Pure Performance in Grau mit
- Komfortpaket
- ACC
- Unbegrenzter DC Ladeleistung
- Fußmatten und Ladeziegel
25.485€, bestellt kurz vor Pure Ladenschluss im August 2021, nach den ersten Preiserhöhungen.
Nachträglich noch Winterräder auf Original Alu 950€ und Zwei-Zonen-Klima im WeUpgrade Shop für 265€.
Die Preise, die momentan bei Mobile und VW als Gebrauchtwagen aufgerufen werden sind einfach abartig.
Wir haben alle Einstellungen auf Automatik, AC an und das Auto auf "Comfort", und nutzen meist die Standheizung auf 21° einige Minuten vor der Fahrt. Wir haben übrigens keine Wärmepumpe.
Keine Änderung zum Benziner davor ebenfalls mit Standheizung, nur dass die Aufwärmphase in der erstmal "nichts" passiert während nur der Kühlmittelkreislauf erwärmt wird entfällt, was sehr schön ist.
Absolut: das ist VW auch bekannt – denn ein e Auto hat keine Motorwärme von vorne .... und beim e Golf haben sie dies gut gelöst, indem sie immer neben der normalen Belüftung geliefert haben:
a) beheizbare Frontscheibe mit Heizdrähten (hat auch der E Up in Serie) ODERb) beheizbare Frontscheibe ohne Drähte INFRAROT REFLEKTIEREND – funktioniert bei meinem e Golf wunderbar!
Dies haben sie leider beim ID.3 weggespart – unverständlich, da dieser eine sehr lange Frontscheibe hat, so dass die Lüftung in extremen Fällen (morgens) nicht ausreichen kann!
Sorry, aber das ist Nonsense. Wir haben den ID3 in Finnland, es sind hier -20° und die Windschutzscheibe enteist ohne Probleme - mit einer Ausnahme, nämlich im Bereich der Kamera. Das nervt in der Tat.
Dürfte lt. rezis Softwareversion 3.3 sein.
Softwareverbund Ausführung 8 entspricht der 3.2 und wird (ab Werk, nicht OTA) seit 12/2022 ausgeliefert.
Unser Pure wurde Mitte November bereits mit SWV 8 und 3.2 ausgeliefert, das passt nicht mit erst ab 12/22.
Was sagte die VW Hotline dazu, hast du den Service Knopf einmal ausprobiert?
Die WP bei VW ist außerdem marktabhängig. In den Nordics ist sie Standard, in den USA wird sie überhaupt nicht angeboten.
Das war übrigens mein Kriterium damals den ID3 ohne WP zu bestellen. Wenn die für den wichtigen USA Markt incl. kaltwetterhochburgen Pacific Northwest ohne WP auskommen, dann brauch ich dafür keine (damals noch) 1400€ ausgeben, weil dafür funktioniert die Software dann in jedem Fall 
... 2.1 ...
Scherzkeks, die 2.1 hat ja noch Akkuheizung die in der 2.4/3.0 nicht mehr in der Form aktiv ist 
Dafür verbrät ein Tesla unfassbar viel Energie zum Vorheizen beim Anfahren von Schnelllader und heizt den Akku aktiv auch Mal auf 30 C auf. Also ich sehe da eher einen anderen Fokus, Tesla macht Kofmort beim Schnellladen vor Reichweite.
Hat halt alles seine Vor- und Nachteile.
So wie es momentan bei VW ist nervt es gewaltig. Bei jedem zweiten DC-Lader coldgated der ID3, weil VW momentan einfach gar nicht mehr nennenswert den Akku wärmt. Wenn man dann langsamer fährt ist nix mit Ultra Fast Charging.
Beim Tesla hingegen nervt der Kompressor, der ist einfach laut. Die Wärme im Akku hingegen wird effizient verwertet, wenn der Trip nicht direkt nach Schnellladen endet, da wird weniger verschenkt als man glaubt...
Hatte ja vor 7 Tagen die FIN in my VW angezeigt bekommen. Wie lange dauert es eigentlich, bis dann die Rechnung und Papiere beim Autohaus sind?
Mein
ist irgendwie eine Schnarchnase und es gibt keine Infos ohne mehrmaliges nachfragen...
Bei mir ging das ca. eine Woche, und eine weitere Woche später war das Auto da und zugelassen.
Ich habe heute eine FIN im Portal gefunden, AG485x ID3 Pure von 08-2021. Mal sehen wann es nun weiter geht...
Hallo DID3, B) ich bin ein Barzahler, nach meinem AH sind keine Fahrzeuge zu Verfügung. Keine Ahnung, die letzte Woche haben viele Leute ID3 als Ersatzmobilität gekriegt.
Ich mache so.
Ich habe nur die Wichtigsten offen gelassen.
Der Brief sieht aber nicht aus als wäre er von Volkswagen, sondern vom Händler/Agenten. Auch die Formulierung deutet darauf hin. Insofern ist das sicherlich fein, aber nichts was alle ID Besteller erhalten.
Mein Händler hat sich ebenfalls vorhin gemeldet und sagte dass der AG46xx Pure nun für Januar 2023 eingeplant ist. Nicht schön...
Ich vermute, dass VW die Pure davor aus dem System haben will. Das schaffen sie auch, wenn sie so weiterproduzieren wie momentan.
Es wurde ein Pure mit IQ gefertig. Ist das so etwas wie eine Einhornsichtung? 🦄 
Bis etwa 16.11.2021 sollte der letzte Pure mit AGxxxx seine FIn bekommen haben.
Wir werden sehen... Ob das auch für knapp 120 IQ Drive Pure zutrifft, da sieht es recht duster aus. Ich hätte Zweifel...
