USA Modell zeigt Park-Assistent (zwischen gelben Balken)
Park-Assistent
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- ID.4
- Kerrybaer
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Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID. -
Der ID.3/ID.4 ist nicht das einzige Elektroauto ohne Park Assistent. Mir hat mal ein Mitarbeiter von Polestar erklärt, dass der Polestar 2 z.B. auch keinen hat, weil die Lenksäulen mit Elektromotor (braucht es zum selbständigen Lenken) so viel Gewicht haben. Klingt plausibel für mich.
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Diese motorische Lenkung ist doch auch für den Spurassist. erforderlich.
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Diese motorische Lenkung ist dich auch für den Spurassist. erforderlich.
Den hat der Polestar aber auch. Merkwürdig...
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Jetzt mal Hand aufs Herz: Habt ihr diese Einparkfunktion wirklich mal genutzt? Ich habe sie in mehreren Fahrzeugen gehabt und bislang nur einmal zum Austesten mal genutzt.
Würde mich wirklich interessieren, ob ich da alleine bin oder es wirklich eine Funktion ist, die viele Leute wirklich aktiv nutzen!?
Dito..bin überzeugter Selbstparker
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Ich habe sie gelegentlich genutzt. funktioniert ja recht gut. Allerdings gibt es genügend Situationen wo ich einfach selber einparke.
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Gibt’s dann zur Not wieder bei Kufatec oder Ähnlichen zum Nachrüsten bei aktuellen Fahrzeugen liegt das Kit bei 700/800€. Aber mal sehen was sich noch tut bis zum nächsten Jahr.
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Gibt’s dann zur Not wieder bei Kufatec oder Ähnlichen zum Nachrüsten bei aktuellen Fahrzeugen liegt das Kit bei 700/800€. Aber mal sehen was sich noch tut bis zum nächsten Jahr.
wenn es nicht dabei ist, bleibt es bei mir draußen. Das kostet neben Material dann auch Werkstatt-Zeit und da wird für eine Ausstattung, die bei VW sonst 400€ kostet dann schnell ein Betrag von 1.500€
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Das würde ich auch so sehen. Ist ganz nett, aber ich brauche es nicht wirklich.
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Jetzt mal Hand aufs Herz: Habt ihr diese Einparkfunktion wirklich mal genutzt? Ich habe sie in mehreren Fahrzeugen gehabt und bislang nur einmal zum Austesten mal genutzt.
Würde mich wirklich interessieren, ob ich da alleine bin oder es wirklich eine Funktion ist, die viele Leute wirklich aktiv nutzen!?
Ich hatte sie in meinem Audi A3 e-tron und habe sie schon öfter mal genutzt. Speziell in engen Straßen, wo links und rechts geparkt wird und gerade so ein Auto durchpasst, war das hilfreich, weil der Lenkeinschlag einfach perfekt war. Beim "von Hand" rückwärts einparken muss man da gleichzeitig vorne links schauen, dass man nicht hängen bleibt, und hinten rechts, wo man hinfährt, was zwar nicht unmöglich aber doch stressig ist. Der Einparkassistent hat das locker flockig gemeistert. Ich muss aber zugeben, dass mir das jetzt im ID.3 nicht fehlt, und dass ich dafür auch nicht extra Geld ausgeben würde.
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Wir hatten auch schon Autos mit Einparkhilfe, die wir nie genutzt haben da es meist schon beim Ausprobieren an der Parklückenerkennung gescheitert ist. Da hab ich 10 x schneller selbst eingeparkt. Somit kommt für mich dieser Zusatz an aller letzter Stelle, da sind Sicherheitspakete wertvoller.
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Wir hatten auch schon Autos mit Einparkhilfe, die wir nie genutzt haben da es meist schon beim Ausprobieren an der Parklückenerkennung gescheitert ist. Da hab ich 10 x schneller selbst eingeparkt. Somit kommt für mich dieser Zusatz an aller letzter Stelle, da sind Sicherheitspakete wertvoller.
Was waren denn das für Modelle? Mei meinen beiden Golf Plus (seit 2007) hat das gut funktioniert, einschließlich Lückenerkennung.
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Was waren denn das für Modelle? Mei meinen beiden Golf Plus (seit 2007) hat das gut funktioniert, einschließlich Lückenerkennung.
Das weiß ich schon garnicht mehr, Golf 3 oder 4 müsste das gewesen sein. War damals ein Firmenfahrzeug.
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