Ich kann unterwegs nicht nach Aldi Ladesäulen filtern, welche 24/7 verfügbar ist. Aldi ist und bleibt somit eine Nischenlösung.
Hängt vom Fahrprofil ab. Ich bin oft in den gleichen Regionen unterwegs und da kenne ich "meine" Aldis.
Das geht schon.
Und wenn alle Stricke reißen, baut man sich halt seine eigene Ladesäule auf 
.
Ich kenne da nur zwei Ausnahmen. Pfalzwerke und Ionity
Aldi darf man nicht vergessen.
Unfall war nicht in Biberach, aber der Fahrer kommt aus dem Kreis Biberach.
Darum haben die Kollegen in Biberach auch nichts darüber gefunden.
Wie ich gesehen habe war es wohl in Sigmaringen.
Noch mal wegen der letzten "plötzlichen Beschleunigung".
War das in Biberach? Der angegebene Landkreis deutet ja eigentlich darauf hin.
Und so was passiert im beschaulichen Biberach.
Wer günstig fahren will, der fährt im Moment mit Autogas (LPG).
Kollege hat einen Subaru Forester mit LPG, und ist sehr zufrieden.
(Hat übrigens noch nie einen Softwareupdate bekommen und es stört ihn überhaupt nicht)
Aber das wird unsere Regierung auch noch regeln.
Nicht, dass man dafür sorgt, dass der Strom billiger wird - man wird das Gas einfach teurer machen.
Oh je, was für ein Fred.
verwirrend!
Meine Worte!!!
Ich bin verwirrt!!
Siehe ihre ehemals beinahe anale Fixierung auf Wieland
Das will ich mir jetzt nicht wirklich nicht bildlich vorstellen.
Also das mit der analen Fixierung und dem Wieland Stecker.
Der VDE billigt gem. Pressemitteilung VDE, 800 Watt für Schukostecker.
Ich würde hier grob zwischen Gesetzen, Normen und Absichtserklärungen unterscheiden (mit der Verbindlichkeit in dieser Reihenfolge).
Die Absichtserklärung hat es noch in keine Norm geschafft und die Normänderungen werden beim VDE heftig diskutiert.
Wobei man als Normalbürger nicht mal eine Leuchte aufhängen sollte (laut VDE).
Ich wollte mit meinem Post nur ausdrücken, dass ich verwirrt bin.
Ich hätte nicht erwartet, dass im MaStR ein 800W Balkonkraftwerk mit einer DC Leistung von 2000W eintragen kann.
Aber ok, die VDE-Norm sagt ja nur, dass bei "Steckerfertigen Erzeugungsanlagen" unter 600W eine vereinfachte Anmeldung möglich ist.
Wenn jetzt der Netzbetreiber sagt: Mach ich auch bis 800W. Scheinbar darf er das.
Ein bisschen Klarheit würde mir aber schon gefallen.
Nun bin ich verwirrt.
Ich habe beim Netzbetreiber angerufen.
Aussage: Ja man kann 800W registrieren.
Dann habe ich mir die Bedienungsanleitung vom neuen MaStR Prozess durchgelesen.
Und was steht da drin?
Zitat von Registrierungshilfe für BalkonkraftwerkeBeachten Sie, dass bei der Registrierung der Leistung die im MaStR vorgesehenen Grenzwerte für ein Balkonkraftwerk nicht überschritten werden dürfen. Diese liegen aktuell bei 2.000 Watt für die Gesamtleistung und 800 Watt für die Wechselrichterleistung
Das erinnert mich ein bisschen an Schabowski: "Nach meiner Kenntnis … ist das sofort, unverzüglich."
Ich kann mir nur vorstellen, dass das wieder so eine Nummer wie beim Schuko Stecker ist.
Die EU hat die 800W schon erlaubt. Der VDE empfiehlt aber in der AR-N 4105-2018:11 die 600W.
Ich warte einfach mal noch 2 Jahre, bis die mit dem Gesetz durch sind. .
Habe gerade festgestellt, dass einige Stadtwerke erkannt haben, dass es einfacher ist, wenn sie sich nur die Daten vom MaStR holen und keinen eigenen Anmeldeprozess managen. Einen eigenen Prozess zu hosten bringt nichts, außer Arbeit und Ärger.
Balkonkraftwerk aufbauen, ins MaStR eintragen und gut ist.
Sofern man einen vernünftigen Vermieter oder eine vernünftige Eigentümergemeinschaft hat.
Oder z.B. bei Travenetz
Da sind wieder die 800W ein Thema.
Habe für die Bequemlichkeit einen Screenshot gemacht.
Warum verlinkst du dann und warnst im gleichem Atemzug?
Weil ich öfters bei solchen Läden bestelle. Das sind oft Studenten aus China, die nebenher noch eine Vertretung für einen Hersteller machen.
Da sind die Webseiten manchmal etwas stümperhaft. Oft geht es aber mit der Bestellung deutlich schneller, weil die Topseller vorrätig sind.
Und man hat beim Zoll kein Stress mit den Einfuhrbestimmungen.
Ist z.B. im Umweltcampus in Birkenfeld so:
Ist halt immer auch ein Risiko dabei.
Und dafür war die Warnung: Tut es nur, wenn ihr das Risiko tragen wollt.
Wenn ich ein Ladeziegel gebraucht hätte, hätte ich das auch versucht.
Dafür hat man PayPal.
Aber wie gesagt: Ich werde es nicht mehr tun.
So, also, ich rate jetzt offiziell von dem Laden ab. Gerade einen Konfliktfall bei PayPal eröffnet.
Sorry, dass ich den Laden verlinkt habe, auch wenn ich noch eine entsprechende Warnung angefügt habe.
Werde mich ab jetzt wieder darauf beschränken nur Händler mit einer mit bekannten Reputation zu erwähnen.
WAF (wife acceptance factor)?
Das ist jetzt aber mehr ein Benchmark denn ein Requirement.
Kartenupdate != Optimierung der Softwareperformance
Und wenn die Datenstruktur des Kartenmaterials optimiert wurde?
Das kann einen ganz schönen Geschwindigkeitszuwachs bei der Routenberechnung bringen.
Und als "requirements engineer" muss ich sagen: Der Begriff Performance ist völlig unbrauchbar um ein Leistungsmerkmal zu beschreiben.
Das hier liest sich nicht wie nur ein Wille:
Starting this summer, Volkswagen will provide owners of ID. Vehicles with an update every three months. In addition to optimizing software performance, these may also include new functions and customization options.
Also ich habe damals sehr regelmäßig einen Update für die Karten des Navis bekommen.
