ID.4 Pro 4MOTION

Gerade auch gelesen nett . Wäre toll wenn sie die Lieferzeit dazu geschrieben hätten

Zitat von ONeill

Gerade auch gelesen nett . Wäre toll wenn sie die Lieferzeit dazu geschrieben hätten

Wie bei allen neuen: 4 Monate

Richtig.

Aber Vorsicht, falls in der Zwischenzeit ein neuer Neuer vorgestellt wird, dann sind es plötzlich 14 Monate. 🤣

Kriegen die Händler dadurch ein neues Kontingent an ID4? Würde ihn dem ID5 vorziehen.

Mmh.. zur Zeit kein HUD, kein Glasdach und keine Matrix-LED.

Da ist der GTX attraktiver!

Ich denke der 4Motion macht durchaus Sinn, auch in der Leistungsstufe.

Nur müsste der GTX deutlich mehr bieten!

Ich bin ihn im Dezember probefefahren und habe danach "nur" den Pro Performance (aber ID.5) bestellt. Der Unterschied war nicht groß genug um die Nachteile (Wendekreis, Gewicht, Reichweite, Preis) aufzuwiegen.

Der 4Motion wird beim Händler mit den genannten Ausstattungsmerkmalen bestellbar sein!

Im Konfigurator fehlen bei allen ID's Sachen..

Zitat von nofeareyes

Ich denke der 4Motion macht durchaus Sinn, auch in der Leistungsstufe.

Nur müsste der GTX deutlich mehr bieten!

Ich bin ihn im Dezember probefefahren und habe danach "nur" den Pro Performance (aber ID.5) bestellt. Der Unterschied war nicht groß genug um die Nachteile (Wendekreis, Gewicht, Reichweite, Preis) aufzuwiegen.

Der 4Motion wird beim Händler mit den genannten Ausstattungsmerkmalen bestellbar sein!

Im Konfigurator fehlen bei allen ID's Sachen..

Wo hast du dir denn den GTX leihen können? Also bei welchem Autohaus. Bin auch auf der Suche im Ruhrgebiet 😜

Falls du einen ID5 GTX suchst, dann steht hier ein roter bei VW Borgmann in Krefeld. Ist als Vorführer angemeldet und kann entsprechend Probe gefahren werden.

Volkswagen muss ja wohl mit einem 4MOTION nachziehen, wenn von BMW schon eine kleiner

Zitat

vollelektrischen BMW iX1 xDrive 30, der zu Preisen ab 55.000 Euro angeboten wird. Mit Elektromotoren an der Vorder- und Hinterachse kommt das Elektroauto mit der fünften Generation der i-Drive-Technologie auf eine Spitzenleistung von 230 kW oder 313 PS bei einem maximalen Drehmoment von 494 Newtonmetern. Ein Boost-Taster setzt dabei die letzten 30 kW frei.

Quelle: edison.media

Zitat von morro

Mmh.. zur Zeit kein HUD, kein Glasdach und keine Matrix-LED.

Da ist der GTX attraktiver!

HUD, Travel Assist und elektr. Sitze gibt es auch beim GTX nicht.

Laut den Technischen Daten des Pro 4Motion hat er anscheinen die gleichen Zellen im Akku wie der ID.4 GTX, da die Ladezeit von 5%-80% mit nur 36 Minuten angegeben ist.

Komisch, das VW nicht die Zellen vom ID.5 GTX verwendet, welche mit mehr Ladeleistung und kürzeren Ladezeiten angegeben sind.

Aber für nicht einmal 3000€ mehr bekommt man einen Allrad und 45kW mehr Leistung fürs Geld.

Das ist doch eigentlich kein schlechter Deal oder?

Dann geh mal in den Konfigurator und stell den 4MOTION so zusammen wie du ihn haben möchtest.

Ich hab ihn mal in Anlehnung an meinen GTX konfiguriert, 57.000,- € ohne Anstrengung.

Remo37 Ich bin seinerzeit über das Webformular von VW gegangen und (ebenfalls) bei Borgmann in Krefeld gelandet.