ZitatNachdem ich die Autotüre geöffnet habe kann ich das Ladekabel am Auto noch nicht abziehen. Erst wenn ich ihn wieder abschliesse und ein zweites mal die Türe öffne wird das Ladekabel dann frei gegeben.
Man muss innerhalb der 30 Sekunden nach Öffnen der Türe das Ladekabel abziehen. Ansonsten einfach nochmals aufschliessen (Fernbedienung), dann geht es auch (wieder).
ZitatAktuell gilt Tempo 130 und gleich soll direkt ein Tempo 80 Schild kommen? Die Abweichung ist nicht plausibel -> Erst abbremsen wenn auch die Kamera ein Tempo 80 Schild erfasst."
Es ist aber bekannt, dass es Situationen gibt, dass die Kamera eben das Schild nicht erfassen kann.
Je nach Temperatur entscheidet dein ID.3 dann, welche Stufe verwendet wird. Die gewünschte Stufe kann man leider nicht so einfach "vordefinieren" - da hilft nur ein "herumtippen" auf dem Touchscreen oder ein "Zwei-Finger-Tippen" auf dem Slider oder ein Befehl an "Hallo ID"
Nein, man kann genau die Stufe einstellen, die bei Unterschreitung der Außentemperatur auch verwendet wird. Ich habe erst kürzlich, weil eben die Lenkheizung auf niedrigste Stufe bereits eingestellt war, eben die Sitzheizung auf niedrigste Stufe auch aktiviert, was auch so funktioniert hatte.
Nun ja, mein ID.3 hat kürzlich bei 80% noch mit 64 kW geladen.
RE: Ladung Schnellladesäulen
Nein habe es nur einmal über die App aktiviert und seitdem ist die Funktion aktiv aber was soll das ändern? Wenn das Fahrzeug nicht zuvor geladen wurde funktioniert es ja - also ist die Option erfolgreich aktiviert worden.
Und zeigt es im Fahrzeug auch als aktiviert an?
Edit: Sorry, habe da zu schnell gefragt. Wenn es grundsätzlich funktioniert, wenn es zuvor nicht geladen wurde, ist diese Option auch aktiv.
Hast Du auch versucht das im Auto selbst einzustellen?
Unabhängig davon ob das Auto Ver- oder Entriegelt ist, aus welchem Grund sollte ich beim Vorklimatisieren den manuellen "Umweg" über die App gehen wenn es doch genau dafür die zeitgesteuerte Klimatisierung zur Abfahrtszeit gibt, die man mit den Ladevorgang kombinieren kann?
Es kann doch so einfach sein
So geht es auch, wenn man weiß, wann man abfährt.
Wenn man aber spontan losfahren möchte, soll dann die Standklimatierung gestartet werden, wenn das Fahrzeug entriegelt wurde (in diesem Fall das Fahrzeug noch an der Wallbox hängt, aber der Ladevorgang bereits abgeschlossen ist)
Nachtrag: Um ehrlich zu sein mache ich vieles gar nicht über die App, weil manches z.B. Ladeziel gar nicht mit dem des Fahrzeug übereinstimmt. Versuche mal diese Standklimatisierung im Fahrzeug einzustellen und schaue, ob das auch nicht funktioniert.
Man findet immer wieder neue Bugs 😉
Mit 3.2 startet die Standklima bei Entriegelung nicht, wenn das Fahrzeug noch an der Wallbox hängt (und fertig mit Laden ist) 🤷♂️
Mhhmmm nicht gesagt, dass das ein Bug ist.
Im Handbuch steht hierzu u.a.
ZitatDas Fahrzeug wird 5 Minuten lang klimatisiert, sobald Sie eine Fahrzeugtür öffnen. Die Klimatisierung startet nicht, wenn Sie eine Fahrzeugtür öffnen und das Fahrzeug in diesem Moment mit Wechselstrom (AC) geladen wird.
Eventuell ist das Laden ggf. gleich zu setzen mit der Ladestecker ist noch eingesteckt, lädt aber nicht mehr. Man kann, glaube ich, gar nicht losfahren ohne den Stecker abgesteckt zu haben, auch wenn bereits entriegelt. ist.
Ich glaube, da wird das Entriegeln des Fahrzeugs und des Ladesteckers verwechselt.
C_iD.4 meint den Start der Standklimatisierung per App nach Entriegeln des Fahrzeugs. So steht es auch in der App.
Ich kann derzeit bzgl des VW-Navis nicht beklagen, obwohl ich ehrlich gesagt kein Freund eines Navis von Here bin.
Ein prägendes Ereignis, liegt aber schon Jahre zurück. Mit damals neuen Alhambra (Bj 2015) auf der A8 zwischen Karlsruhe und Ulm unterwegs, schickt mich der Navi wegen Stau von der Autobahn. Soweit gut, aber dann meinte er, dass er wieder zurück muss und bei der Ausfahrt wieder auf die Autobahn zurück (in den Stau).
Nun zum Navi im ID.3: Kürzlich auf A5 zwischen Freiburg und Karlsruhe unterwegs mit Ziel in Karlsruhe. Es gibt zum Feierabend-Verkehr zur Zeit immer die gleichen Staus und da hat der Navi in meinen Augen bravourös die Staus umfahren. Eigentlich fährt meine Frau mit dem ID.3, u.a. auch die A5 nach Karlsruhe und zurück, und habe bisher auch keine Klagen bzgl Staus und Stauumfahrungen gehört.
Mhhmm... ich muss aber folgendes aber nochmals prüfen:
Ich bin kürzlich mit dem ID3. selbst eine längere Strecke gefahren. Eigentlich fährt meine Frau ihn.
Mir ist aufgefallen, dass bei Rekuperation das Bremspedal selbst auch sich bewegt. Das habe ich bemerkt, weil ich auf Bremshaltung war und der Bremspedal mir vom Fuß (Schuh) nachgegeben hat und bei Beendigung die Pedale wieder zurückgekehrt ist. Das könnte ggf. den unterschiedlichen Hub der Pedale erklären. Vielleicht könnt Ihr da mal darauf achten...
Ich war kürzlich doch etwas überrascht beim Laden mit dem ID.3.
Anfangs hatte ich einen Ladevorgang gestartet und sollte bis 90% laden, was er aber nicht gemacht hat. Vermutlich hatte einen Abbruch beim Ladevorgang zuvor ein Rücksetzen auf 80% veranlasst (Battery Care)
Dann habe ich den Ladevorgang nochmals gestartet und bis 90% geladen. Da war ich doch überrascht, dass an einer 150 kW Säule, für mich also dann max 75 kW (wurde auch so an der Säule angezeigt) der ID.3 bei 80% SoC mit 64 kW loslegte und am Ende bei 90% immer noch bei ca 50 kW war.
Außentemperatur ca 4° und klar, zuvor schon mal von 56% auf 80% geladen wurde (Akku etwas vorgeheizt).
Das habe ich manchmal auch dann, wenn beim Starten eine Meldung kommt:
In ihrem Benutzerkonto wurden Blabla… ( genauen Text weiß ich nicht mehr ).
Wenn man auf Ok klickt, resettet sich alles was man Eingestellt hat: Temperatur, Ambiente…
Keine Ahnung, ob VW die „Autos“ auf andere Server verfrachtet
Auch wenn man auf nicht OK, sondern Abbrechen / nicht übernehmen ? drückt, wird alles zurückgesetzt.
Dazu gibt es eine TPI: TPI 2068365 - Wiederkehrende Meldungen Nutzereinstellungen (ab Software 3.0)
ZitatDas hab ich auch gar nicht behauptet.
Dein Satz
ZitatAlso ich kann sogar aus der Wohnung im 3. OG die Heizung des Autos in der TG anmachen.
kann man aber so verstehen, dass Du direkt mit Deinem Auto kommuniziert. Aber gut, war nur ein Anmerkung von mir und ich bin dann wieder raus.
