Das mit der Leasingrate sperren ist vermutlich keine so gute Idee weil dein Leasingpartner ja nicht der Hersteller ist.
Der Leasingpartner ist die VW Bank. Soweit wird es hoffentlich aber nicht kommen.
Grüßle
Gutsch
Das mit der Leasingrate sperren ist vermutlich keine so gute Idee weil dein Leasingpartner ja nicht der Hersteller ist.
Der Leasingpartner ist die VW Bank. Soweit wird es hoffentlich aber nicht kommen.
Grüßle
Gutsch
Vorsicht bei Check24 und Verivox. Bei besagten „Vergleichsportalen“ taucht bei mir die HUK(24) gar nicht erst auf.
Dort habe ich den ID.3 auf Empfehlung meines Schwiegervaters übrigens auch versichert, zahle ebenfalls nur 237,12 EUR im Jahr für Vollkasko. Auch von mir eine klare Empfehlung für HUK24.
Klar, die HUK und die HUK24 sind wegen der hohen Zahlungen an die Portale ausgestiegen und lassen sich nicht mehr listen.
Tschau
Gutsch
völliger Quatsch. Minusgrade(bis -10grad) bringen beim id3 Reichweitenverluste von maximal 20% mit sich. Bei 0 grad sind es nur ca 10-12%. Alles verschmerzbar.
Dann schaue dir z.B mal den Langstreckentest von BatteryLife an.
Tschau
Gutsch
Ich finde es skandalös, dass die Kosten für den Leihwagen nun getragen werden müssen. Mit welche Begründung? Auf welcher Rechtsgrundlage? VW steht in der Pflicht, den Kaufvertrag oder den Leasingvertrag zu erfüllen und die Mängel zu beseitigen. Der Käufer oder Leasingnehmer kann den Gegenstand nicht nutzen und sollte deshalb dauerhaft kostenlosen Ersatz erhalten.
Ich bin froh, dass ich meinen ID3 geleast habe. Wenn ich das Auto nicht nutzen kann und einen Leihwagen nicht dauerhaft kostenlos erhalte, werde ich die Leasingrate sperren lassen und es auf einen Rechtsstreit ankommen lassen.
Gerade beim ID3 sollte VW besonders kulant und serviceorientiert sein.
Je mehr ich lese, höre und mir im Internet (Youtube, Foren) anschaue, desto mehr wachsen bei mir die Zweifel, ob ich (auch nach den Erfahrungen mit dem tollen Agenturmodell ) eine gute Entscheidung getroffen habe.
Grüßle
Gutsch
Ja, Cosmos Direkt kenne ich. Sie waren aber bei Autoversicherungen immer deutlich teurer als die HUK24 (ich nutze übrigens auch Telematik, was den Beitrag nochmals drückt und bei entsprechender Fahrweise eine stattliche Rückerstattung bringt). Ein Umweltbonus für E-Autos und Hybride wird auch bei der HUK24 im Beitrag berücksichtigt.
Ich habe bei der Cosmos einen Versicherungssparvertrag, deshalb habe ich mir auch damals die KFZ-Versicherung für meinen Yaris Hybrid ausrechnen lassen.
Insgesamt hat die HUK24 auf dem Portal wirklich konkurrenzfähige Angebote. Ich habe dort auch Rechtsschutz, Haftpflicht etc..
Aber ich werde auf jeden Fall deinem Rat folgen.
Danke für den Tipp.
Tschau
Gutsch
Ganz klar die HUK24. Dort auf der Website ausrechnen lassen, dann aber zusätzlich Vergleichsportale wie Check24 und Verivox befragen. Ich zahle mit Vollkasko (500 Euro Selbstbeteiligung und Rabattschutz) 240 Euro im Jahr.
Tschau
Gutsch
Alles anzeigenhabe gerade einen Artikel in der Braunschweiger Zeitung gefunden, demnach möchte VW 4000 neue Ladepunkte bis 2015 aufbauen:
https://www.braunschweiger-zei…truktur-kraeftig-aus.html
Grüße
Lademotte
Wohl eher 2025?
Nach allem, was ich gehört und gelesen habe, ist die Reichweite des ID 3 bei Minustemperaturen sehr, sehr bescheiden, wenn nicht sogar besch....... (Bei meinem Toyota Yaris Hybrid steigt der Verbrauch bei Minustemperaturen zwar auch auf bis zu 7 Liter pro 100 km. Durchschnittlich verbrauche ich hier normalerweise zwischen 4,7 Liter und 5,3 Liter.)
Die geringe Reichweite bei Kälte und die teilweise exorbitant hohen Ladepreise an Schnellladern machen Elektroautos im Winter nicht unbedingt langstreckentauglicher.
Tschau
Gutsch
Ich habe mir die sauteuren Originalkunststofffußmatten dazu bestellt. Normalerweise kriegt man die Teile geschenkt. Bes******** Agenturmodell!
Freundlicher Gruß´
Gutsch
Laut diesem YOUTUBER verlangt Plugsurfing ab 15. Januar 21 mehr als ein Euro (1,09) für das Laden an Ionitysäulen!
Das ist klare Abzocke! Diese Geier erweisen der Elektromobilität damit einen absoluten Bärendienst!
Grüßle
Gutsch
Damals hatte er kein Serienfahrzeug.
Ja, es ist die neueste Software (2.0) installiert.
Mich irritiert allerdings, dass die Routenplanung mit Ladestopps im Test nicht funktioniert. Das soll doch jetzt klappen.
Tschau
Gutsch
Hallo,
endlich habe ich ein 1080p Video eines ID 3 mit Scale Silver Lackierung gefunden.
Kein Hochglanzwerbevideo, sondern bei normaler Beleuchtung von einer Amateuerfilmerin aufgenommen.
Leider mit Plastikradabdeckungen. Das steht dem ID 3 gar nicht.
Schaut mal hier:
Tschau
Gutsch
Das System des ID3 scheint zumindest vorerst sicher zu sein.
Zumindest laut diesem Zeitungsbericht:
https://www.merkur.de/wirtscha…v-parkplatz-90146539.html
Tschau
Gutsch
Vielleicht kann der Boardverwalter meinen Kommentar einfach in den ersten Thread transferieren und den Thread hier löschen.
Gruß
Gutsch
Nach einer Untersuchung von "GREENPEACE" boykottieren VW "Händler" den Verkauf des ID 3.
https://winfuture.de/news,120108.html
https://ecomento.de/2020/12/17…emst-elektroauto-verkauf/
Dies entspricht auch meinen Erfahrungen. Es ist keinerlei Begeisterung für das Auto bei den "Händlern" zu spüren. Wäre ich nicht sowieso zum Leasing entschlossen gewesen, wäre ich sofort wieder gegangen. Mittlerweile bin ich sehr enttäuscht. Ich hätte eine bessere Betreuung erwartet, weil ich mich auf das Agenturmodell einlassen musste. Sollte VW hier nicht nachbessern, war das mein erster und letzter VW.
Grüßle
Gutsch