Wann kommt euer ID.4? Liste mit Bestelldatum und Abholtermin

Zitat von turborex

Hat ZP 8 noch nicht passiert, im System steht er aktuell von 02.09-05.09 in Wob

Wow ... du überholst mich ... und das nicht mal auf der Autobahn.

Das ist echt nicht mehr zu verstehen ... meiner wartet auf ZP8 seit 20.July ... und ist im System zu Händlerauslieferung Anfang Oktober vorgesehen
Naja ...was solls .... im Moment ist das Forum hier eher gegenseitiges bedauern für die wartenden ... und eine dokumentation von Nicht-Kommunikation seitens VW.... die Autos kommen dadurch auch nicht schneller

So, bei mir hat sich ein wenig getan. Seit gestern - genau zwei Tage nach dem Jahrestag der Bestellung meines ID.4 Pro Performance - sehe ich erstmals eine FIN. An die Ausstattungsdetails komme ich seit Wochen nicht mehr ran, doch nun sind auch keine Bilder des Wagens mehr zu sehen (Hinweis: " Vorschau konnte nicht geladen werden"). Es gibt hier ja so einige, die bereits seit Monaten eine FIN haben, ohne dass weiter etwas passiert. Ich gehe da jetzt trotzdem mal optimistisch ran.

Zitat von Basti

Bilder kommen erst, wenn ZP8 (Qualitätskontrolle nach Endmontage) beendet ist. Sollte bei Dir also alles passen.

Dann ist es jetzt wohl soweit 😀. Seit letzter Nacht sehe ich wieder die Bilder. Auf die Ausstattung kann ich nach wie vor nicht zugreifen (das aber nur als Info, mich stört es nicht).

Hallo miteinander,

hab mir auf einen Kommentar hin auch mal VW Österreich angeschaut.

Es sind ja alle Plus Pakete verfügbar und man kann sogar noch die 125 Kw 170 Ps Variante bestellen!

Schon irgendwie krass....

Zitat von svha

Dann ist es jetzt wohl soweit 😀. Seit letzter Nacht sehe ich wieder die Bilder. Auf die Ausstattung kann ich nach wie vor nicht zugreifen (das aber nur als Info, mich stört es nicht).

Sehe auch seit gestern wieder Bilder im Portal

Am Wochenende hatte ich erst die FIN erhalten.
Laut Händler (vor 3 Wochen) sollte er aber erst im November kommen. Bleibt spannend.

(Bestellt August 21)

Zitat von trible4

Hallo miteinander,

hab mir auf einen Kommentar hin auch mal VW Österreich angeschaut.

Es sind ja alle Plus Pakete verfügbar und man kann sogar noch die 125 Kw 170 Ps Variante bestellen!

Schon irgendwie krass....

Bestellen kann man alles, Lieferbar ist, außer Leere ID4 und ID5, nichts. Wartezeit bei +Paketen liegt bei 12-14 Monate.

Lisa habe VW ID 4 Pure bestellt. 10/21 und war da schon nackt bei 13 Monate. Hat Schnell Ladefunktion und Farbe Schwarz.

Hm ob das mit die Pluspakete zusammhängt weiß nicht

Zitat von bekay

wozu sollten AKxxxx überhaupt eingeplant werden, wenn noch reichlich AFxxxx offen sind ???

Aus Kreisen von VW Sachsen weiß ich, dass das nach wie vor an den bekannten Verfügbarkeitsproblemen einiger +Pakete liegt. Um die Schichten in der Produktion auszulasten, werden dann die Fahrzeuge vorgezogen, die baubar sind. So ist das zu erklären, dass schon AKxxxx und AMxxxx gebaut werden während AFxxxx noch immer warten.

Zitat von SeppelH83

Aus Kreisen von VW Sachsen weiß ich, dass das nach wie vor an den bekannten Verfügbarkeitsproblemen einiger +Pakete liegt. Um die Schichten in der Produktion auszulasten, werden dann die Fahrzeuge vorgezogen, die baubar sind. So ist das zu erklären, dass schon AKxxxx und AMxxxx gebaut werden während AFxxxx noch immer warten.

Das ist nachvollziehbar. Allerdings würde da Kommunikation helfen. Vielleicht wäre der ein oder andere Kunde ja bereit, auf ein +Paket zu verzichten wenn die Auslieferung damit deutlich früher erfolgen würde... VW halt, kein Verzicht auf den einen Euro Umsatz

Zitat von Thorsten-DAN

Das ist nachvollziehbar. Allerdings würde da Kommunikation helfen. Vielleicht wäre der ein oder andere Kunde ja bereit, auf ein +Paket zu verzichten wenn die Auslieferung damit deutlich früher erfolgen würde... VW halt, kein Verzicht auf den einen Euro Umsatz

Bei meinem Freundlichen ist das so gewesen. Mein Verkäufer hat mir die Situation genauso geschildert, dass es riskant ist bestimmte +Pakete zu ordern, da es dort große Nachfrage und ein sehr geringes Angebot seitens VW gibt - wie leider häufig hier im Forum zu lesen ist.

Da wir den GTX nur für 4 Jahre fahren, war der Verzicht auf HUD und Panoramadach zu verschmerzen, wenn ich im Gegenzug nach ca. 7 oder 8 Monaten Wartezeit das Auto bekomme. Im Vergleich zu unserer 8 Jahre alten Familienkutsche fährt sich der neue ID.4 GTX in der Basis auch hervorragend.

Zitat von SeppelH83

Aus Kreisen von VW Sachsen weiß ich, dass das nach wie vor an den bekannten Verfügbarkeitsproblemen einiger +Pakete liegt. Um die Schichten in der Produktion auszulasten, werden dann die Fahrzeuge vorgezogen, die baubar sind. So ist das zu erklären, dass schon AKxxxx und AMxxxx gebaut werden während AFxxxx noch immer warten.

Was aber theoretisch dazu führen könnte, dass man Käufer X mit 2 raren +Paketen das Auto dauerhaft nach hinten schiebt, um lieber 2 Autos mit jeweils einem +Paket fertig zu bauen. Dem Käufer des teureren Autos zeigt man somit gepflegt den Mittelfinger.

Bei einem Fahrzeugpreis von 70.000 Euro möchte ich eigentlich auch auf nichts verzichten. Also soll(t)en sie verbauen was verfügbar ist und nichts verschieben.

Wie metallian1 schon erwähnte, es würde dann für manche Wartende immer länger dauern.

Zitat von metallian1

Was aber theoretisch dazu führen könnte, dass man Käufer X mit 2 raren +Paketen das Auto dauerhaft nach hinten schiebt, um lieber 2 Autos mit jeweils einem +Paket fertig zu bauen. Dem Käufer des teureren Autos zeigt man somit gepflegt den Mittelfinger.

Hallo metallian 1,

das ist leider so. Ich arbeite selbst bei einem Maschinenbauunternehmen, dass Produkte in unterschiedlichen Ausstattungsvarianten anbietet. Wenn ich da drei Kunden habe, wovon einer beide +Pakete bestellt und zwei andere jeweils nur eins, dann beliefere ich in der jetzigen Marktsituation die beiden mit je einem +Paket, da ich doppelt Umsatz mache und der mit den beiden Paketen wird geschoben. Das ist leider die aktuelle Marktsituation - hohe Nachfrage und geringes Angebot.

Das heiße ich nicht gut, aber aus der Sicht eines Herstellers nachvollziehbar.

Zitat von SeppelH83

Aus Kreisen von VW Sachsen weiß ich, dass das nach wie vor an den bekannten Verfügbarkeitsproblemen einiger +Pakete liegt. Um die Schichten in der Produktion auszulasten, werden dann die Fahrzeuge vorgezogen, die baubar sind. So ist das zu erklären, dass schon AKxxxx und AMxxxx gebaut werden während AFxxxx noch immer warten.

Vermulich nur eine Teilwahrheit, frag mal die zahlreichen mager ausgestatteten A[F-J]xxxx Wartenden...
Wahrscheinlicher ist, dass FIFO maximal anteilig wirkt, und eher nach Teileverfügbarkeit und maximalem VK / Marge optimiert produziert wird. Für solche Algorithmen scheint die VW IT helle genug zu sein.

Zitat von Lisa

Bei einem Fahrzeugpreis von 70.000 Euro möchte ich eigentlich auch auf nichts verzichten. Also soll(t)en sie verbauen was verfügbar ist und nichts verschieben.

Wie metallian1 schon erwähnte, es würde dann für manche Wartende immer länger dauern.

Richtig! Deswegen steht jedem frei einen ID.4 oder ein Konkurrenzprodukt zu kaufen. Nur ist hier mittlerweile die Situation keine andere.