass ich ausversehen via touchtaste den tempomaten mit sollwert 30kmh aktiviert habe (zu hören am „touch-geräusch“)…hat dann auch ziemlich stark beschleunigt…ich konnte zum glück vor der wand noch bremsen

Ev. ist bei euch auch etwas in diese richtung passiert?

Immer auf der Fussbremse sein oder P drücken!

Ansonsten kann das passieren, was Du beschrieben hast.

Wenn Du aber die Fussbremse trittst dann kann das ACC nicht durch 2 x Res Taste am Lenkrad aktiviert werden.

Zitat von Robin

Nein. Geht automatisch an, zumindest wenn Autohold aktiv ist. Ich drücke entweder direkt P, oder mache vorsichtig die Tür ein Stückchen auf, dann aktiviert sich die Bremse auch.

Das würde ich fast schon als Fehlbedienung bezeichnen ...

Zitat von Elektroniker

Das würde ich fast schon als Fehlbedienung bezeichnen ...

Das ist die Nutzung eines Features, mehr nicht.

Zitat von eGolf-lu

Immer auf der Fussbremse sein oder P drücken!

Ansonsten kann das passieren, was Du beschrieben hast.

Wenn Du aber die Fussbremse trittst dann kann das ACC nicht durch 2 x Res Taste am Lenkrad aktiviert werden.

Bei mir ist es nicht im Stehen passiert, sondern während dem langsamen Fahren. Beim Drehen des Lenkrades bin ich über den Touch gekommen und habe den ACC aktiviert. Bin auch ziemlich erschrocken

Zitat von Robin

Das ist die Nutzung eines Features, mehr nicht.

Ich fahr doch auch nicht ohne zu bremsen auf einen Fußgänger zu und nutze das im ID vorhandene "Feature Kollisionsvermeidung" ... um es mal überspitzt auszudrücklen.Man sollte sich gar nicht erst angewöhnen, beim Parken nicht auf P zu drücken und darauf zu vertrauen, dass eine andere Sicherheitseinrichtung des Fahrzeugs das dann erledigt.

Es könnte sonst passieren, dass man den Fuß schon von der Bremse hat, dann das Telefon klingelt und man schnell in die Jackentasche auf dem Beifahrersitz oder Rücksitz greifen will und dabei mit dem Fuß das Strompedal berührt ... und das Auto fährt ungewollt los. Das mag jetzt konstruiert klingen, aber so oder so ähnlich entstehen Unfälle.

Man sollte sich Fail-Safe-Prozeduren angewöhnen: Wenn ich Parken will (Aussteigen oder auch im Fahrzeug auf jemanden warten), dann P drücken während man noch den Fuß auf der Bremse hat. So ist das auch laut Bedienungsanleitung vorgesehen ... nicht ohne Grund. Deshalb sind davon abweichende Vorgehensweisen durchaus als Fehlbedienung zu bezeichnen, und eben nicht als "Nutzung eines Features",

Zitat von Pat85

Mir ist es diese Woche beim manövrieren in meiner Tiefgarage passiert, dass ich ausversehen via touchtaste den tempomaten mit sollwert 30kmh aktiviert habe (zu hören am „touch-geräusch“)…hat dann auch ziemlich stark beschleunigt…ich konnte zum glück vor der wand noch bremsen

Ev. ist bei euch auch etwas in diese richtung passiert?

Das wurde auch im parallelen Thread schon ausgiebig diskutiert.

Ich habe das auch ausprobiert, und muss Dir widersprechen: der ID beschleuinigt in diesem Fall sanft und erst mit Verzögerung stärker.

Wenn man den Fuß auf bzw- über der Bremse hat (wie beim Rangieren in der TG wohl nötig), dann kann man davon eigentlich nicht so überrascht werden, dass man gegen die Wand fährt. Sofern man den Fuß leicht auf der Bremse hat, wird der ACC erst gar nicht aktiviert.

Prinzipiell hast du Recht. Im Handbuch wird diese Methode sogar explizit als "unsachgemäßes Verlassen" bezeichnet.

Zitat von Elektroniker

Ich fahr doch auch nicht ohne zu bremsen auf einen Fußgänger zu und nutze das im ID vorhandene "Feature Kollisionsvermeidung" ... um es mal überspitzt auszudrücklen.Man sollte sich gar nicht erst angewöhnen, beim Parken nicht auf P zu drücken und darauf zu vertrauen, dass eine andere Sicherheitseinrichtung des Fahrzeugs das dann erledigt.

Es könnte sonst passieren, dass man den Fuß schon von der Bremse hat, dann das Telefon klingelt und man schnell in die Jackentasche auf dem Beifahrersitz oder Rücksitz greifen will und dabei mit dem Fuß das Strompedal berührt ... und das Auto fährt ungewollt los. Das mag jetzt konstruiert klingen, aber so oder so ähnlich entstehen Unfälle.

Man sollte sich Fail-Safe-Prozeduren angewöhnen: Wenn ich Parken will (Aussteigen oder auch im Fahrzeug auf jemanden warten), dann P drücken während man noch den Fuß auf der Bremse hat. So ist das auch laut Bedienungsanleitung vorgesehen ... nicht ohne Grund. Deshalb sind davon abweichende Vorgehensweisen durchaus als Fehlbedienung zu bezeichnen, und eben nicht als "Nutzung eines Features",

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Das wurde auch im parallelen Thread schon ausgiebig diskutiert.

Ich habe das auch ausprobiert, und muss Dir widersprechen: der ID beschleuinigt in diesem Fall sanft und erst mit Verzögerung stärker.

Wenn man den Fuß auf bzw- über der Bremse hat (wie beim Rangieren in der TG wohl nötig), dann kann man davon eigentlich nicht so überrascht werden, dass man gegen die Wand fährt. Sofern man den Fuß leicht auf der Bremse hat, wird der ACC erst gar nicht aktiviert.

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Da hast du wohl recht…ich habe heute auch jede kombination getestet und das auto hat immer sanft beschleunigt…

Ich hoffe jetzt einfach, dass das ein fehler von mir war und micht nicht mein auto irgendwann in eine wand fährt