Ob ein Schlüssel im Auto ist, weiß Heidi im Normalfall. Lass mal den Schlüssel drin und versuche dann, am Griff abzuschließen. Sollte nicht gehen.
Ein Hund oder Baby im Auto würde vermutlich innerhalb kürzester Zeit einen Alarm auslösen (sofern Option vorhanden). Davon ab würde ich aber eh nie einen Hund oder ein Baby allein im Auto zurücklassen, weder auf- noch abgeschlossen.
Klar, solange ich nicht weit vom Auto weg bin, kann ich mit dem Schlüssel abschließen. Aber das bin ich ja oft nicht. Beispiel: Urlaubsreise, du lässt das Auto an einer AC-Säule zurück, machst mit der Familie eine 2stündige Schifffahrt, siehst nach 10 Minuten zufällig in der App. dass das Auto nicht abgeschlossen ist. Der Kapitän weigert sich, nur wegen dir zurückzufahren. Der Schlüssel funktioniert nicht mehr. Auto ist vermutlich noch da, wenn ihr zurückkommt. Aber auch alles, was drin war? Ladekarten weg reicht ja schon für etwas Stress.
Oder ein Beispiel mit Aufschließen per App (mir selbst so passiert, allerdings mit dem bereits erwähnten Insignia): Samstagnachmittag im Dezember in einem Gewerbegebiet. Schöner Tag, die Sonne scheint, allerdings nur 4°C. Ich komme zum Auto zurück, will weiterfahren. Die dicke Winterjacke stört beim Fahren, also ziehe ich sie aus, öffne die hintere linke Tür, hänge die Jacke an den Haken, mache die Tür zu und komme dabei an die Verriegelung. Das Auto sollte den Schlüssel, der dummerweise in der Jackentasche ist, eigentlich erkennen. Aber ich habe wohl zu schnell abgeschlossen. Auto also zu. Ich bei 4°C nur im Hemd im Gewerbegebiet, um mich herum alles zu. Erst bei Opel angerufen, aber da ich keinen Connect-Vertrag hatte, konnten/durften Sie den Wagen nicht öffnen. Hatten mir nur angeboten, jemanden zu schicken, hätte daher 3-400€ gekostet. Dankend abgelehnt und ADAC angerufen (da bin ich Mitglied). Gelber Engel sollte kommen, könnte aber 45-60 Minuten dauern. Samstagnachmittag halt. Und ich bei 4°C nur im Hemd. Also ein windgeschütztes Plätzchen mit Sonneneinstrahlung gesucht und immer mal wieder gehüpft, um mich warm zu halten. Netterweise kam der Gelbe Engel nach 30 Minuten (Sonne ging auch langsam unter) und hat dann innerhalb weniger Minuten das Auto "aufgebrochen" (ohne Beschädigungen am Lack oder der Tür), ich durfte mich so lange in seinem Auto aufwärmen. Handy mit Opel-App hatte ich bei mir, aber... Türen ließen sich bei Opel auch nicht Remote öffnen/schließen.
Klar, sind beides Extremsituationen und sollten nach Möglichkeit nie vorkommen. Aber Beispiel 2 am eigenen Leib erlebt. Wäre schön gewesen, wenn ich das Auto per App hätte öffnen können. Und das Auto hat ja die technischen Möglichkeiten. Per Druck auf den Schlüssel öffnet oder verschließt das Auto die Türen. Sollte also auch möglich sein, dieses Signal über die App zu schicken.
Nun die ersten 700KM mit dem Facelift gefahren.
Geiles Auto, nur die "Hallo ID-Tante" ist immer noch nicht flott, eher lahmarschich.
Zu meinem ersten ID3 kaum besser! Alexa, Bixby, Google, alle schneller.
VW sollte mehr IT-Spezialisten einstellen. Die Software muss noch besser werden.
Schau dir mal ein Video zum NIO ET5 an. "Nomi" antwortet quasi sofort. Und zwinkert dir dabei auch noch zu ;-). Leider hat der ET5 quasi keine Ladeplanung und kann nicht mal Ladesäulen entlang der Route suchen...
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. Wenn sich jetzt auch noch das Easy Open von selbst repariert, kann ich den Werkstatttermin absagen...