... wird noch einmal teurer.
Ab 01.10.2022 erhöht Clever ordentlich.
Mit anderen Worten: Volltanken auf der Durchfahrt kann bis zu 100 € kosten. Für knapp 400 km Reichweite.
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
Mit we charge plus zwischen 2,60 DKK und 3,50 DKK. Für die einen so, für die anderen teurer - warum auch immer.
Mit we charge plus zwischen 2,60 DKK und 3,50 DKK. Für die einen so, für die anderen teurer - warum auch immer.
Ich gehe davon aus, dass VW die Preise ab Oktober nach unten durchreichen wird.
Ich gehe davon aus, dass VW die Preise ab Oktober nach unten durchreichen wird.
ich habe einen Vertrag der noch bis Juli 2023 gültig ist, dann schauen wir mal weiter.
10 kr/kWh? 
Hm.... ich hatte geplant nächste Woche über Norlys Opladning zu laden.
Aktuell steht die App noch bei 2,50 Kr. Ich hoffe das bleibt noch zwei Wochen so...
10 kr/kWh?
Hm.... ich hatte geplant nächste Woche über Norlys Opladning zu laden.
Aktuell steht die App noch bei 2,50 Kr. Ich hoffe das bleibt noch zwei Wochen so...
Bisher ist nur Clever vorgeprescht. Und erst ab Oktober. Aber unabhängig davon kostet die kWh hier abends zurzeit um die 8 kr (über einen Euro)!
Bisher ist nur Clever vorgeprescht. Und erst ab Oktober. Aber unabhängig davon kostet die kWh hier abends zurzeit um die 8 kr (über einen Euro)!
Im Privathaushalt???
Alles anzeigen... wird noch einmal teurer.
Ab 01.10.2022 erhöht Clever ordentlich.
- Bis 99 kW: 8,95 kr / kWh (1,20 € / kWh)
- Ab 100 kW: 9,95 kr / kWh (1,33 € / kWh)
Mit anderen Worten: Volltanken auf der Durchfahrt kann bis zu 100 € kosten. Für knapp 400 km Reichweite.
Wenn ich durchfahre lade ich bei Ionity und wenn da voll ist, am Supercharger.
Clever baut halt stylische Ladeparks. Da muss die Kohle irgendwo herkommen.
Im Privathaushalt???
Wenn ich durchfahre lade ich bei Ionity und wenn da voll ist, am Supercharger.
Clever baut halt stylische Ladeparks. Da muss die Kohle irgendwo herkommen.
Ja. 8 kr pro kWh für den Endkunden. Abhängig von der Tageszeit. Das Maximum liegt normalerweise um 19:00. Es sind also nicht nur die stylischen Ladeparks, sonder schlicht und einfach die Stromkosten.
Auf der anderen Seite profitieren Strommagnate wie ich auch davon. Ich habe im Juli für 280 € Solarstrom ins Netz verkauft. Und nein, ich besitze keinen Solarpark, sondern habe 12 kWp auf dem Dach.
Ich habe im Juli für 280 € Solarstrom ins Netz verkauft. Und nein, ich besitze keinen Solarpark, sondern habe 12 kWp auf dem Dach.
Das ist ein fairer Vergütungssatz. 
Grüße aus Dänemark!
Ich habe vor Ort nun dreimal mit Norlys Opladning
nachgeladen (22 kW).
Tatsächlich wurden nur 2,50 kr = 0,34 € berechnet. Das ist ein guter Kurs! 
Drei Gründe dafür:
- Austausch mit anderen VW ID. Fahrern
- Alles zu Versicherung & Finanzierung
- Tipps zum Fahren & Laden
Registriere Dich kostenlos und nehme an unserer Community teil!
