Hallo,
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von wievielen Rädern redest du ?
Mit zwei Fahrrädern habe ich bisher nie Probleme (Ionity) gehabt.
Hab ich auch schon gemacht…
Jemand hat hinten geschaut, dass ich möglichst nah hinfahren konnte und dann passt das…
Ich habs bisher einmal bei Shell an den Flaschenöffnern gemacht, da gabs auch kein Problem.
Moin, wie sind Eure Erfahrungen beim Laden unterwegs (Autobahn) mit Fahrradträger auf der Hängerkupplung?
Mit dem ID.4 stehe ich ja in der Regel rückwärts an der Ladesäule, aber ich kann mir nicht vorstellen, dass die Ladekabel an den Schnellladern ausreichend lang sind, wenn auf der Hängerkupplung noch ein Fahrradträger montiert ist. Leider konnte ich das bisher auch noch nie beobachten, - vermutlich, weil das niemand so macht?
Mache ich häufig, bis zum Anschlag an die Säule, dann reicht das Kabel.
Hey, grade am Montag mit mein 2er Träger und einem EBike von Linz nach Paderborn gefahren.
An sich überhaupt keine Probleme gehabt, glaube habe 5 Stopps gemacht.
Man muss nur mal wieder ein Gefühl vom "Einparken ohne Pieper" bekommen 
Tesla Supercharger würde ich aussparen, weil die auch ohne Träger ein zu kurzes Kabel haben xxD
Wir haben schon zwei längere Touren nach Italien und Östereich mit insgesamt ca. 4500 km mit Gepäckbox auf der Anhängerkupplung gemacht. Manchmal muss jemand hinten stehen und aufpassen, aber ansonsten klappt das eigentlich ganz gut.
Ihr macht mir Mut 
Danke für Eure Erfahrungsberichte.
Meistens ist neben der Ladesäule so viel Platz, dass ich schlussendlich normal dastehe und der Heckträger sich neben der Ladesäule befindet. Selten stehen dort irgendwelche Pfosten, die das verhindern.
Wir haben schon zwei längere Touren nach Italien und Östereich mit insgesamt ca. 4500 km mit Gepäckbox auf der Anhängerkupplung gemacht. Manchmal muss jemand hinten stehen und aufpassen, aber ansonsten klappt das eigentlich ganz gut.
Je nach Rad, kann man auch nach Kamera (wenn vorhanden) fahren, aber besser wenn jemand hilft.
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