Rangierbremsfunktion

Zu 2. es gesetzlich vorgeschrieben, dass er nach „Neustart“ wieder eingeschaltet sein muss.

zu 2.: man kann das über einen OBD-Dongle umcodieren, so dass er sich z.b. die letzte Einstellung merkt.

Ich hab das bei meinem gemacht mit dem "OBDeleven", da gibt es eine OneClickApp dazu, mit der man das auch als Laie wie ich machen kann.

zu 1.: ich vermute, dass man das auch umcodieren kann, aber dazu gibts bisher keine OneClickApp, das ist dann aufwändiger ...

Hallo,

vielleicht ist es wert, mal die vordere Kennzeichenhalterung zu überprüfen.

Die bei mir vom Autohaus angebrachte ging anscheinend leicht in den Sensorbereich und führte beim Rangieren gelegentlich zu Warnungen und sogar heftigen Stopps.

Ich habe sie durch eine rahmenlose Halterung getauscht und seitdem ist Ruhe beim manuellen Einparken. Standardmäßig fahre ich in einen Carport mit Pfostenbreite von etwa 2,2m und hereinhängenden Ästen. Er pfeift, zeigt rot aber stoppt nicht. Nur beim automatischen Einparken, da ist es ihm doch zu knapp, aber nicht beim manuellen Rangieren mit vielleicht 3km/h.

Ich meine auch, dass ich da die Sensitivität runterstellen konnte, aber vielleicht täusche ich mich da.

Kann man sich die Rangierbremsfunktion nicht in Schnellzugriffe packen? Probiere ich morgen mal aus.

... einen OBDeleven: https://obdeleven.com/products

ich hab den alten weiße (FirstGen) für 48 Euro (inkl. Versand) gekauft. Mit dem konnte ich den LaneAssist per OneClickApp auf "memory" (merkt sich letzte Einstellung) setzen, was 10 Credtis = 2 Euro für den einmaligen Vorgang zusätzlich kostet.

Insgesamt hab ich also 50 € ausgegeben. Ich hätte es aber allein wegen dem LaneAssist nicht gemacht, ich möchte auch gerne etwas Daten auslesen und mit den Daten "rumspielen".

Vielleicht findest Du ja jemanden in Deiner Nähe, der einen OBDeleven hat und Dir das dann fürn Appel undn Ei macht.

Zitat von Elektroniker

... einen OBDeleven: https://obdeleven.com/products

ich hab den alten weiße (FirstGen) für 48 Euro (inkl. Versand) gekauft. Mit dem konnte ich den LaneAssist per OneClickApp auf "memory" (merkt sich letzte Einstellung) setzen, was 10 Credtis = 2 Euro für den einmaligen Vorgang zusätzlich kostet.

Insgesamt hab ich also 50 € ausgegeben. Ich hätte es aber allein wegen dem LaneAssist nicht gemacht, ich möchte auch gerne etwas Daten auslesen und mit den Daten "rumspielen".

Vielleicht findest Du ja jemanden in Deiner Nähe, der einen OBDeleven hat und Dir das dann fürn Appel undn Ei macht.

Unter diesem Link gibt's ein "First Gen. Device only" für 39 Euro. Mit Credits müsste das doch auch reichen, oder?

ja, macht dann mit Versandkosten eben 48 €.

Zitat von Seraphimuckl

Hallo,

vielleicht ist es wert, mal die vordere Kennzeichenhalterung zu überprüfen.

Die bei mir vom Autohaus angebrachte ging anscheinend leicht in den Sensorbereich und führte beim Rangieren gelegentlich zu Warnungen und sogar heftigen Stopps.

Ich habe sie durch eine rahmenlose Halterung getauscht und seitdem ist Ruhe beim manuellen Einparken. Standardmäßig fahre ich in einen Carport mit Pfostenbreite von etwa 2,2m und hereinhängenden Ästen. Er pfeift, zeigt rot aber stoppt nicht. Nur beim automatischen Einparken, da ist es ihm doch zu knapp, aber nicht beim manuellen Rangieren mit vielleicht 3km/h.

Ich meine auch, dass ich da die Sensitivität runterstellen konnte, aber vielleicht täusche ich mich da.

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kann ich zustimmen, war bei mir auch so, auch beim heranrollen an die Ampel bisweilen, ohne dass was im Weg stand, habe den Kennzeichenhalter des Autohauses vorne abgeschraubt, seit her nichts mehr. Wird hier im Forum auch immer wieder mal thematisiert...

die Lösung wäre m.E: auch die Bessere, statt rauszuprogrammieren, zumindest einen Versuch wert...