ID.4 ACC upgrade nachträglich

Zitat von laeuan

Hi alle,

beim ACC ist es ja vielleicht noch denkbar, aber ich habe große Zweifel, dass VW Features im "Shop" anbieten wird, die man sonst nur in relativ teuren Paketen bekommt. Was für eine Motivation hätte man denn sonst noch, das jeweilige Paket zu ordern. Meist ist ja so, dass man ein bestimmte Feature aus dem Paket haben möchte und deshalb das jeweilige Paket ordert.

Beispiel ist die Fernlichtautomatik. Die konnte ich im Golf 8 GTE über den Onboard Shop für einen verhältnismäßig vernünftigen Preis nachordern. Allerdings gab es das Feature auch beim Bestellen separat (analog ACC beim ID.4). Das ist beim ID.4 genau umgekehrt. Da ist der Fernlicht-Assi nur im Matrix-Licht-Paket zu bekommen. Ich glaube nicht, dass das Feature im Onboard-Shop landen wird.

Grüße

Andi

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Pakete bieten eben mehr, die sich dann in Summe gegenseitig subventionieren - auch wenn ggf. etwas dabei ist, was du nicht brauchst. Du sagst ja selbst: Einzelnes Feature, verhältnismäßig vernünftig - aber vermutlich teurer als wenn man es im Bundle nimmt. Auch VW will Geld verdienen, da wird die Kalkulation schon stimmen

Zitat von Hilmy

Mit der ID Software 3.0 soll ein incar shop dazu kommen, über den man Softwarefunktionen nach kaufen können soll.

Falls dein ID4 die nötige Hardware dazu hat (was er wohl haben sollte), dann sollte sich ACC und eventuell auch der Travel Assist, da nachkaufen lassen.

aber wenn zb die taste für den Travel Assist fehlt. wird es nicht ohne Hardwareumrüstung gehen.

Außerdem bei der geschwindigkeit mit der VW Software verteilt dürfe diese generation Fahrzeuge nicht mehr betroffen sien

Zitat von laeuan

Hi alle,

beim ACC ist es ja vielleicht noch denkbar, aber ich habe große Zweifel, dass VW Features im "Shop" anbieten wird, die man sonst nur in relativ teuren Paketen bekommt. Was für eine Motivation hätte man denn sonst noch, das jeweilige Paket zu ordern. Meist ist ja so, dass man ein bestimmte Feature aus dem Paket haben möchte und deshalb das jeweilige Paket ordert.

Beispiel ist die Fernlichtautomatik. Die konnte ich im Golf 8 GTE über den Onboard Shop für einen verhältnismäßig vernünftigen Preis nachordern. Allerdings gab es das Feature auch beim Bestellen separat (analog ACC beim ID.4). Das ist beim ID.4 genau umgekehrt. Da ist der Fernlicht-Assi nur im Matrix-Licht-Paket zu bekommen. Ich glaube nicht, dass das Feature im Onboard-Shop landen wird.

Grüße

Andi

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was genau ist denn ein verhältnismäßig vernünftiger Preis?

Zitat von bobl66

aber wenn zb die taste für den Travel Assist fehlt. wird es nicht ohne Hardwareumrüstung gehen.

Denke nicht, dass die Taste für den Travel Rassist fehlt. Bei meinem ID3 zumindest fehlt sie nicht. Sie ist einfach nicht beleuchtet, da ich den TA nicht habe. Wen man von Nah aus dem richtigen Winkel drauf schaut, sieht man, dass sie da wäre.

Es soll aber ID3 geben, welche kein kapazitives Lenkrad haben. Das wäre ein Problem. Hoffe aber meines ist es, so dass ich den TA nachbuchen könnte. Falls der Preis stimmt.

Zitat von Hilmy

Es soll aber ID3 geben, welche kein kapazitives Lenkrad haben. Das wäre ein Problem. Hoffe aber meines ist es, so dass ich den TA nachbuchen könnte. Falls der Preis stimmt.

Alle ID.3 ohne TA haben keins. Denn kapazitive Lenkräder verbaut VW nur wenn der TA bestellt wurde.

Zitat von helmchen

Alle ID.3 ohne TA haben keins. Denn kapazitive Lenkräder verbaut VW nur wenn der TA bestellt wurde.

Bist du sicher? Das wäre ziemlich dämlich, falls sie den TA per Incar Shop verkaufen wollen. Ohne dürfte der ziemlich nutzlos sein. Wen man ständig am Lenkrad rütteln muss, macht das ganze wenig Sinn.

Gibt ja ein paar die per ODB TA freigeschaltet haben; die haben sich dann auch neue Lenkräder organisiert. Haben ja ne andere teilenummer

Kann man auch die ACC per ODB freischalten?

Zitat von bobl66

aber wenn zb die taste für den Travel Assist fehlt. wird es nicht ohne Hardwareumrüstung gehen.

Außerdem bei der geschwindigkeit mit der VW Software verteilt dürfe diese generation Fahrzeuge nicht mehr betroffen sien

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was genau ist denn ein verhältnismäßig vernünftiger Preis?

Hi!

Ich glaube es war irgendwas zwischen 200 und 250 EUR.

Das fand ich für den Komfortgewinn noch akzeptabel.

Viele Grüße

Andi

Zitat von magnolie8a

Kann man auch die ACC per ODB freischalten?

Ne. Denn der Radarsensoren wird meines Wissens nicht verbaut wenn nicht mitbestellt

Der ist immer drin, z.B. für den serienmäßigen Kollisionswarner... VW hat mir auch auf Nachfrage mitgeteilt, dass ich ACC im späteren inCar Shop nachkaufen könnte.

Zitat von magnolie8a

Der ist immer drin, z.B. für den serienmäßigen Kollisionswarner... VW hat mir auch auf Nachfrage mitgeteilt, dass ich ACC im späteren inCar Shop nachkaufen könnte.

wenn das so ist, dann sollte es per ODB gehen...

Zitat von helmchen

wenn das so ist, dann sollte es per ODB gehen...

Jetzt müsste nur noch jemand wissen, wie.......

Gibt es scho Info, was mit 3.0 so alles nachgekauft werden kann ? Hätte den TA und Spurchwechselassisten, Abstandsradar gedöns ist vorhanden

Schau mal hier.

Ich hätte hier nochmal ne Frage bezüglich des Asisstenzpaketes plus. Der Travelassist kann ja aktuell nicht im Onlinekonfig. angewählt werden.

Welches Teile sind hier so schwer beschaffbar. Worin liegt Hardwaremäßig der Unterschied zur ACC und der Serienmäßig verbauten Lane Assist Kombination. Damit sollte der Travelassist doch gehen...In meinem GTE ist der TA ja nur das zusammenspiel der beiden Assistenzsysteme?