Ihr seid also der Meinung, ein Stromspeicher würde sich unabhängig von den Kosten und von der Größe nicht lohnen?
Ist wirtschaftlich nicht sinnvoll bei den aktuellen Kosten.
Natürlich ist die Idee super. Aber du hast halt nix davon wenn der Strom aus der Steckdose weniger kostet als der aus dem Akku.
Vergiss den Speicher! Der steht auf 4 Rädern vor der Tür.
Was soll die Anlage kosten?
Wie ist die Ausrichtung/Verschattung. Oder mit wie viel kW/Jahr haben die gerechnet?
Du willst doch Hilfe oder? Dann musst du Zahlen nennen. Sonst kann dir hier niemand sagen ob sie Blödsinn ausgerechnet haben oder nicht.
und je mehr die Quote beantragen, um so mehr Bewerber teilen sich den Topf.
Jain,
Ja, es werden mehr, aber es ist egal ob die sich darum bewerben.
Der Staat sackt die Quote für alle ein die es nicht tun.
Laut meinem Händler sind die dabei. Da würd ich nochmal in den Kaufvertrag schauen.
meiner Firma
Wir scheinen den selben Arbeitgeber zu haben 
Hat die FAZ auch übernommen...
Denen ist halt nichts peinlich.
Das ist Stand der Technik und kein Unsinn.
Stand der Technik sollte eine modulierende WP sein. Die kann ich ganz hervorragend mit einer PV Anlage betreiben. Und selbst wenn nicht zu 100% so doch deutlich günstiger als wenn ich sie komplett von den Stadtwerken versorgen lassen würde.
Ein Akku bringt mir da gar nichts.
Da müsste ich den Akku erst laden (plus Verluste) wieder entladen (plus Verluste) und dann auch noch mehr peak Leistung abrufen können als aus der PV Anlage.
Und dann auch noch einen echt grossen Akku haben damit ich über eine erwähnenswerte Zeit die Heizung betreiben kann.
Plus einen Akku der dann nicht nach kurzer Zeit am Ende der Zyklenfestigkeit ist.
Und wo soll die Akkuladung her kommen wenn meine PV Anlage so klein ist das der peak unter dem des Akkus liegt.
Die Technik die dir da vorschwebt würde ich gerne sehen.
Ansonsten bleibe ich bei meiner Aussage 
Bezüglich V2G scheitert es ja im Moment vor allem an VW. Wallboxen gibt es, nur sind sie indiskutabel teuer.
Bei aktuell 37 Cent für den Versorger macht sich die Batterie in ca. 9 Jahren bezahlt
Was ist das für ein Speicher der dich durch (jede?) Nacht bringt und nach 9 Jahren noch nicht am Ende seiner Zyklen angekommen ist?
Das gute Gefühl 6-8 Monate im Jahr, null Strombezug zuhaben und in dieser Zeit das Brauchwasser warm zu halten ist unbezahlbar und dummerweise rechnet es sich dann auch noch. Dann noch in der Übergangszeit die Heizung per Heizstab zubefeuern und mit Speicher die Tagesschwankungen abzufangen kommt noch dazu, aktuell habe ich bei gleichen Heizverhalten 700kilo Pellets gespart sind rund 500 Euro.
Na, jetzt bin ich gespannt!
Was ist das für ein Speicher der dich 6-8 Monate im Jahr autark macht?
Was hat er gekostet und wie viele Zyklen hält er?
Könnt Ihr die Diskussion über PV-Anlagen-Rentabilität bitte an anderer Stelle führen?
Das hat mit der Wärmepumpen-Entscheidung nun mal gar nix zu tun.
Done.
Ist es nicht eher so zu rechnen das von du deinen normalen Stromgebühren diese 6 ct abziehen musst?
Also bspw 30 ct/kWh normal, abzüglich der 6 ct die du einsparst ergibt somit 24 ?
warum sollte ich die Differenz ansetzen? Damit würde mein eigener Strom ja teurer wenn der Versorger teurer wir.
Oder anders, meine Investition würde sich plötzlich viel mehr lohnen wenn der Versorger zu 1 ct Verkaufen würde.
Sorry, aber das macht mathematisch wirklich keinen Sinn.
Ich muss ja das rechnen was mich die Anlage auf über 20 Jahre kostet.
Also ohne BATTERIE SPEICHER ist das Laden von E-Auto und WP nur bedingt möglich, weil eine bestimmte Kw Leistung anliegen muss. In den Wintermonaten sehr wenig und im Sommer brauche ich nur warmes Wasser. Mit dem E- Auto bin ich auf der Arbeit und zuhause speist die Anlage für 6 ct ins Netz ein. Wo liegt dann deine Rechnung 13 bis 15 Jahren. E- Auto mit Bidirektionalem Laden das funktioniert. Alles andere ist eine Milchmädchenrechung vom Verkäufer.
Das ist technisch wirklich komplett unsinnig.
Ja, der Akku läd erst ab einem bestimmten Leistung. Die wird aber auch im November noch problemlos erreicht.
Alternativ macht man halt nicht reinen Überschuss sondern holt sich die fehlende Leistung aus dem Netz. Damit ist es immer noch deutlich billiger als reines Versorgerladen.
Das Problem in den Wintermonaten ist nicht der peak, der ist trotzdem da, wenn auch viel kleiner, da werde ich an vielen Tage trotzdem einspeisen.
Sondern das zu wenig Licht da ist um lange davon zu profitieren.
Wie ich schon schrieb, bin ich mir null Eigennutzung in 17 Jahen durch.
Ohne e Auto mit Eigennutzung ohne Akku in deutlich unter 10 (vermutlich).
Mit eAuto geht’s noch schneller. Das war aber nie in der Wirtschsftlichkeitsrechnung drin.
Davon ab fahre ich die 2x12 km zur Arbeit jeden Tag mit dem Rad, das Auto kann also völlig problemlos hier laden solange meine Frau nicht einkaufen ist.
Aber nochmal: das eAuto brauche ich für die Kalkulation nicht.
So und jetzt zu deinem Batteriespeicher:
Das einzige was eine PV Anlage unwirtschaftlich macht ist der Speicher (solange er nicht vor der Tür steht und Räder hat)
Das ist die wirkliche Milchmädchenrechnung an der nur der Verkäufer verdient.
Ich kann dir das gern zerpflücken warum Speicher Unsinn sind?
Interesse?
Wie hoch sind nach Deiner Berechnung die Produktionskosten je kWh?
Müßige Rechnung bei den ganzen Variablen.
Bei 100% Einspeisung und konservativen 900 kWh pro kWp bin ich in 17 Jahren durch (ohne Reparatur).
Sogesehen liege ich als unter den 6ct.
Wobei man das ja lustig verschieben kann weil die Module auch nach 20 Jahren noch Strom erzeugen.
Eigenverbrauch kann ich mangels vollem Jahr überhaupt noch nicht einschätzen.
Am 1.11. hab ich 46 kWh erzeugt, am 3.11. 12 kWh
Da lass ich mich überraschen.
Wie kommst du auf 6 Cent bei einer Anschaffung von min. 15.000 €.
Weil Anfang des Jahres noch 6,x ct pro kWh gezahlt wurden.
Die bekomme ich nicht wenn von den Stadtwerken wenn ich sie selber verbrauche.
Somit kostet mich das laden eben diese.
Die 11,75 kWp haben mich netto 12k gekostet.
Da ich eine Wärmepumpe (im Haus) habe sollte sich die Anlage in 7 bis 8 Jahren bei den aktuellen Strompreisen amortisiert haben.
Unabhängig vom Auto.
Wenn du nach den 50 km wieder an der Steckdose laden kannst würde ich sie nicht einplanen.
Wir laden daheim über PV zu 6ct.
Da kann ich lange Laden bis die 1000 Euro sich rentiert hätten.
Die WP macht nur Sinn wenn du das gleiche Geld bzw mehr ins Laden investieren musst.
Wenn du viel Langstrecke fährst und zu 70 ct am Schnelllader stehst, sieht die Rechnung schnell anders aus.
Vor der Wahl zwischen WP und Glasdach würde ich aber vermutlich WP wählen.
Das Glasdach bringt dir noch weniger Kilometer
Ich hab beides nicht bestellt und bin nicht traurig drum.
Hoffe dass zumindest die am Lenkrad mit nach Sommer 2023 verschwunden sind wenn mein ID.4 gebaut wird.
Sorry, aber das ist Wunschdenken.
Die werden das nur mit neuen Modellen einführen.
Ja, die sehe ich.
Sorry für OT aber hat jemand nen Link zu einer Erklärung wie ich bei myVolkswagen ein Auto ohne FIN eintrage?
Danke
Jemand in der letzten Zeit (vergangenen 2-3 Monate) einen ID.4 bestellt und kann berichten, ob sich die unverbindlichen Lieferterminangaben wirklich verkürzt haben?
bestellt am 17.10.
Liefertermin ist gerade per Post gekommen: 2.Quartal 2023
Ich kann nicht abschätzen was davon zu halten ist.
Ein Kumpel hat seinen ID4 Firmenwagen gerade von Dez 22 auf 1Q23 verschoben bekommen.
Daher scheint mir ein so "schneller" Termin recht mutig.
Aber die werden ihre Lieferketten besser kennen.
