Ja wie ich weis schon aber zur Info du musst schon denn adaptiven Tempomat& ACC schon haben!! Ich weis nicht nicht genau wie das zum einstellen ist wenn’s das nicht serienmäßig hast was beschrieben hab.
Ja wie ich weis schon aber zur Info du musst schon denn adaptiven Tempomat& ACC schon haben!! Ich weis nicht nicht genau wie das zum einstellen ist wenn’s das nicht serienmäßig hast was beschrieben hab.
Habe den ID 4 1 Edition.Mit Lane Assist und ACC follow to stop +/Tempomat!
Hi ihr sind die Einstellungen die zu machen sind die 4 blaue kreuze sind markiert die zum codieren sind nicht mehr!! Am besten ist der OBDeleven Ulimate. Aber man muss denn adaptiven Tempomat haben mit ACC. zu
Info man hat kein Capacitive Lenkrad man muss wenn die Aufforderung kommt Lenkrad übernehmen nur gegen dem widerstand des Lenkrad drücken nicht richtig Lenkrad bewegen das mag der ID. Nicht gerne!!! Das Lenkrad ist zwar num nachrüsten aber würde ich nicht empfehlen wegen der Garantie oder so! 048BD7A7-EEB0-42D1-BB22-8E064C80B7F5.jpg
Danke dir.Ist die Codierung auch auf den ID 4 übertragbar?
Servus ich kann dir leider nicht weiter helfen weil ich kein kapazitivem Lenkrad hab. Aber ich hab denn travel Assist codiert auf 2.3 nach dem Update auf 2.4 alles gut verlaufen ohne Probleme installiert. Das einzige was war musste wider neu kodieren bei 2.4 weil die Grundeinstellungen zurück gestellt worden nach dem Update. Alles läuft wider wie vorher. Mfg. Ralf
Guten Morgen.kannst du mir schreiben wie du den Lane Assist auf Travelassist codiert hast? habe gerade 2.4 drauf bekommen!!!.Gr.A
Da bin ich gespannt auf ein Feedback! Vorab vielen Dank! Erinnert mich an meinen alten z4 und Bitumenmatten in der Tür 🤣
Ist heute nicht anders.Blos das die Anti Dröhnmatten jetzt Alubeschichtet sind.Lt ETKA Katalog sind die auch verbaut!!!
Ich würde einen BMW nehmen und VW auf ewig den Rückenzukehren (fahre seit einem Jahr den ID4)
Und was für einen Grund?Würde mich interessieren!! Und warum BMW obwohl noch keinen Meter mit gefahren?
Das passt jedoch nicht zur Aussage von VW im Drivers Club, welches ich auf der letzten Seite gepostet habe.
Der 3.0 OTA Prozess wird im Moment vorbereitet.
Deshalb schrieb ich ja denke mal.Und wenn sie es ja dort gelesen haben ist doch alles gut
Bekommt an die Info über das Update eigentlich per E-Mail oder per Post? Wird man vom VW direkt angeschrieben oder von der Vertragswerkstatt?
Kommt nach 2.4 und 3.0 dann 3.1 zeitnah über OTA? 🙋♂️
Freue mich einfach, dass es bald soweit ist. 🤪
Brief von der Vertagswerkstatt.Dann Zeitnah ich denke mal 3.1
Alles anzeigenEin Forum heißt nicht "Friede, Freude, Eierkuchen" und wer ein Forum leitet bzw. moderiert sollte auch keine allzu kurze Zündschnur haben.
Persönliche Angriffe, besserwisserische Belehrungen und ätzender Spott sind aber sicher nicht der richtige Weg.
Auffällig ist insgesamt, dass es einige Mitglieder gibt, die regelmäßig versuchen Verständnis für VW zu wecken. Kritik an VW wird ins Lächerliche gezogen.
VW hat sich weit aus dem Fenster gelehnt und muss nun damit leben, dass es einige ungeduldige ID-Besitzer gibt, die "unverschämterweise"
bei der Software jetzt
auch Taten verlangen.
Grüßle
Gutsch
der Wasserkopf in der Vorstandsetage ist einfach zu Groß.Die technischen und Softwaremitarbeiter sind ja gewillt das alles richtig und zeitnah funktioniert.Aber wenn ich regelmäßig die Pistole an die Brust gesetzt bekomme dann wird das nix. Ich bin aber guter Hoffnung das es jetzt klappt mit 2.4
Okay, das ist zwar nicht Ansatzweise die Antwort auf meine Frage, aber schön dass Du sie dennoch mit einer sinnfreien Antwort bedacht hast.....
Mir ist es wurscht wann ich beim Update dran bin. Würde mir die Unterlagen, rein interessenhalber, gerne anschauen und bevor ich die 8€ ausgebe, wäre es halt gut zu wissen ob sie schon eingepflegt sind oder nicht.
Nein .!! Es ist noch keine TPI online für 2.4!!!
Auch wenn du nicht mich meinst: Ich hab 2.3 über OTA bekommen und hab keine Probleme mit meinem Auto. Langsam frage ich mich, ob mein ID. 3 ein Exot ist, dass der nicht herumzickt.
Mit meinem ID 4 April 2021mit OTA 2,3 gibt es auch keine Probleme.Bis auf die schlecht funktionierende Sprachbedienung und dem Winterverbrauch Top.
Alles andere hoffentlich bis Jahresende gelöst
Kann durchaus sein, dann muss man sich aber fragen, wie gut ist das QM bei Volkswagen, wenn ein Neufahrzeug mit einem vermeintlichen HW-defekt ausgeliefert wird.
Und mit der Software alleine kann ich nicht fahren
Die Software wird erst auf dem Band auf das Fahrzeug gespielt. Kleine Fehler werden wenn es zeitich geht sofort beseitigt.Größere Fehler muss der ausliefernde Betrieb beseitigen.Das Werk hat dazu keine Zeit.
Hast Du ein helles Cockpit oder ein rotbraunes Cockpit? Ich habe ein helles, darauf seit drei Tagen eine Lederauflage aus China. Damit scheint es mir besser zu sein. Foto muss ich nachliefern.
Wie gut ist denn die Lederauflage verarbeitet und die Passform??? Hätte auch Interesse an solch einer Auflage!!!
Alles anzeigenPersönlich bin ich ja kein so großer Fan von Autobild, aber dieser Artikel ist tatsächlich nett, und gut geschrieben. Unterhaltsam
https://www.autobild.de/artike…cht-heizung-21175797.html
Lieben Gruß,
S.
Aber ganz ehrlich wie dumm muss mann sein mit 16km Restreichweite noch zum Einkaufen zu fahren bei den kalten Temparaturen.Erst lesen dann fahren.
Für mich lautet die Antwort ganz klar: Im Stadtverkehr B, sonst D.
Ökonomisch ist D im Stadtverkehr besser(gringerer Verbrauch)durch segeln und Rrekruperieren durch leichtes Bremsen.Habe es selbst ausgetestet.Fahre viel durch Berlin und mit B ist es nicht so effizent aber durch das One Pedal Driving ist das Fahren etwas entspannter von Ampel zu Ampel.Jeder muss selber wissen was er möchte.Entweder etwas weniger Verbrauch oder enspannteres Fahren.
Ich glaube dass ich mit D sparsamer bin, da ich beim „segeln“ nicht weiter Strome.
Hab es aber nur einmal wirklich getestet.
Vielleicht hat hat jemand mehr Erfahrung.
Fahre eigentlich nur auf D. (Ausser ich brauch mal ne Abwechslung)
Lass mich aber gern vom Gegenteil überzeugen
Im ECO Modus mit D in der Stadt fahren ist sparsamer als mit B zu fahren. Außerdem bremst das Auto vor Kreuzungen und Kreisverkehren und wenn sich die Autos vor einem Stauen.Aber nicht bis zum Stillstand sondern das mann nur leicht bremsen muss.Alles aber ohne Betriebsbremse nur mit Rekruperation
