Wann kommt euer ID.3? Liste mit Bestelldatum und Abholtermin / Liefertermin

Zitat von eGolf-lu

Ich würde das so deuten, dass genau das ein Grund sein kann, warum gerade in AJ relativ viele FINs diese Woche vergeben wurden.

Diese ID.3 haben wie Du schreibst ALLE KEIN Glasdach, kein Assistenz PLUS Paket, KEIN HUD, KEIN FAHRRADTRÄGERKUPPLUNG, KEINE WÄRMEPUMPE, KEIN IQ LICHT. Nun ist die Frage, welches Paket hat die entscheidenen Engpässe.

Ich vermute, es bestätigt sich unsere Vermutung, folgende Teile sind rar auf dem Markt – auch zu sehen an der Herausnahme aus dem Konfigurator:

> Glasdach bzw. IQ Licht – also Design Paket plus raus

> Travel Assist Steuerung – also Assi plus Paket raus

> HUD – also Info Plus raus

Es könnte sein, dass diese Teile erst ab einem bestimmten Zeitpunkt lieferbar sind und daher nach hinten geschoben werden bzw. in die teuren Fahrzeuge eingebaut werden: ID.5/ 4 etc.!

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Ich habe ebenfalls KEIN Glasdach, kein Assistenz PLUS Paket, KEIN HUD, KEIN FAHRRADTRÄGERKUPPLUNG, KEINE WÄRMEPUMPE, KEIN IQ LICHT und habe eine KO AH4xxx…ich habe als Extra nur Komfort plus und GJ-Reifen.

Zitat von BenSanID3

Ich habe ebenfalls KEIN Glasdach, kein Assistenz PLUS Paket, KEIN HUD, KEIN FAHRRADTRÄGERKUPPLUNG, KEINE WÄRMEPUMPE, KEIN IQ LICHT und habe eine KO AH4xxx…ich habe als Extra nur Komfort plus und GJ-Reifen.

Du hast einen VW bestellt ,–) ... nein sorry, ist kein Spass: weiß ich!

VW kommuniziert im Grunde keine klaren Aussagen! Wenn ich lese, dass T pro Quartal über 300.000 Fahrzeuge ausliefert, dagegen VW bisher 100.000 E Bestellungen versucht, in Kleinstproduktionsmengen abzuarbeiten ... und niemand genau weiß, was es in der langen Reihe an bad news bei VW noch neues geben wird ... bin selber ratlos, besonders über das Nichtsprechen mit uns Kunden!
In meinem Gefühl sind viele Händler selber nicht gut auf VW zu sprechen: waren sie aber schon vor der Krise nicht ... und das macht das Zukunftsbild von VW für uns Kunden auch nicht besser: dagegen spricht immer die schöne PR Scheinwelt und die guten Finanzzahlen ... nur von den vielen Produktstillständen liest man in den großen Presseportalen wenig.

Wir sollten vielleicht weg von dem Denken, dass VW große Kundenmengen bedienen kann – zumindest aktuell nicht.
Und ob die ein oder zwei Jahre Werksumrüstung in Emden und Wolfsburg bzw. anderen Standorten reichen, um nicht im Massenhersteller-Wettbewerb abgehängt zu werden – da denke ich hat VW selber so seine Zweifel.

Aber das ist für VW auch kein Problem: dann bauen sie eben weniger und dafür hochpreisiger: funktioniert ja gerade wunderbar ... so lange es genügend Kunden gibt, die sich anstellen und zufrieden ihre Autos in >/=12 Monaten in Empfang nehmen.

Ist nur schade für die Massenarbeitsplätze in der Produktion: das Management & Verwaltung betrifft es weniger.

Insofern wird es VW so oder so weiter gut gehen.

Zitat von radical

Wie ich gelesen habe, MJ22.5 beinhaltet 12" Display statt 10", beleuchtete Tasten, bessere Innenraummaterialien. Werden diese schon so gebaut?

Nach Meinung hier im Forum bleibt es beim MJ22.5 bei 10" und unbeleuchteten Tasten. Polsterung Sitze wird teilw. geändert. Bessere Innenraum-Materialien sollen ab MJ23 kommen, das Facelift dann zu MJ23.5.

****

Zu meiner Bestellung: Aktuell ist in myVOLKSWAGEN wieder 'Betriebserlaubnis Nachtrag' ganz hinten in der Liste, wurde wohl erneut bearbeitet.

Zitat von eGolf-lu

[...]

AF5000 bis AF9999 (hier sind einige PURE mit SW6 dabei) > der Bereich ist eigentlich durch!)

ID.3: 966

[...]

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*seufz* da ist meiner dabei mit AF47XX - ein Pure mit mehreren Plus-Paketen und Innenausstattung in weiß/orange....

Zitat von eGolf-lu

Ich würde das so deuten, dass genau das ein Grund sein kann, warum gerade in AJ relativ viele FINs diese Woche vergeben wurden.

Diese ID.3 haben wie Du schreibst ALLE KEIN Glasdach, kein Assistenz PLUS Paket, KEIN HUD, KEIN FAHRRADTRÄGERKUPPLUNG, KEINE WÄRMEPUMPE, KEIN IQ LICHT. Nun ist die Frage, welches Paket hat die entscheidenen Engpässe.

Ich vermute, es bestätigt sich unsere Vermutung, folgende Teile sind rar auf dem Markt – auch zu sehen an der Herausnahme aus dem Konfigurator:

> Glasdach bzw. IQ Licht – also Design Paket plus raus

> Travel Assist Steuerung – also Assi plus Paket raus

> HUD – also Info Plus raus

Es könnte sein, dass diese Teile erst ab einem bestimmten Zeitpunkt lieferbar sind und daher nach hinten geschoben werden bzw. in die teuren Fahrzeuge eingebaut werden: ID.5/ 4 etc.!

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Ich habe IQ Light ( Design Paket ), AJxxx Kom und ne Fin.

Zitat von Merjon

Ich habe IQ Light ( Design Paket ), AJxxx Kom und ne Fin.

Ok: dann könnte das Design Paket und evtl. das Panorama Dach – da recht selten bestellt – vielleicht aus der Lieferhinderniss-Liste raus ... aber Du hast nen PRO S ... der ist wiederum gut bezahlt ...

Zitat von eGolf-lu

Ich würde das so deuten, dass genau das ein Grund sein kann, warum gerade in AJ relativ viele FINs diese Woche vergeben wurden.

Diese ID.3 haben wie Du schreibst ALLE KEIN Glasdach, kein Assistenz PLUS Paket, KEIN HUD, KEIN FAHRRADTRÄGERKUPPLUNG, KEINE WÄRMEPUMPE, KEIN IQ LICHT. Nun ist die Frage, welches Paket hat die entscheidenen Engpässe.

Ich vermute, es bestätigt sich unsere Vermutung, folgende Teile sind rar auf dem Markt – auch zu sehen an der Herausnahme aus dem Konfigurator:

> Glasdach bzw. IQ Licht – also Design Paket plus raus

> Travel Assist Steuerung – also Assi plus Paket raus

> HUD – also Info Plus raus

Es könnte sein, dass diese Teile erst ab einem bestimmten Zeitpunkt lieferbar sind und daher nach hinten geschoben werden bzw. in die teuren Fahrzeuge eingebaut werden: ID.5/ 4 etc.!

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Du machst da einen schweren Fehler. Du weißt nicht, wie viele Bestellungen überhaupt ein Glasdach haben.

Wenn du es richtig vergleichen willst dann musst du die % mit Ausstattungsvariante A (zB Glasdach) und MIT FIN vergleichen mit den % mit Ausstattungsvariante (zB Glasdach) und OHNE FIN.

Ich kann auch sagen, 90% aller DAX-Vorstände sind Rechtshänder. Allein mit dieser Info wissen wir nicht, ob Rechtshänder irgendwas besser machen als Linkshänder.

Für den Pro S gibt es auch kein Glasdach.

Woran immer es auch liegt, ich freu mich wenn ich mein Auto bekomme, je früher desto besser. Dann sind die Zeiten mit 300 Euro im Monat Tankkosten vorbei.

Zitat von ano302

Du machst da einen schweren Fehler. Du weißt nicht, wie viele Bestellungen überhaupt ein Glasdach haben.

Wenn du es richtig vergleichen willst dann musst du die % mit Ausstattungsvariante A (zB Glasdach) und MIT FIN vergleichen mit den % mit Ausstattungsvariante (zB Glasdach) und OHNE FIN.

Ich kann auch sagen, 90% aller DAX-Vorstände sind Rechtshänder. Allein mit dieser Info wissen wir nicht, ob Rechtshänder irgendwas besser machen als Linkshänder.

ja stimmt: sorry ... falsch gedacht ...

Zitat von Merjon

Für den Pro S gibt es auch kein Glasdach.

Woran immer es auch liegt, ich freu mich wenn ich mein Auto bekomme, je früher desto besser. Dann sind die Zeiten mit 300 Euro im Monat Tankkosten vorbei.

Der ID fährt aber auch nicht mit Luft...

Zitat von E-FAN66

Der ID fährt aber auch nicht mit Luft...

im besten Fall aber mit Sonne

Pv aufm Dach und kostenlose Lademöglichkeit beim Arbeitgeber. Fast so gut wie Luft

Zitat von IgorDrive

im besten Fall aber mit Sonne

Das ist natürlich optimal... 😉

Zitat von eGolf-lu

Diese ID.3 haben wie Du schreibst ALLE KEIN Glasdach, kein Assistenz PLUS Paket, KEIN HUD, KEIN FAHRRADTRÄGERKUPPLUNG, KEINE WÄRMEPUMPE, KEIN IQ LICHT. Nun ist die Frage, welches Paket hat die entscheidenen Engpässe.

Ich vermute, es bestätigt sich unsere Vermutung, folgende Teile sind rar auf dem Markt – auch zu sehen an der Herausnahme aus dem Konfigurator:

> Glasdach bzw. IQ Licht – also Design Paket plus raus

> Travel Assist Steuerung – also Assi plus Paket raus

> HUD – also Info Plus raus

Zitat von Merjon

Ich habe IQ Light ( Design Paket ), AJxxx Kom und ne Fin.

Dann liegt es wohl am Assistenz Plus Paket? Mein Kommisionsbereich liegt aber in AI10XX.