Beiträge von Paddosch

    Messungenauigkeit

    Davon ab macht es keinen Unterschied für den Akku ob der 80 oder 81% hat.

    Wichtig ist das man ihn nicht ganz voll und ganz leer macht.

    Mit 80% hast du auf jeden Fall genug Luft das eine leichte Messungenauigkeit da nichts ausmacht.

    Sowie ich das verstehe gibt es im wesentlichen zwei Gründe für Leasing.

    1) man vertraut nicht auf den Akku

    2) man will immer wieder einen neues Auto haben


    zu 2) kann ich nicht viel sagen, geht mir nicht so, soll aber jeder machen wie er will.


    zu 1) die Zahlen zur Haltbarkeit von VW sind sehr gut, selbst bei vielen Langstreckenfahren haben die Dinger noch 90% nach 100.000 km.

    Bei Kurzstrecke passiert mit dem Akku fast gar nicht.

    Ausserdem sehe ich überhaupt nicht das da in 5 Jahren irgendwelche Wunderakkus kommen die plötzlich die Hälfte kosten oder doppelt so viel Fahrleistung erlauben.

    Da werden Evolutionen statt finden, aber keine Revolutionen.

    Im Moment liegt das Hauptaugenmerk eher da drauf das weniger "schwieriger" Materialien verwendet werden.


    Finanziell kann ich Leasing überhaupt nicht verstehen.

    Wir hatten von 2014 bis heute einen T5 E25 Multivan (BJ2011) auf dem Hof, da haben wir in der Zeit gut 100k km drauf gefahren.

    Das hat uns (Kaufpreis - Verkaufspreis + Reparaturen) irgendwas zwischen 15k und 18k Euro gekostet.

    Das sehe ich mit Leasing nicht.

    Ich muss dazu aber sagen das ich sowieso nur gebraucht gekauft habe (bis jetzt) weil mir der Wertverlust am Anfang viel zu hoch ist.

    Gibt halt nur kaum gebrauchte eAutos :(


    just my 2 ct

    Du hast mich 400 Euro gekostet :) wehe das ist es nicht Wert ;)

    Das weiss man nicht.

    Aber VW wird sich was dabei gedacht haben das sie es den Meisten vorenthalten.

    Laut helmchen gibt es ID4 die schon nach 6 Monaten ausgeliefert werden.

    Das dürfte sich dann schlagartig ändern.

    Mein Händler kann mir so schon keinen Termin nennen, daher weiss er auch nicht wie viel dazu kommt.

    Paddosch Ich rate Dir dringend vom Komfortpaket auf das Komfortpaket Plus upzugraden! (Geiles Wort :love: )

    Du machst mich fertig ;) Nein, Spass, danke für die Anregung.

    Ich hab mir nochmal die Beschreibung durchgelesen.

    Da steht im Plus Paket unter anderem das die Füsse oder Scheibe zum belüften ausgewählt werden kann.

    Wobei ich davon ausgehe das VW das auch im nicht plus Paket kann?

    Was ich ganz spannend fand war das im plus Paket auch der Beifahrersitz klimatisiert wird.

    Was muss ich mir darunter vorstellen? Und kommt das wirklich erst mit dem plus Paket? In der Aufzählung steht es zumindest nicht drin, nur im Text.

    und eine gehörigen Aufschlag auf die Lieferzeit. Du solltest dich fragen wann brauchst du das Fzg, und wie lange wirst du es fahren.

    Gute Herangehensweisen :)

    Ich kaufe und werde das Auto fahren bis der TÜV uns scheidet (oder die Batterie) wobei die von VW veröffentlichten Zahlen da sehr gut aussehen.


    Ich hab noch nie einen Neuwagen gekauft, immer nur Gebrauchte weil mir der Wertverlust am Anfang zu hoch ist.

    Aber ich will eAuto fahren und da ist der Markt sehr überschaubar.


    Daher lieber länger warten aber dann so ausgestattet wie es Sinn macht.

    Sehr gut, der schweizer Konfigurator geht tatsächlich. Das wächst das Display im + Paket und ist dann auch grösser als das im deutschen Konfigurator.

    Jetzt muss ich also überlegen ob mir 1350 Euro mehr Wert sind für ein grösseres Display :(

    Dazu kommen noch das Soundsystem und das Headup Display. Die brauch ich aber nicht wirklich.


    Ich danke vielmals.

    Ihr seid spitze.

    VW hat nur im Kundenkonfigurator die Plus Pakete gestrichen. Der Händler sollte noch alle Pakete bestellen können, nur wird dann halt die Lieferzeit extrem nach oben gehen. Als ich bestellt habe gab es kaum Plus Pakete im Konfigurator, der Händler konnte trotzdem volle Hütte bestellen und hat es für mich getan.

    Sehr guter Hinweis. Der Verkäufer kann die Pakete tatsächlich konfigurieren.

    Leider steht da beim Infotainment plus aber auch nichts von 12" :(


    Dann bin ich noch über einen weiteren Punkt gestolpert.

    Ich habe ohne Komfort Plus nur ein Multifunktionslenkrad ohne Leder.

    Baut VW wirklich ein Plastiklenkrad in ein 50k+ Auto ein?

    Hat das jemand?

    Auf dem Innenbild im Konfigurator ist auf jeden Fall nur ein Rad ohne Nähte zu sehen.

    Bei anderer Interior Ausstattung wirds dann sichtbar mit Leder und Naht.

    Was ist das Standard Lenkrad in einem ID4?


    Danke euch.

    Ja kühlt auch hinten, aber eben nicht mit einer eigens eingestellten Temperatur, sondern von den vorderen mit ;)

    Damit kann ich leben, dann können die Zwerge es auch nicht verstellen. Sehe ich sogar eher positiv :)

    Danke dir



    Hmmm,

    dann streicht VW einfach das Plus Paket und lässt dem Käufer keine Möglichkeit das 12" zu bestellen?

    Das aber echt uncool. Der Sub ist mir egal, aber das große Display hätte ich schon sehr gern gehabt.

    Passiert das öfters bei den Paketen? Das die verschwinden?


    Danke für die Antwort

    Moin,


    ich hab am Freitag für einen ID4 unterschrieben und mir sind einige Dinge nicht ganz klar.

    Vielleicht könnt ihr da Licht ins Dunkel bringen.


    - Infotainment: Es gibt aktuell nur ein Paket (kein Plus)

    Kann man daraus ableiten das ich dann das 12" Display bekomme? Oder weiss man das einfach nicht? Der Händler war da auch ratlos.

    Ausserdem kostet das Paket 1100 Euro, die Navifunktion soll man für 600 bis 700 Euro auch nachträglich dazu buchen können.

    Wofür sind dann die anderen 400 bis 500 Euro? Die werden doch nicht nur fürs drahtlose Laden sein? Mehr steht aber im Paket nicht drin.


    Dann hab ich hier im Forum gelesen das es einige gibt wo sich die Lautsprecher von 6+1 auf 6 plus Sub ect geändert haben.
    Dazu kann ich aber ebenfalls nichts auswählen. Bei mir steht weiter 6+1.

    Womit darf man rechnen?


    - zwei Zonen Klima: kühlt die auch hinten?

    Ich hatte mal nen Audi A4 (2002) da hat die Klima nur vorn gekühlt, hinten kam immer warme Luft raus.

    Muss ich 3 Zonen haben wenns hinten kalt werden soll? Oder ist die dann nur hinten auch steuerbar?

    Wenn das auch so geht, woran hängt die Temperatur hinten? Am Fahrer oder Beifahrer?

    Der Verkäufer meint hinten wirds kühl, aber woran die Steuerung hängt wusste er nicht.


    - Facelift, hier im Forum gibts Gerüchte das da was 2023 kommen soll. Wenn ich im ID3 Forum richtig mitgelesen habe, wird das aber da schon seit Jahren gerüchtet :)

    Mehr als ein Gerücht ist das nicht, oder?


    -Lieferzeit, der Händler meinte sie hätten Fahrzeuge die sie Anfang des Jahres bestellt hätten, die schon jetzt ausgeliefert werden und andere, die deutlich früher bestellt wurden noch immer nicht.

    Er vermutet das aktuell bestellte schneller gehen weil die direkt vom Band laufen während andere vorher auf Halde produziert wurden wo es jetzt Probleme gibt die neue Software aufzuspielen.

    Dazu die Frage: Könnt ihr das bestätigen? Und was sind eure Erwartungen an die Auslieferung jetzt bestellter Fahrzeuge? Sind wir unter einem Jahr oder darüber?

    Mir ist klar das das Glaskugel ist, aber vielleicht konnte man in den letzten Auslieferungen eine Tendenz in eine Richtung erkennen?


    Ich bedanke mich!

    Alex