Hallo zusammen,
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Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
Auch von außen zeigt der VW ID. XTREME01, dass er für jedes Abenteuer im Gelände gewappnet ist. Ein höhergelegtes Rallye-Fahrwerk, 18-Zoll-Offroadräder, ein geänderter Crashträger mit zusätzlichem Frontstoßfänger und um 50 Millimeter verbreiterte Kotflügel, die im 3D-Druck gefertigt wurden, verleihen der Studie eine authentische Offroad-Optik.
Soll wohl heißen, dass der Unterbodenschutz und Frontstoßstange nur Atrappen sind. Offroad-Tauglichkeit wäre besser.
...bevor VW dauernd neue IDs raushaut, wäre es doch mal schön, die bisher bestellten zu bauen und zu liefern...
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Das Ganze wird ja auch nicht so kommen. Es ist einfach eine Studie wie damals der ID.3 GTX, die von Studierenden oder Auszubildenden der VW Sachsen GmbH während der Ausbildung zusammengeschraubt worden sind.
Auch von außen zeigt der VW ID. XTREME01, dass er für jedes Abenteuer im Gelände gewappnet ist. Ein höhergelegtes Rallye-Fahrwerk, 18-Zoll-Offroadräder, ein geänderter Crashträger mit zusätzlichem Frontstoßfänger und um 50 Millimeter verbreiterte Kotflügel, die im 3D-Druck gefertigt wurden, verleihen der Studie eine authentische Offroad-Optik.
Soll wohl heißen, dass der Unterbodenschutz und Frontstoßstange nur Atrappen sind. Offroad-Tauglichkeit wäre besser.
Ich habe heute nochmal nachgefragt. Das ist natürlich unglücklich formuliert. Gedruckt ist nur die Verbreiterung an den Radkästen. Der Unterbodenschutz und der Stoßfänger sind keine Atrappen. Hab sie selbst „betatscht“. 🤣
Hier noch ein link von VW
Drei Gründe dafür:
- Austausch mit anderen VW ID. Fahrern
- Alles zu Versicherung & Finanzierung
- Tipps zum Fahren & Laden
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