Zitat von Bernie2071

Mein nächstes elektrisches Fahrzeug kommt dann wohl aus China, vielleicht haben wir dann mehr Glück...

Einen ID3 aus chinesischer Produktion? Den gibt ja auch
Hmm, ich würde jetzt aber fast bezweifeln, dass solche Dinge dort besser sind. Gerade wenn man sich die Software (der Assistenten) von Ora oder MG anschaut (interessanterweise wird da aber meist mit dem "Newcomer-bonus" drüber hinweg gesehen). Aber der Kauf eines chinesischen Autos ist für mich auch immer eine Art Stimmenzettel, mit dem ich China (noch) mehr unterstütze und gegen die europäische Automobilindustrie stimme.

Dann lasst doch einfach diese Teaser.

So was finde ich nicht hilfreich: "Ich weiß etwas, kann es aber werde beweisen, noch kann ich irgendwelche Fakten auf den Tisch legen. Im übrigen will ich das auch gar nicht. Aber der ID ist scheiße und die Chinesen sind alle viel besser."

Bei uns hat man da immer nicht ganz jugendfrei gesagt: "Nicht nur stinken, auch schei....!".

Ich habe jetzt mal spaßeshalber die Pressestelle des ADAC angefragt, ob sie von solchen Vorgängen wissen.

Mal sehen was die antworten.

Zitat von Samstag494

Du musst bei einer Kante, die der Wagen rückwärst überwinden soll kein Gas geben. Es reicht, wenn du etwas wartest. Der Wagen baut dann selbst immer mehr "Druck" auf und sollte das Hindernis selbst überwinden können. Du kannst dann schon mit dem Fuß auf der Bremse "lauern" oder ggf. etwas Überschwung direkt abbremsen.

Gestern ausprobiert. Wagen fährt den abgesenkten Bordstein nicht selbst hoch, man merkt den Versuch, aber er baut nicht genug Kraft auf. Man muss also zur Überwindung einmal kurz Gas geben, zumindest in meinem Fall. Und dann direkt wieder Richtung Bremse, sonst ist es zu schnell. Komplett anders zu fahren als vorher mit dem Tiguan 220PS.

Zitat von Gingerale72

@PoWder: gern

Mein Mann sitzt gerade neben mir im Auto und ich erzähle ihm, dass sich der Konsens bildet, dass wohl doch Gas und Bremse vertauscht wurden. Er hält es auf unser Ereignis bezogen für völlig absurd

Glaube ich direkt. Man muss mE höllisch aufpassen dass man wenn überhaupt nur minimal Gas gibt, sonst schiesst das Auto nach Überwinden einer leichten Kante oder Bodenwelle los. Wenn man da eine Spur zu viel Gas gibt und nicht schnell auf die Bremse geht steht man an der Wand. Gefühlt ist es als würde das Auto beschleunigen, aber ich glaube es ist wie beim bergab fahren einfach nur keine „Reibung“ wie beim Benziner/Diesel da, was direkt zum verlangsamen ohne Bremseingriff führt.

Zitat von Bernie2071

Hallo an Alle,

Mein nächstes elektrisches Fahrzeug kommt dann wohl aus China, vielleicht haben wir dann mehr Glück...

In einschlägigen Testberichten sagt man, das man die chinesischen Fahrzeuge nicht alleine fährt, denn man wird von deren Assistenten immer wieder per Stimme ermahnt, seine Fahrweise den Bestimmungen anzupassen . Das wäre für mich ein no Go und eine Stimme gegen die deutsche Wirtschaft und damit unseren eigenen Arbeitsplätzen. Ich denke, jeder hat in den größeren Wohnorten Arbeitgeber, die der deutschen Autoindustrie zu arbeitet.

Zitat von ID.3_Fahrer_8.0

wollte jetzt keine OT Diskussion lostreten, aber es beruhigt mich etwas, dass andere auch nach erweiterten Kriterien ihr Fahrzeug wählen.

Ja. Ich bevorzuge auch solide Hausmannskost bei den Elektroautos.

Was übrigens ganz witzig war - mein ID.3 hat mit seinem ACC am Ortsschild immer brav die 50km/h drauf gehabt.

Da gab und gibt es viele hochgelobte Autos aus vielen Ländern, die das auch heute noch nicht hinbekommen.

Bei meinem ID ging das ab meiner ersten Softwareversion (2.1 oder so).

Ich konnte mit der verbauten Technik sehr gut leben.

Genau das war auch das Thema in den Berichten.

Ab 50er Schild wurde es mit dem Bremsen angefangen 🙈

Das funktioniert beim ID sehr gut. Man muss ihn nur machen lassen.

Zitat von ID.3_Fahrer_8.0

wollte jetzt keine OT Diskussion lostreten, ....

Hast du aber.

Leute es gibt eigene Threads für ACC TR ...

Das eigentliche Thema hier:

Plötzliche Beschleunigung im Einparkvorgang

Danke für das Verständnis

Zitat von GTX-ler

Hast du aber.

Eigentlich nicht. Das war schon früher. Ich würde den Auslöser des OT hier verorten:

Zitat von Bernie2071

Mein nächstes elektrisches Fahrzeug kommt dann wohl aus China, vielleicht haben wir dann mehr Glück...

zum OT gehören ja wohl immer zwei - einer, der abschweift, und einer der drauf eingeht 😉

So jetzt wieder ein Post der OT (On Topic) ist.

Ich hatte ja letzte Woche mal angemerkt, dass ich den ADAC anschreibe. Habe ich auch getan.

Dann habe ich auch noch das KBA angeschrieben.

Da muss ich echt mal ein Lob aussprechen. Die Antwort des KBA kam nach gerade mal drei Arbeitstagen .

Vielen Dank dahin, sollte es jemand lesen .

Zitat von Antwort auf meine Mail an das KBA

Dem KBA sind Meldungen bekannt, bei denen Fahrzeughalter von einer ungewollten Beschleunigung ihres Fahrzeugs (VW ID.3) berichten.

Auch dem Hersteller VW sind vergleichbare Meldungen bekannt (deutschlandweit insgesamt ca. 22 Fälle an den Modellen ID.3, ID.4 und ID.5, Stand April 2023).

All diese Fälle wurden durch die Fachabteilungen des Herstellers untersucht, in keinem der vorliegenden Fälle konnte eine Fehlfunktion als Ursache für die beschriebene Beschleunigung festgestellt werden.

Derzeit liegen dem KBA keine Hinweise auf einen Produktmangel vor, die weitere Maßnahmen des KBA erforderlich macht.

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Ich sehe schon den nächsten Post, in dem hinterfragt wird, ob VW die geeignete Stelle ist, das zu klären ...

Ich wollte hier nur mal konkrete Informationen einkippen.