Beiträge von DavidK76

    Am 10.09. hat plugear die Bilder mit den Alcantara Armlehnen gepostet und von "bald verfügbar" geschrieben. Gestern gab's ein Bild auf Instagram von einem Container und "seems like your products are here". Vielleicht tut sich sehr bald was im Shop :)


    Die weiter oben bei Amazon verlinkten scheinen nicht von plugear zu sein, sondern von einem chinesischen Händler, der wohl auch von dort verschickt.

    Nein, der Lane-Assist springt bei niedrigen Geschwindigkeiten nicht an. Ich habe schon oft genug im Stop-and-Go gestanden mit aktiviertem TA ohne dass der mich zur Mitte zurück geführt hat.

    Warum schreibst Du immer wieder von LA und TA abwechselnd? LA ist ein Spurhalteassi, der vermeidet, dass Du unbeabsichtigt die Spur verlässt. Ist aber dann eher ein Ping-Pong zwischen den erkannten Linien. Der TA ist ACC kombiniert mit einer adaptiven Spurführung, der (wie der Name sagt) das Fahrzeug aktiv in der eigenen Spur führt. Und sehr wohl findet diese Spurführung auch bei kleinsten Geschwindigkeiten statt (solange die Spuren erkannt werden und als grüne Linien in der TA-Anzeige dargestellt werden).


    Ich mit TA bei einer Rettungsgasse schon Kilometer auf / über der Linie gefahren.

    Die Gasse wird ohne Probleme gehalten. Auch wenn man nicht genau dem Fahrzeug vorraus nachfährt

    Hat da tatsächlich eine Querführung stattgefunden? Auf was soll er da geregelt haben? Der ID.3. kann, so meine Erfahrung, diese nur zwischen erkannten Fahrbahnrändern (echte wie z.B. Bordsteine oder Fahrbahnmarkierungen). Er kann einem vorausfahrenden Fahrzeug nicht folgen (andere Hersteller können das). Ergo: keine erkannte Linien, Bordstein etc. --> keine grüne Markierungen in der TA-Anzeige --> keine Querführung durch TA.

    TA ist auch bei niedrigsten Geschwindigkeiten aktiv. Was meist du mit nicht schnell genug?


    Ich fände es auch gut, wenn man die Querführung ohne Deaktivierung des ACC abschalten könnte. Rettungsgasse ist ein gutes Beispiel, aber auch in Baustellen wäre es hilfreich.


    So muss man jedes mal TA ausschalten und ACC über Res wiederaufnehmen.

    Ich habe mich auch bei der letzten Welle angemeldet. Gestern Nachmittag auf dem Heimweg dann der erwartete Ausfall der Assistenzsysteme.


    Der Download von Teil 1 war dann in gut 10min durch. Installation verlief ohne Probleme. Am Abend bin ich dann noch zum Laden gefahren

    und konnte den Download von Teil 2 beobachten. Was etwas irritierend war, der Download hat noch nicht angefangen, der Balken war noch farblos,

    aber der "Aktualisieren" Schalter in der Systeminformation war vorhanden. Ich habe dann lieber abgewartet.... Danach wurde der Download angestoßen und der Schalter wurde wieder grau. Der Fortschrittsbalken füllte sich dann recht zügig und war in einer guten halben Stunde auch durch.


    Wieder zuhause, habe ich die Installation gestartet, habe das Auto aber zur Sicherheit auf der Straße und nicht in der TG geparkt. Dort habe ich zwar meist 4G, aber sicher ist sicher ;)


    Nach 3h wieder zum Auto und alles war durchgelaufen. Nach dem Aufsperren fuhr alles ordnungsgemäß hoch es wurden noch 2 Updates angezeigt. Bordbuch (ist jetzt 3.1.0) und ein Update für 2-3 kleine Sachen (leider kein Foto gemacht, war aber auch schon 1:30 ;) ).


    Heute steht eine länger Fahrt an, mal schauen was alles besser/anders ist.

    Ich schreib das mal schnell auf :) In Klammern meine bisherige Erfahrung bei ähnlicher Witterung und SoC


    17% 126kW (100kW)

    21% 123kW (100kW)

    25% 110kW (100kW)

    30% 101kW (100kW)

    39% 87kW

    42% 84kW (81kW)

    45% 81kW

    49% 76kW (73kW)


    Eine kleine Verbesserung, aber leider nicht pauschal ein +20kW auf das bisherige... aber ich glaub, das hat auch keiner wirklich erwartet ;)

    Wäre noch interessant zu sehen, ob die 50kW jetzt auch über die 80% SoC hinaus gehalten werden.

    scheint loszugehen, zumindest in Ausland ;)

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    Ein Tipp aus der Facebook Gruppe. Kann das bitte jemand zweites verifizieren ? Danke


    Langes Drücken auf "Rear" Taste bis diese blinkt. Dann Fensterheber runter. Diese schließt alle Fenster gleichzeitig.

    Das ist kein Tipp, da hat jemand einfach nur die Anleitung gelesen ;) Geht übrigens nicht nur das Schließen, sondern auch das Öffnen aller Fenster auf dem Wege.

    Nicht 2.2? Selbst Volkswagen hat keine Zeitmaschine ;) 2.2, wenn's denn überhaupt so heißen wird, wird in Werk (noch OTA) doch noch gar nicht eingesetzt.


    Warum die tausende von Frage- und Ausrufezeichen? Warum das Schreien im Threadtitel? Fehlt eigentlich nur noch "No clickbait!" :D

    Wenn man sich die Arbeit schon macht, dann gleich was ordentliches rein ;)

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