ID.3 Fahrradträger / AHK

  • Moin,

    was das in der Schweiz kostet weiß ich nicht, hier in Deutschland habe ich komplett für den Einbau beim VW Händler 1050€ bezahlt.

    Gruß aus dem hohen Norden, FarNorth-NF

    ich werde ihn wahrscheinlich in Deutschland einbauen lassen.

    Seit Dezember 2020: ID.3 1ST Max Pro Performance (150kW/58kWh) mit WP; Gletscherweiss; 20 Zoll Reifen (Sommer/Winter).

    Software 0912

  • Wie ist das eigentlich mit Rückwärtsfahren zum laden.


    Kamera, Piepser, Kabellänge geht mit Fahrradträger ?

    Typ: ID.3 Pro Performance "tech" 209*10Exp6 kg*m²/s² mit Fahrradträger, 18 Zoll Stahlfelgen (Sommer und Winter), Wärmepumpe, abgeholt 23.12.20

    Farbe: Makena-Türkis Metallic
    Softwarestand: 0783; 30.03.21: 0792; 22.09.21: ID 2.3 26.08.2022: 0912 07.07.2023: 3.2

    VW Äpp auf div. Androids


    ID. Charger Connect (seit 30.12.20 läuft leise und ohne Probleme über LTE im Netz, seit 19.12.21 auf ID Charger Pro gepimpt)

  • Das wird wohl nicht gehen, i. d. R. Schalten sich die Helferlein bei Aktivierung über den Stecker der AHK ab. Uebler hat einige Fahrradträger inclu Einparkwarner im Programm, kuck mal unten mal den link. Gibt aber bestimmt auch andere Anbieter.


    https://www.uebler.com/portfolio/x21-s-dc/

    VW ID.3 Tech scale silver met . go e-charger 22kw genehmigt… denn haben is ja bekanntlich besser als brauchen.

  • Das wird wohl nicht gehen, i. d. R. Schalten sich die Helferlein bei Aktivierung über den Stecker der AHK ab. Uebler hat einige Fahrradträger inclu Einparkwarner im Programm, kuck mal unten mal den link. Gibt aber bestimmt auch andere Anbieter.


    https://www.uebler.com/portfolio/x21-s-dc/

    Den wollte ich mir auch schon holen. Dummerweise funktioniert der Empfänger nur mit einem 12V Zigarettenanzünder. Auf moderne Autos und einer nichtrauchenden Kundenwelt ist man da noch nicht eingerichtet ;)

    Irgendwie gefällt es mir keine Atomkraftwerke zu haben, den Strom auf dem eigenen Dach zu produzieren und keine fossilen Brennstoffe mehr zu benutzen

    ID.3 PRO PERFORMANCE MAX

  • Hallo,

    Ich habe gerade in dem ID.3 Katalog gesehen, das es Fahrradträger mit 3 Fahrräder gibt. Ich denke es sind nur zwei zugelassen? Und auch ein Träger mit 60kg Zuladung. Also muss doch was dran sein....

    Jan

    oh je , VW widerspricht sich selbst - SUPER!

    Oder bezieht sich das alles auf die 75 kg Version?

    YouTube-Kanal "Schräg" VW ID.3 1st PRO schwarz (SW 0564) - (10'2020) ohne WP (2.695 km; 19,4 kWh/100 km)
    VW ID.3 1st MAX weiß (SW 0564) - (11'20 - 02'21) mit WP (2.787 km; 22,2 kWh/100 km)
    VW ID.3 ProPerfMAX türkis (SW 0910) - (ab 02'21) DCC, WP &
    "AHK" mit 55 kg 75 kg ;)
    (Verbrauch Sommer 2021 bei 5.600 km: 17,1 kWh/100 km)
    http://www.Zukunft42.de OTA ID 2.3.0 (0910) ist komplett drauf über die #Luftschnittstelle
    ...immer Mittwochs wird bei mir auf neue OTA-Updates gecheckt!


  • kannst Du mal den Link zu dem Dokument posten - DANKE!

    YouTube-Kanal "Schräg" VW ID.3 1st PRO schwarz (SW 0564) - (10'2020) ohne WP (2.695 km; 19,4 kWh/100 km)
    VW ID.3 1st MAX weiß (SW 0564) - (11'20 - 02'21) mit WP (2.787 km; 22,2 kWh/100 km)
    VW ID.3 ProPerfMAX türkis (SW 0910) - (ab 02'21) DCC, WP &
    "AHK" mit 55 kg 75 kg ;)
    (Verbrauch Sommer 2021 bei 5.600 km: 17,1 kWh/100 km)
    http://www.Zukunft42.de OTA ID 2.3.0 (0910) ist komplett drauf über die #Luftschnittstelle
    ...immer Mittwochs wird bei mir auf neue OTA-Updates gecheckt!


  • Habe heute versucht Licht in das Thema 55kg vs. 75kg zu bringen und im VW Chat angefragt. Ergebnis: Für den ID wird nur "persönlich per Telefon" beraten. Nachdem ich meine Kontkdaten hinterlassen hatte wurde ich auch innerhalb einer Stunde angerufen und der freundliche Herr hat mir dann auch erklärt, dass es eine "Optimierung gab" die für Fahrzeuge ab März die Maximallast auf 75kg erhöht.


    Zum Thema "welche Fahrradträger von VW genehmigt sind" konnte er keine Auskunft geben...

  • März......oh nein....meiner wird gerade gebaut :(

    Irgendwie gefällt es mir keine Atomkraftwerke zu haben, den Strom auf dem eigenen Dach zu produzieren und keine fossilen Brennstoffe mehr zu benutzen

    ID.3 PRO PERFORMANCE MAX

  • Danke-SUPER!

    Im Zubehör-Katalog steht zumindest auch drin dass das "AHK"-Nachrüstset nicht für den großen Akku geht.


    Meine Hoffnung ist, dass wir unsere 55 kg "AHK" gegen das neue 75 kg Einbauset austauschen lassen können.

    Obwohl die evtl. nur ne neue Zertifizierung gemacht haben und einen neuen Aufkleber dazu...

    Klar müssen wir dazu womöglich 500€ ++ zahlen und haben dann das doofe 55 kg-Set auch noch im Keller liegen.

    YouTube-Kanal "Schräg" VW ID.3 1st PRO schwarz (SW 0564) - (10'2020) ohne WP (2.695 km; 19,4 kWh/100 km)
    VW ID.3 1st MAX weiß (SW 0564) - (11'20 - 02'21) mit WP (2.787 km; 22,2 kWh/100 km)
    VW ID.3 ProPerfMAX türkis (SW 0910) - (ab 02'21) DCC, WP &
    "AHK" mit 55 kg 75 kg ;)
    (Verbrauch Sommer 2021 bei 5.600 km: 17,1 kWh/100 km)
    http://www.Zukunft42.de OTA ID 2.3.0 (0910) ist komplett drauf über die #Luftschnittstelle
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  • März......oh nein....meiner wird gerade gebaut :(

    Da hätte ich auch noch Hoffnung. für mich klang das eher nach: alles was im Bau ist ...



    Wirklich interessant. Da ist in beiden Katalogen der Compact III abgebildet und beworben. Diesen benutze ich heute auf meinem jetzigen Fahrzeug (Passat GTE) und hatte fest damit gerechnet einen 2er Träger kaufen zu müssen wenn im Mai der ID.3 kommt. Mal sehen was der Aufkleber auf den neu gelieferten ID.3s mit den 75kg sagt ...

  • Dann bestellt Ihr Euch einen neuen Aufkleber und gut!

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