Alles anzeigenGeschäftsleasing aus Oktober 2023
ID.7 Pro + Wärmepumpe + Interieurpaket + Assistenzpaket
BLP 61.000
48 Monate
30.000 km
570 Euro netto
Vergleichbare Verbrenner wären zu dem Zeitpunkt übrigens in der Rate 100 - 150 Euro günstiger gewesen.
Großkunde und mit Prämie?
Edit: 30.000km Jahr oder Gesamt
So, bin ein klein wenig schockiert:
Anfrage beim Händler für VPCDBKXM (Knapp unter 70.000€ Brutto) und es kommt ein Netto Leasingrate von ca. 970€ raus bei 36 Monaten und 35.000km im Jahr.
Die 4.760€ Prämie sind anscheinend nur für Private und es gibt für Gewerbetreibende nur eine Prämie von 1.890€ oder so in die Richtung.
GTX soll laut meinen Händler ab KW 16 bestelltbar sein inkl. 86er Batterie und dann wäre ich bei der Leasingrate irgendwo bei 1.050 - 1.100€ netto.
Sorry aber muss ich mir wohl den I5 Touring oder andere anschauen.
Edit: Leasingfaktor wäre ca. 1,66
Edit2: Online zeigt er mit 1.045€ Brutto mit oben genannten Konditionen, komisch
So hätte ich ihn gerne (V5D2SYFN) nur als GTX und dann ggf. doch noch unter 70.000€ konfiguriert.
Der Konfigurator hält mal wieder ein Paar Überraschungen bereit, die mich mit dem Kopf schütteln lassen. Warum kann ich die Farbe Stone Washed Blue, mit dem Exterieurpaket, dem Exterieurpaket "Plus" inkl. "Smart Glas"-Panoramadach aber nicht mit dem Exterieurpaket "Plus" OHNE das Smart Glas haben? Ich hätte gerne die Farbe mit DCC, aber nicht mit dem Glasdach (will unter 70 bleiben).
Das ist im Konfigurator nicht möglich. Sehr schade, zumal es absolut keinen Sinn ergibt.
Musste ich leider auch gerade feststellen.
Ich brauche meinen neuen ab 01.10.24 bin ja gespannt ob sich das mit dem GTX ausgeht.
Die fahren aber "nur" 120km/h oder und nicht 130 km/h.
Die Probefahrt habe ich alleine gemacht, da meine Frau außerplanmäßig mit den Kindern unterwegs war. Platz auf der Rücksitzbank ist aber "ohne Ende", habe ich selber geprüft mit meinen 1,83m. Der ID 7 ist, glaube ich, auch nochmal 1,3cm hinten Breiter als der ID 4.
Zudem haben wir bei der letzen größern Reise den Kindersitz auf die Beifahrerseite getan, da gibt es ja auch Isofix. Damit hatten meine Frau und die zwei großen (14/12 letztes Jahr) schon im ID 4 gut Platz. War für das kleinere Kind sehr interessant da es viel mehr gesehen hat und hat die ersten 2 Stunden gar nicht geschlafen (um 2 Uhr Nachts).
Da mir der Tourer sehr gut gefällt wird es der, sobald als GTX verfügbar.
Bei mir ist da nichts.
Angeblich der Tourer GTX, ich vermute aber auch die Limo.
Ich hatte 10/10/80 eingestellt (Stadt/Landstraße/Autobahn) und 10 Grad und waren auch so 10-20km, habe aber erhöht.
Sollten so 20-30km sein.
Edit: Entsprechend e-Tool VW und ID 4 zu ID 4 GTX
Am 13.03.24 um 18 Uhr wird der ID7 Tourer GTX vorgestellt. Hat CM gerade in einer Übersicht veröffentlicht.
Gefällt mir schon sehr gut der Tourer. Soll ja auch bald noch der GTX vorgestellt werden und dann wird entscheiden welches des neue Firmenauto wird.
Ok, das kannte ich nicht habe ich daher auch nicht verändert. Wieder ein Grund mich nicht genau entscheiden zu können. Da ich im Voralpenland wohne und es auch mal richtig Schnee hat, zudem aufm Dorf wohne und 30-35.000km im Jahr fahre, würde ich schon sehr zum Allrad tendieren, aber mal schauen.
Da hast Du Recht, aber es war nass und ich habe es auch darauf an gelegt. Das Auto soll nach meinen Bedürfnissen sein, nicht meine Fahrweise an das Auto angepasst. Das gleiche danach mit dem GTX gemacht da war nichts zu merken.
