Beiträge von nofeareyes

    Ja, ich fahre sogar 27(!) Jahre Auto 8o und habe davon 24 Jahre lang Unterschiede beim Wendekreis zwar bemerkt, mich aber sonst nicht weiter für interessiert.

    Beim ID.3 ist der Unterschied aber deutlich! Das/Den habe ich vor knapp drei Jahren kennen und lieben gelernt.

    Jetzt habe ich den ID.5 PP und dank Progressivlenkung den mittleren Wendekreis und merke den Unterschied.

    Da gibt es z.B. diese eine Einmündung wo ich jeden Morgen wende.

    Im ID.3 ging's in Einem rum, im ID.5 halt nicht. Das ist nicht schlimm und auch kein "Problem", zeigt aber das es auf die persönlichen Empfindungen bzw. Örtlichkeiten ankommt.

    Wenn der GTX demnächst mehr Leistung bekommt, dann nehme ich in drei Jahren trotzdem den (noch) größeren Wendekreis gerne in Kauf. 8)

    Gruß Otto(-normal) :S

    Fenrir99 Ich würde bei dem kleinen Unterschied definitiv den GTX nehmen! Bei einer Preiserhöhung werden bestimmt wieder (wie immer) Ausstattungskürzel oder Paketbestandteile geändert, so dass der bestellte Wagen mit der neuen Preisliste nicht rechenbar ist und VW ruhigen Gewissens den Preis zum Bestelldatum bescheinigen kann.

    War bei mir auch so und ich habe 15 Monate Wartezeit und mindestens 3 Preiserhöhungen hinter mir..

    Ich stand ebenfalls vor der Wahl PP oder GTX. BLP (<60k), Wendekreis und das (damals) blaue Kunstleder im GTX waren dann Hauptgründe für den PP. Dann wurde das blaue Kunstleder richtigerweise discontinued und der Wendekreis stellte sich wegen der Progressivlenkung als "mitteleng" heraus. Blieb der BLP, das erfreut natürlich. Bei einer Probefahrt empfand ich den Leistungsunterschied als zu gering. Im Vergleich zum Tiguan ehybrid ist der PP ein Traktionswunder! Ich wohne allerdings auch nicht im Gebirge.. :S


    Zur Ausstattung:

    - HUD brauch ich nicht.

    - Interieur Style Plus ist (für mich) perfekt,

    Top-Sport ist teurer und brauche ich nicht.

    - Sportpaket ohne Plus ist super! (zumindest auf 19")

    - Panoramadach bringt Licht, gefällt den Kindern, knarzt nicht und ist folglich super!

    - Assistenzpaket Plus habbich nur wegen der elektrischen Heckklappe. Die 360° Kamera ist Spielerei, die normale würde reichen.


    Ich bin zufrieden! 8)

    Die "LastSetting" Möglichkeit lässt sich mit OBDeleven codieren. Ich schalte den LaneAssist auch nur auf langen Autobahnfahrten ein wo ich mir sicher sein kann, dass die Straßenmarkierungen auch existieren. Hier auf den kleinen Nebenstraßen mag ich diese Glatteisgefühl nicht.

    Ich hab's mit VCDS codiert.

    Bei ID.3, ID.4 und ID.5 - Eine Wohltat.. :)

    Also ich habe den Lane Assist dauerhaft aus (last setting) und schalte ihn nur auf längeren Autobahnfahrten an.

    Nur da macht er Sinn und die Entscheidungsfreiheit sollte ein mündiger Bürger schon haben..

    Antrag: 04.07.2023

    Aktuell: "Es gibt eine Rückfrage zu Ihrem Antrag. Die Rückfrage wurde per Post an Sie oder dem von Ihnen angegegebenen Bevollmächtigten verschickt. Fehlende Unterlagen können Sie bequem über den Upload-Bereich einreichen: https://fms.bafa.de/BafaFrame/upload"


    Es lebe das neue Zeitalter von Email und Online-Statusabfrage! X(

    Lustig, laut Schreiben von der Bafa fehlt die Kalkulation der Leasingrate.

    Da diese von VWFS direkt kommt, hat mein Verkäufer dort angerufen und als Antwort bekommen, dass dort Stau sei und die Kalkualtion voraussichtlich Anfang August übermittelt wird. :|


    Jetzt arbeitet die Bafa schon schneller als VWFS. 8|

    Wenn Gewerbe, dann würde ich im August zulassen.

    Wenn privat und bestellt für November, dann würde ich im November zulassen.

    Wenn VWFS und VW zustimmen, dann würde ich eine vorzeitige Rückgabe machen und den neuen zeitnah zulassen.

    Der Händler muss nicht zustimmen, weil die ID.'s im Agenturmodell vertrieben werden! ;)

    Nachfolgeautos immer auch als Nachfolgeautos bestellen!

    Ich lasse das immer in der Neubestellung vermerken, "Ersatz für Kennzeichen E-XY **", gab bisher nie Probleme.

    Du hast Recht! Dachte weil beide die 19er Hamar mit GJR haben, sind die ja gleich. :rolleyes:

    Rätsel gelöst. :S


    P.S.: Wenn jemand 18er Platten mit den passenden Schrauben und Felgenschlössern braucht - PN an mich!

    So, ein Jahr später ist mein ID.5 ja abgeholt.

    Ich habe nach der Rückfahrt von WOB direkt die bereit liegenden Spurplatten verbaut. Leider musste ich feststellen, dass die hinteren zu breit sind.

    Ich hatte am ID.4 Pure gemessen und daraufhin 10mm pro Seite vorne und 18mm pro Seite hinten bestellt.

    Irgendwas ist hier anders.

    Beim Nachmessen kam ich auf annähernd gleiche Abstände vorne und hinten.

    Das war historisch anders!

    Die meisten VW Autos hatten hinten eine schmalere Spur als hinten.

    Egal, lange Rede kurzer Sinn, ich habe jetzt 12er für hinten nachbestellt..

    (Bild mit 18ern)