Wann kommt euer ID.4? Liste mit Bestelldatum und Abholtermin

Zitat von etobi

[...] Obwohl im Online-Konfigurator nicht bestellbar hat er mich heute mit einem Angebot mit all meinen Wunsch-Paketen überrascht: AHK, Assistenz Plus, Design Plus, Infotainment Plus, Interieur Plus, Komfort Plus, Gewerbe-Leasing. Und dann sagt er noch: laut seinem System Auslieferung Q2/23. [...]

Welcher Verkäufer im Autohaus kann denn abschätzen, wo bei den derzeitigen Lieferzeiten in >10 Monaten welches Auto vom Band fallen wird, wenn er keinen Verwandten im mittleren Management der Produktionsplanung hat? Die geben die Tipps doch aus ihrer Erfahrung mit den Bestellungen der Vergangenheit und da glaube ich guten Leuten auch, dass sie das bei Lieferzeiten von 3-6 Monaten und einem halbwegs verlässlichen Materialfluss der Zulieferer auch hinbekommen.

Aber zur derzeitigen Lage? Zulieferprobleme (Chips, Kabelbäume), Logistikprobleme, MJ-Wechsel, SW-Releases, neue Automodelle im gleichen Werk…

Da ändern sich in 10-12 Monaten einfach viel zu viele Parameter für eine Vorhersage.

Hallo MeinID Forum,

ich reihe mich hier mal in die Liste der Wartenden ein.

Interessanterweise habe ich eine eine Komm-Nr: AGL***

Danke für Eure Updates und Infos bis dato.

VG,

Zitat von rami

Hallo MeinID Forum,

ich reihe mich hier mal in die Liste der Wartenden ein.

Interessanterweise habe ich eine eine Komm-Nr: AGL***

Danke für Eure Updates und Infos bis dato.

VG,

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Willkommen....

Und wieder einer aus der Mitte letzten Jahres der auf März verschoben wurde.

Ich wüsste ja zu gerne was an da wieder passiert ist. Alleine die 176 ID.4 aus dem Kommi Bereich AF haben alle Modelljahr 2023 und Softwareverbund Ausführung 8. Und zum Teil Assi Plus "alt' und noch 5 davon das "neue". Laut rezis soll ja ab November ein neues ICAS für Software 4.0 verbaut werden. Gibts da eigentlich schon neue Erkenntnisse? Und warum bekommen ausgerechnet diese alt Bestellungen aus Mitte 2021 diese Neuerung mit einer damit verbundenen Wartezeit von wie in meinem Fall dann 21 Monaten? Wenn man dann noch die Kosten für die Ersatzmobilität bedenkt. Das sind dann in meinem Fall 17 Monate a 950 Euro die VW berappen muss. Also roundabout 17000€. Das ist doch irre...

Unsere KommNr war AF26.. wir haben MJ22 und sw7 Abholung Ende September.Die Neuerungen hatte ich auch gern gehabt.Laut AH aber nicht änderbar

Zitat von Seb

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Ich kann das bald nicht mehr sehen.

Zitat von joernh

Willkommen....

Und wieder einer aus der Mitte letzten Jahres der auf März verschoben wurde.

Ich wüsste ja zu gerne was an da wieder passiert ist. Alleine die 176 ID.4 aus dem Kommi Bereich AF haben alle Modelljahr 2023 und Softwareverbund Ausführung 8. Und zum Teil Assi Plus "alt' und noch 5 davon das "neue". Laut rezis soll ja ab November ein neues ICAS für Software 4.0 verbaut werden. Gibts da eigentlich schon neue Erkenntnisse? Und warum bekommen ausgerechnet diese alt Bestellungen aus Mitte 2021 diese Neuerung mit einer damit verbundenen Wartezeit von wie in meinem Fall dann 21 Monaten? Wenn man dann noch die Kosten für die Ersatzmobilität bedenkt. Das sind dann in meinem Fall 17 Monate a 950 Euro die VW berappen muss. Also roundabout 17000€. Das ist doch irre...

Zitat von joernh

Willkommen....

Und wieder einer aus der Mitte letzten Jahres der auf März verschoben wurde.

Ich wüsste ja zu gerne was an da wieder passiert ist. Alleine die 176 ID.4 aus dem Kommi Bereich AF haben alle Modelljahr 2023 und Softwareverbund Ausführung 8. Und zum Teil Assi Plus "alt' und noch 5 davon das "neue". Laut rezis soll ja ab November ein neues ICAS für Software 4.0 verbaut werden. Gibts da eigentlich schon neue Erkenntnisse? Und warum bekommen ausgerechnet diese alt Bestellungen aus Mitte 2021 diese Neuerung mit einer damit verbundenen Wartezeit von wie in meinem Fall dann 21 Monaten? Wenn man dann noch die Kosten für die Ersatzmobilität bedenkt. Das sind dann in meinem Fall 17 Monate a 950 Euro die VW berappen muss. Also roundabout 17000€. Das ist doch irre...

Kosten sind erstmal nix.... und hat auch nix mit den Kosten wie du Sie kennst zu tun.

Zitat von E-FAN66

Kosten sind erstmal nix.... und hat auch nix mit den Kosten wie du Sie kennst zu tun.

In dem Fall schon, weil ich die Ersatzmobilität von meinem Autohaus bekomme und das Autohaus kassiert für den Wagen 30 Euro pro Tag. Das VW für solche Geschichten versichert ist, ist schon irgendwie klar. Trotzdem entstehen ja irgendwo Kosten. Diese werden sicherlich nicht so durchschlagen wie man es denkt....

Zitat von joernh

Laut rezis soll ja ab November ein neues ICAS für Software 4.0 verbaut werden. Gibts da eigentlich schon neue Erkenntnisse? Und warum bekommen ausgerechnet diese alt Bestellungen aus Mitte 2021 diese Neuerung mit einer damit verbundenen Wartezeit von wie in meinem Fall dann 21 Monaten?

Sind Sie sicher, dass die alten Bestellungen die neue ICAS-Hardware erhalten? Oder wird sie nur für diejenigen installiert, die nach November 2021 bestellt wurden, als das WD3-Paket eingeführt wurde?

Zitat von manlms

Sind Sie sicher, dass die alten Bestellungen die neue ICAS-Hardware erhalten? Oder wird sie nur für diejenigen installiert, die nach November 2021 bestellt wurden, als das WD3-Paket eingeführt wurde?

Sicher bin ich mir nicht. Aber wenn ab November tatsächlich die neue ICAS Version verbaut werden sollte, dann werden wohl alle ab da produzierten Fahrzeuge mit dem neuen System ausgestattet. Anders kann ich mir diese Verschiebung auf März 23 nicht erklären. Es kann natürlich auch sein, dass VW wie Onur schrieb an der alten Chip Größe liegen und VW wartet auf eine Bestellung mit der alten Chip Größe die vielleicht einfach nicht lieferbar ist.

Das VW Werk in

Zitat von joernh

In dem Fall schon, weil ich die Ersatzmobilität von meinem Autohaus bekomme und das Autohaus kassiert für den Wagen 30 Euro pro Tag. Das VW für solche Geschichten versichert ist, ist schon irgendwie klar. Trotzdem entstehen ja irgendwo Kosten. Diese werden sicherlich nicht so durchschlagen wie man es denkt....

Bei uns sind aktuell 10 Wagen als Ersatzmobilität im Einsatz also 9000€ monatlich wenn man von 30€ am Tag ausgeht.

Irgendwo muss das VW eigentlich schon wehtun. Trotzdem ändert sich auch bei uns absolut nichts.

Zitat von Plox

Bei uns sind aktuell 10 Wagen als Ersatzmobilität im Einsatz also 9000€ monatlich wenn man von 30€ am Tag ausgeht.

Anscheinend haut es der weltweite Verkauf von Verbrennern wieder raus. Da sind die Ersatzmobilitätskosten für Elektromobilität in Deutschalnd anscheinend nur Peanuts

Zitat von joernh

Sicher bin ich mir nicht. Aber wenn ab November tatsächlich die neue ICAS Version verbaut werden sollte, dann werden wohl alle ab da produzierten Fahrzeuge mit dem neuen System ausgestattet. Anders kann ich mir diese Verschiebung auf März 23 nicht erklären. Es kann natürlich auch sein, dass VW wie Onur schrieb an der alten Chip Größe liegen und VW wartet auf eine Bestellung mit der alten Chip Größe die vielleicht einfach nicht lieferbar ist.

VW hat sich bisher geweigert, alte Pakete auf neue für den ID.4 zu aktualisieren. Es würde mich also nicht überraschen, wenn das neue ICAS auch nur für diejenigen mit den neuen Paketen reserviert ist.

An diesem Punkt ist mir eine schnelle(!) Lieferung lieber als neue Hardware. Fast zwei Jahre zu warten und schließlich Hardware zu erhalten, die eine Generation alt ist, wäre der endgültige Sargnagel für jede zukünftige VW-Bestellung von mir.

Zitat von manlms

"...wenn das neue ICAS auch nur für diejenigen mit den neuen Paketen reserviert ist.

Das würde aber nicht erklären warum alle aus dem von mir genannten Kommissionsnummer Bereich AF genannten 176 Modelljajr 2023 Fahrzeuge (nur 5 davon haben WD3) im Moment nicht weiter produziert werden.

Zitat von joernh

Das würde aber nicht erklären warum alle aus dem von mir genannten Kommissionsnummer Bereich AF genannten 176 Modelljajr 2023 Fahrzeuge (nur 5 davon haben WD3) im Moment nicht weiter produziert werden.

Aber die sind noch auf Softwareverbund Ausführung 8. Es könnte ein anderes Lieferproblem sein, das die Produktion stoppt. Ich denke, wir werden mehr wissen, wenn der Softwareverbund Ausführung 10 beginnt, in myVolkswagen für Kunden wie Sie und mich zu erscheinen.

Zitat von Bernd Bimmelbaum

Puristische Ausstattung = warhscheinlich produzierbar .... wenn man dies denn möchte.

Schön wär's. Ich habe einen Pure Performance nur mit ACC und einfachem Komfortpaket geordert. Wartezeit seit November bei mutmasslicher Lieferung wie avisiert im Dezember dann 13 Monate.

Hat schon jemand diese Woche die Daten ausgelesen (ich kann es selber nicht) und zufällig gesehen, ob Autos mit Mj23, SWV 8 und alten Assi Plus Paket gebaut werden? Womöglich aus Komm. Nr. Bereich AH? ☺️