Hallo,
also ist es dann so, dass es 2 Versionen der Einstellungen gibt, wenn man den Haken entfernt. Dann betrachtet der ID die Version (falls irgendwas geändert wurde) als Masterversion? Das ist interessant, denn hier muss die Software ganze Arbeit leisten: wichtige Änderungen durch VW, die an den ID übertragen werden müssen gemacht werden und die pers. Einstellungen erhalten bleiben. Ich glaube das ist ziemlich schwierig.
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
warum soll ich was kennen? ich will einfach fahren und nicht ständig mit allen möglichen (teilweise auch sicherheitsrelevanten) Einstellungen kämpfen.
und ob nun das Auto, Server oder sonst was daran schuld ist, ist mir als Endnutzer egal, VW bittet ein Produkt an, ich bezahle das und möchte es einfach benutzen.
PS. Das schlimme an dieser ganzen Geschichte ist das, dass es auf früheren Fahrzeugen tadellos funktioniert, da waren meines Wissens Einstellungen mit Schlüssel verknüpft
warum soll ich was kennen? ich will einfach fahren und nicht ständig mit allen möglichen (teilweise auch sicherheitsrelevanten) Einstellungen kämpfen.
und ob nun das Auto, Server oder sonst was daran schuld ist, ist mir als Endnutzer egal, VW bittet ein Produkt an, ich bezahle das und möchte es einfach benutzen.
PS. Das schlimme an dieser ganzen Geschichte ist das, dass es auf früheren Fahrzeugen tadellos funktioniert, da waren meines Wissens Einstellungen mit Schlüssel verknüpft
Irgendwie stehe ich hier auf dem Schlauch, fahre ja das gleiche Model, und kann nachdem alles einmal eingestellt wurde, keine negativen Erfahrungen vermelden, das Fahrzeug macht was es soll, auch die Assistenten funktionieren einwandfrei, selbst nach einem Update von 3.0 auf 3.1.
Auch verstellt sich bei mir nichts, zumindest bisher ist es so.
nun habe ich auch den Haken bei "Personalisierung" entfernt, paar Tage so rumgefahren, keine Auffälligkeiten mehr gehabt und desegen gestern fleißig an der Beleuchtung rumgespielt.
Heute früh kam wieder Meldung "es gibt neue Einstellungen"............ Woher den?
Ich dachte nach dem Personalisierung abgeschaltet ist, synchronisiert er sich nicht mehr und speichert Daten nur im Fahrzeug.
Nur zum Kotzen dieses Auto!
Die Meldung "Es sind neue Einstellungen verfügbar" ist auch bei mir nach Entfernen des Hakens wieder erschienen
ich habe sie einfach wieder abgebrochen, aber die Einstellungen sind diesmal geblieben und das war mir wichtig.
Für mich ist also das Problem vergessen - wenn es so bleibt 
Hallo, irgendwie reden alle über einen Dienst zum Aktivieren oder Deaktivieren der Personalisierung und ich für meinen Teil würde das gerne im Detail wissen, wer, was, wo deaktiviert hat und die Einstellungen im Fahrzeug bleiben erhalten.
Hier meine Vorgehensweise, kann ja abweichend/anders sein.
In My VW logge ich mich ein, dann erscheint mein Fahrzeug bzw. die Garage.
Ich wähle den Punkt Einstellungen aus, im nächsten Fenster erscheint Profil mit Privatsphäre und Einwilligung. Darunter verbirgt sich dann Mobiler Online Dienst und Einwilligung zur Online Sprachbedienung => Verwalten.
Wenn man dann im nächsten Fenster ganz runter scrollt kommt man zur Privatsphäre, dort auf Verwalten.
So nun hatte ich dort 4 angewählte Einwilligungen. Nachdem ich einer Einwilligung die Erlaubnis entzogen habe, den genauen Wortlaut kenne ich nicht mehr aber ich ging davon aus das dies die besagte Einwilligung zur Synchronisation mit dem VW Server ist, erscheint diese auch gar nicht mehr in dem Menü. Ich könnte also gar nicht wieder zurück um die Einwilligung zu erteilen.
In der APP We connect ID, unter Einstellungen, Privatsphäre kann ich den Haken bei Personalisierung auch nicht deaktivieren. Beim Speichern kommt dann die Meldung, Hoppla, das ist was schief gelaufen….
So in der Art ging es mir schon einmal als ich versucht habe in My VW unter verbundener Apps, einer App die Berechtigung zu entziehen. Ich konnte diese nicht wieder erteilen und musst die App neu installieren und das Fahrzeug neu einrichten.
Kann sein das ich was falsch mache oder das verhält sich bei mir anders aber so finde ich die Software mehr als bescheiden.
Nichts gegen das Auto an sich, wir fahren es gerne aber so Probleme mit der Bedienung/Speicherung hatte ich noch nie.
Also iIch konnte den Schalter "Personalisieren" deaktivieren; das einzige was nicht geht: Die Online-Sprachbedienung kann ich nicht aktivieren
Vielleicht noch ergänzend.
Diese 3 Punkt sind nun noch in der Privatsphäre unter My VW aktiviert bzw. sichtbar.
Sonst leider nichts mehr.
Also iIch konnte den Schalter "Personalisieren" deaktivieren; das einzige was nicht geht: Die Online-Sprachbedienung kann ich nicht aktivieren
Hmm, Online Sprachbedienung kann ich auch nicht aktivieren, obwohl diese in My VW aktiviert ist.meinid.com/cms/attachment/15598/meinid.com/cms/attachment/15598/
Ja, und anscheinend funktioniert es so - Ich hab an der Sprachbedienung eigentlich nichts auszusetzen - Heidi versteht mich ganz gut 
Du hast schon das Update auf 3.1 bekommen? 
War die Vor-Version 3.0 bei dir auch ab Werk?
Von der Config dürften wir ja gleich sein. MJ 2022 mit gleicher Batterie/Antrieb, alle Plus-Pakete, WP und AHK
Das lässt mich ja etwas hoffen...
Mittlerweile ist doch schon 3.2 ausgerollt worden
gibts hier bei den Fahrzeugversionen Unterschiede bei der Bereitstellung ?
Dass die neuen Modelljahre mit 3.1 oder 3.2 ab Werk ausgeliefert werden habe ich gelesen.
Aber dass es OTA schon von 3.0 auf 3.1/3.2 geht ist mir bisher durchgegangen.
Die Meldung "Es sind neue Einstellungen verfügbar" ist auch bei mir nach Entfernen des Hakens wieder erschienen
ich habe sie einfach wieder abgebrochen, aber die Einstellungen sind diesmal geblieben und das war mir wichtig.
Für mich ist also das Problem vergessen - wenn es so bleibt
Bei mir kam die „neue Einstellungen“ Meldung auch wieder. Habe auch abgebrochen, alles blieb wie es war.
Leider war aber beim nächsten Fahrzeugstart das Ambientelicht wieder verstellt.
Momentan sieht es bei mir zwar immer nich gut aus, aber nachdem das Problem noch allgegenwärtig zu sein scheint habe ich auch mal eine Mail an die „Wurzel des Übels“ mit folgendem Wortlaut geschickt:
Sehr geehrte Damen und Herren,
Zitat Anfang:
Ich bin seit 4 Wochen Besitzer und einziger (Haupt)Nutzer eines VW ID4 GTX, MJ 23, SW 3.2. und auch betroffen von der im Nachgang beschriebenen Problematik.
Ich verlinke an dieser Stelle einen Thread aus dem Forum „MeinID.com“.
|
Es geht um einen folgeschweren Fehler bei der Synchronisierung der Fahrzeugeinstellungen. Dies betrifft sowohl profane Dinge wie die Ambientebeleuchtung und das Infotainment als auch sicherheitstechnisch bedeutendere Einstellungen wie Klimatisierung, Navi und
-sehr bedenklich- Fahrassistenzsysteme !
Das Szenario ist schon Monate zu beobachten.
Bitte geben Sie diesen Bug dringend an Ihre Entwickler zur Analyse weiter.
Es kann nicht der Anspruch von Volkswagen und auch nicht der an ein fast 60TEUR-Autos sein, dauerhaft derartige Fehlfunktionen zu produzieren.
In einem Forum mag zwar vieles subjektiv dargestellt und Beiträge von Emotionen geleitet sein. Wenn aber Fehler von potentiellen Nutzern reproduzierbar und sachlich beschrieben und verzweifelt Lösungsansätze gesucht werden, sollten Sie diese Themen schon ernst nehmen und Ihre Kunden nicht im Regen stehen lassen.
Mit freundlichen Grüssen
Gerhard V…
Zitat Ende
Berge werde ich damit sicher auch nicht versetzen aber vielleicht bekommt es ja einer in die Finger der ein klein bisschen mitdenkt… 
Die Meldung "Es sind neue Einstellungen verfügbar" ist auch bei mir nach Entfernen des Hakens wieder erschienen
ich habe sie einfach wieder abgebrochen, aber die Einstellungen sind diesmal geblieben und das war mir wichtig.
Für mich ist also das Problem vergessen - wenn es so bleibt
bei mir kommt die Meldung nun ständig, auch mehrmals während einer Fahrt
Alles anzeigenHallo, irgendwie reden alle über einen Dienst zum Aktivieren oder Deaktivieren der Personalisierung und ich für meinen Teil würde das gerne im Detail wissen, wer, was, wo deaktiviert hat und die Einstellungen im Fahrzeug bleiben erhalten.
Hier meine Vorgehensweise, kann ja abweichend/anders sein.
In My VW logge ich mich ein, dann erscheint mein Fahrzeug bzw. die Garage.
Ich wähle den Punkt Einstellungen aus, im nächsten Fenster erscheint Profil mit Privatsphäre und Einwilligung. Darunter verbirgt sich dann Mobiler Online Dienst und Einwilligung zur Online Sprachbedienung => Verwalten.
Wenn man dann im nächsten Fenster ganz runter scrollt kommt man zur Privatsphäre, dort auf Verwalten.
So nun hatte ich dort 4 angewählte Einwilligungen. Nachdem ich einer Einwilligung die Erlaubnis entzogen habe, den genauen Wortlaut kenne ich nicht mehr aber ich ging davon aus das dies die besagte Einwilligung zur Synchronisation mit dem VW Server ist, erscheint diese auch gar nicht mehr in dem Menü. Ich könnte also gar nicht wieder zurück um die Einwilligung zu erteilen.
In der APP We connect ID, unter Einstellungen, Privatsphäre kann ich den Haken bei Personalisierung auch nicht deaktivieren. Beim Speichern kommt dann die Meldung, Hoppla, das ist was schief gelaufen….
So in der Art ging es mir schon einmal als ich versucht habe in My VW unter verbundener Apps, einer App die Berechtigung zu entziehen. Ich konnte diese nicht wieder erteilen und musst die App neu installieren und das Fahrzeug neu einrichten.
Kann sein das ich was falsch mache oder das verhält sich bei mir anders aber so finde ich die Software mehr als bescheiden.
Nichts gegen das Auto an sich, wir fahren es gerne aber so Probleme mit der Bedienung/Speicherung hatte ich noch nie.
bei mir ist dieser Punkt ausgegraut, also inaktiv
pasted-from-clipboard.png
ich hatte "Personalisierung" in der App We Connect ID deaktiviert
Bei mir bleiben jetzt alle Einstellungen -wie schon geschrieben- seit der letzten Meldung vor 3 Tagen, die ich abgebrochen habe - auch nach mehreren Fahrzeugstarts erhalten. Also entweder bin ich ein Einzelfall oder ich mache irgend etwas anders 
Egal - wenn ich den Thread so verfolge funktioniert das Zusammenspiel "APP - myVolkswagen Portal - Auto" bei weitem noch nicht so wie es soll.
Ich hoffe die Entwickler nehmen das jetzt mal Ernst und gehen in die Analyse.
Drei Gründe dafür:
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