Mir ist doch bekannt das Seehofer mit der Stromtrassenblockade und der 10H der Ursprung des Übels ist und die CSU das weitergetragen hat, was ich einen Fehler finde.
Es werden die Wähler bedient, die in in Rente sind oder in ein paar Jahren in Rente gehen, die geben ihre Pfründe halt ungern auf.
Aber hinter der Grenze, wo ist die Trasse denn gebaut worden, Seehofer ist Geschichte, die CSU nur in Bayern.
Aber der Motor/Generator produziert trotzdem weiterhin Strom, auch wenn dieser ins Nirwana geschickt wird.
Die Leerlaufspannung könnte, zu mindest bei höherer Drehzahl, auch zu Problemen führen. Ich würde es nicht machen.
Konnte ich so nicht feststellen und die Nerds z.B. im going electric Forum treiben das Sparen damit auf die Spitze.
Habe noch nie von Problemen mit auf N rollen gelesen, die Hersteller müssen natürlich davor warnen.
Die können auch ÖVis nutzen, die bei mir vorbeifahren und nicht halten, nur eine Frage der Einstellung.
Es wird daran gearbeitet, im sichtbaren Umkreis von mir stehen 11 Windräder.
Es kommen nun fünf dazu, 145 m Nabenhöhe, gleichen Rotodurchmesser und je 7,2 MW.
Aber richtig, es reicht noch nicht, aber nicht nur bei uns in Bayern wird gebremst.
Wo ist nun die Stromleitung aus dem Norden, warum wurde die eigentlich nicht schon bis zur bayerischen Grenze gebaut?
Das die Netzentgelte ungerecht verteilt sind sehe ich auch so, es müsste einfach gleich über das ganze Land verteilt werden.
Funktioniert in unserer Kommune auch, alle zahlen z.B. für eine Verbesserung der Wasserversorgung in einem Stadteil mit und somit wird keiner über Gebühr belastet.
Interessanter Ansatz. Hab ich nicht drüber nachgedacht 👍🏻
Genau, Laubwolf hat das toll erklärt was eigentlich betriebswirtschaftlich normal ist.
Aber wenn importiert wird geht das sofort über die einschlägigen sozialen Medien von genügend Spacken und wird von noch besseren Spacken geliked.
Aber der Mensch ist halt einfach gestrickt und etwas kompliziertere Zusammenhänge möchte man halt nicht hören und verstehen. Gutes Beispiel Klima und Wetter, der Klassiker.
Ich schau mir Hyundai Kona, Stellantis und Tesla nochmal an.
Mach einen Bogen um Stellantis, da begibst Du Dich softwaretechnische auf ganz niedriges Niveau.
Da ist man mit dem ID3 mit 3.7 schon Klassen besser.
Sind ja nur noch ein paar Wochen, bis ich ID-Fahrer bin.
Ein paar lieb gewonnene Merkmale, dazu gehört bei mir Segeln, möchte man schon im Vorfeld wissen.
Das Verhalten D leichte Reku und B stärkere habe ich jetzt auch.
B
Auf N macht sowieso keinen Sinn, da der Motor keinen Freilauf hat.
Der Mokka schon, der rollt und rollt und rollt.
Ist halt wie mit dem Rauchen, solange man nicht krank ist, überwiegt der Genuss (ähm, die Sucht) und man braucht ja nichts tun.
Lieber das Geld in Annehmlichkeiten stecken.
Erst wenn es weh tut, dann sagt man sich "Hätte ich nur..."
Aber so ist halt der Mensch.
Sorry, einfach schlampig gelesen 
Warum soll die abgelehnt werden?
THG-Quote hängt doch am Auto und jedes E-Auto kann einml im Jahr die Quote beantragen oder habe ich das falsch verstanden.
Ich werde im Juni für den ID3 die Quote auch gleich beantragen, für den Mokka bekomme ich die schon.
Leasing des Mokka-e läuft noch bis 22.06.24 und da ich 2026 vor habe ein E-Auto zu kaufen, wollte ich Zeit gewinnen.
Die Lieferzeit neuer Modelle ist halt unberechenbar oder es wird ein Jahreswagen.
Mal schauen wie sich da die Preise entwickeln, ein i4 wäre schon ein Traum.
Ich wohne in der Nähe von Ingolstadt, was da schon Fahrzeuge auf Halde waren, Hektarweise Flächen angemietet, um die Überproduktion einzulagern.
Das gibt es immer mal wieder, aber plötzlich sind dann die Flächen wieder leer.
Es wird etwas dauer, aber spätestens nächstes Jahr springt der Gebrauchtmarkt nach meiner Einschätzung an.
Gestern den Termin zur Übernahme vereinbart, am 10.06.24 hole ich den ID3 beim Händler ab.
Dann stand er genau 2 Monate eingelagert dort.
Bestellt 16.02., geliefert 11.04., angemeldet 07.06., Abholung am 10.06.24.
nie im Leben ... habe einen guten Gasgrill ♨️🥩
Nie im Leben, nur mit Holzkohle, irgendwie muss man doch noch Urmenschgene pflegen.
Ja ich finde es auch ungerecht, das es Hausbesitzer gibt, die sich PV, E-Karre, Wallbox, Wärmepumpe, usw subventionieren lassen.
Leider vergessen die Neider die Investionen davor und das man das Geld auch erst mal verdient haben muss.
Und zur Fendtparade, ich habe Bauern in der Verwandschaft, ich will keiner sein, man sieht nur den großen Fendt, aber das ist ein Betriebsmittel wie eine Fräsmaschine.
Und wie man so sagt, die Stunden bringen das Geld.
Zum Thema, die nächsten Monate werden es zeigen wie sich die Preise entwickeln und die Verkaufszahlen.
Es wäre schön, wenn sich in zwei Jahren die Neupreise Verbrenner - E-Auto in etwa angeglichen haben, dann entscheidet nur noch das Nutzerprofil und die Lademöglichkeit.
