Beiträge von azza

  • Wann kommt euer ID.3? Liste mit Bestelldatum und Abholtermin / Liefertermin

    Zitat von Onur

    Tesla auf der anderen Seite benutzt nur ein Steuergerät wo alle Steuereinheiten drunter fallen.

    Dazu kommt, dass es ein aktueller Ryzen RDNA2 Prozessor mit 6nm Fertigung von TSMC ist.

    Wir reden da über High-End Desktop-Prozessoren.

    Das ist einfach nicht richtig, und wird durch andauernde Wiederholung auch nicht richtiger. Selbstverständlich hat ein Model 3 etliche Hundert Low-End Chips verbaut, die ähnlich eines "Steuergerätes" für dezentrale Funktionen zuständig sind. Richtig ist, dass all das einer zentralen Architektur folgt und sie deswegen mehr selbst kontrollieren können - bspw Designänderungen aufgrund von Teilemangel gegenüber "Auf den Lieferanten eindreschen und weniger Produzieren". Richtig ist auch, dass der Zentralrechner mehr Dampf hat als das meiste im Markt, abgesehen von der Mercedes Luxusklasse.


    Und zum Thema - ich warte auch immer noch freudig auf einen ID3 Pure aus AG4xxx 😅

  • Wann kommt euer ID.3? Liste mit Bestelldatum und Abholtermin / Liefertermin

    Nein, es geht immer noch primär darum dass es immer noch weltweite Verwerfungen und Teilemangel gibt, und gleichzeitig die Leute alle vermarkteten Modelle bestellen wie warme Semmeln, ob jetzt aus Eigenbedarf oder Geschäftemacherei mit Export.


    Wenn VW genügend Teile hätte, würden Sie auch alle Bestellungen zeitnah ausliefern, ist doch klar. Schaut man sich die Lieferzeiten der Hochpreisautos an sieht es doch auch nicht besser aus, es ist ja nicht so als ob es den Q4 50 in Voll in 3 Monaten geliefert gäbe. Eher auch 12-18.


    Dafür hält sich VW immer noch an Preisabsprachen von vor 12 Monaten und mehr...

  • Wann kommt euer ID.3? Liste mit Bestelldatum und Abholtermin / Liefertermin

    Zitat von WoSe

    Ich habe meinen ID.3 Pure Performance Anfang Juni 2021 bestellt (KoNr. AF4xxx) und wenig Hoffnung, dass er in diesem Jahr noch kommt. Nach diversen Verschiebungen ist VW nicht mehr bereit, mir überhaupt noch einen unverbindlichen Liefertermin zu nennen. :(

    Die Pure kommen schon noch, ich warte nun auch bereits seit fast einem Jahr.


    Zur künftigen Förderung - das kann man so oder so lesen. Bisher war 3.000€ vom Staat und 3.000€ netto vom Hersteller, zzgl. 3.000€ Inno on Top vom Staat. Die 50% könnte auch bedeuten dass 4.000€ vom Staat 4.000€ netto vom Hersteller bedeuten, dann wäre es "nur" 1.000€ weniger als in 2022. Außerdem hat dir VW bereits 3.000€ netto in den Vertrag geschrieben, die können sie dir auch nicht mehr nachträglich wegnehmen. Wenn überhaupt greift deine Interpretation dann für neue Verträge ab 1.1.2023. Also bitte etwas weniger Alarm und abwarten was final kommt.


    Verlängerte Haltedauer und Deckel bei 65k€ Fahrzeuggesamtpreis (nicht Basispreis) finde ich sehr gut.

  • Reichweite mit dem Pure Performance

    Das ist ja auch wahrlich kein Wunder bei einem 55kWh Brutto Akkublock, der im ID.4 Pure auch 52kWh hergibt, und im ID.3 Pure um 7kWh per Software auf 45kWh netto beschnitten ist. Da sind oben extreme nicht-nutzbare Puffer, außer eben für Reku.

  • Ist Akku manuell vorheizen möglich mit SW 3.X ?

    Zitat von GTX-ler

    Hi Bercher, könnte das heißen, dass ich bei meiner 22 kW Wallbox noch die vollen 11 kW Ladeleistung hätte, oder ist die Begrenzung der Laderegler mit seinen 11 kW und nicht die Wallbox?

    Nein, weil das AC Ladegerät im ID3 maximal 11kW unterstützt. Dort liegt der "Flaschenhals". Eine 22kW Wallbox bringt dem aktuellen ID3 keine Vorteile ggü. 11kW.

  • Wann kommt euer ID.3? Liste mit Bestelldatum und Abholtermin / Liefertermin

    Zitat von Trixxa

    Ich hab auch die 51Ah Batterie drin. Glaube aber trotzdem nicht daran, dass das Auto dieses Jahr noch kommt. Mittlerweile fühlt sich die Produktion der Autos an wie eine Lotterie. Hab im Mai bestellt und bislang nicht mal ne FIN.


    Aber ich will nicht meckern. Das Angebot der Ersatzmobilität seitens VW ist schon absolut ok für eine gewisse Zeit.

    Mein ID3 im Zulauf wurde zwischenzeitlich von Freitag auf Heute in 49Ah umgeschlüsselt.

  • Innenraum aufwärmen über Steckdose?

    Die Frage kannst du dir wirklich selbst beantworten. 🤔 Wenn die Wallbox keinen Strom bereitstellt, kann der ID3 auch nicht damit heizen. Aus Sicht der Wallbox gibt's keinen Unterschied zwischen Laden und Heizen , wie auch.

  • Batterie erhalten bei langer Fahrpause

    Die VW verlieren pro Monat weniger als 1% - das sind keine Always-On-Datenkraken wie Testla, die gern 1% am Tag schaffen. Einfach der VW Empfehlung folgen und glücklich sein.


    "Bei mehr als zwölf Stunden Standzeit sollte das Fahrzeug zwischen 30 und 80% geladen sein."

  • Warum ist VW so intransparent bezüglich der Lieferfristen?

    Ich verstehe das Problem auch nur begrenzt hier. Wer dringend einen ID3 braucht kann ggf. privat "Auto Abo" buchen. Das hab ich nun auch gemacht, der Preis ist OK.


    Damit dem einen oder anderen mal klar wird was gerade los ist, das Flottenmanagent meines Arbeitgeber hat kürzlich mitgeteilt dass die Vermieter (alle!) keine Langzeitmiete mehr anbieten weil sie dafür keine Autos mehr haben, und deswegen darum bitten zu überlegen verfügbare Dienst-Autos an Neu-Kollegen abzugeben die es dringend benötigen, da sie keinen eigenen fahrbaren Untersatz haben. Weil es momentan nirgends Neufahrzeuge planbar gibt. Es ist nicht nur VW und ID3.

  • Warum ist VW so intransparent bezüglich der Lieferfristen?

    Tesla produziert einfach viel weniger Fahrzeuge insgesamt und haben/hatten recht direkte Lieferantenbeziehungen, das ist der Hauptunterschied. Man munkelt ein Tesla enthält ca 600 Chips vs. 1200 beim ID3.


    Tesla fertigt zwei+zwei Modelle mit sehr niedriger Ausstattungsvarianz.


    Der Zentralrechner ist NICHT das Kriterium der Lieferverzögerungen, sie Software auch nicht.