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Zitat von C_iD.4

Wie jetzt? Alle 8 im Fuhrpark problems auf 3.0 OTA? ... oder meinst Du das 8 IDs im Fuhrpark sind und man dort keine softwareseitigen Probleme mit 2.4 hat? Ich wiederhole mich auch hier gerne - letzteres kommt einfach aufs Nutzungsprofil an, denn bestimmte Softwarebugs (Ladeorte, Apple CarPlay, etc.) sind einfach da und kann man auch nicht wegdiskutieren.

Nein das war generell auf die Fahrzeuge bezogen.

Mein ID.4 hat 2.4 und da nervt eigentlich nur das Navi mit der schlechten Anzeige der Fahrspuren auf der Autobahn. Und das alte Thema mit falsch erkannten Geschwindigkeiten, obwohl die auf meinen täglichen Strecken eigentlich nicht auftreten.

Das andere sind alles ID.3 mit 3.0 die größtenteils als Poolfahrzeuge genutzt werden.

Zitat von Philipp_ID3

Deine Auslieferung ist gemeint.

Ende April 2021.

Habe gerade eine Mail von Volkswagen mit dem Betreff "ID. Software 3.0 – das neue Over-the-Air Update für Ihren ID." erhalten. Das müsste die Ankündigungsmail für das Roll-Out sein

Software 2.4 wurde vor 2,5 Wochen vom Händler problemlos aufgespielt.

Ausstattung u.a Travel Assist, Lane Assist, Emergency Assist, Side Assist, ACC, HUD, Infotainment Plus

Zitat von wnuser

Habe gerade eine Mail von Volkswagen mit dem Betreff "ID. Software 3.0 – das neue Over-the-Air Update für Ihren ID." erhalten.

Dann scheint VW bisher seinem Schema treu zu bleiben, außer dass die Mail letzte Woche einen Tag später kam.

Das wäre dann Welle 4?

Kennst Du Deinen Updatetag?

Bei mir fehlt in MyVolkswagen unter Fahrzeugdetails ser Softwareverbund. https://www.volkswagen.de/de/b…html/__app/specification/ ist das nur bei mir so oder ein eher generelles "Problemchen"?

Zitat von wnuser

Habe gerade eine Mail von Volkswagen mit dem Betreff "ID. Software 3.0 – das neue Over-the-Air Update für Ihren ID." erhalten. Das müsste die Ankündigungsmail für das Roll-Out sein

Habe diese E-Mail heute auch bekommen. Update auf 2.4 beim Händler war am 23.8./24.8. Dann hoffe ich mal, dass mir das Update bald im Auto angeboten wird.

Habe einen ID.4 Tech, ausgeliefert mit 2.3 im November 2021.

Zitat von Nobbse

Bei mir fehlt in MyVolkswagen unter Fahrzeugdetails ser Softwareverbund. https://www.volkswagen.de/de/b…html/__app/specification/ ist das nur bei mir so oder ein eher generelles "Problemchen"?

Das ist jetzt versteckt.

Mit einem Entwicklertool kannst Du alle Details als Antwort auf https://myvw-gvf-proxy.apps.em….io/vehicleDetails/de-DE/<FIN> sehen.

Zitat von xandur

Dann scheint VW bisher seinem Schema treu zu bleiben, außer dass die Mail letzte Woche einen Tag später kam.

Das wäre dann Welle 4?

Kennst Du Deinen Updatetag?

Nein, kenne ich nicht. Das Auto bekommt auch momentan dank Home-Office nur 1-2 x die Woche Auslauf... Ich warte einfach mal ab und werde das hier ggf. dann vermelden

Zitat von SchmiederX

Der liebevoll von dir bezeichnete Automat wird genau so funktionieren wie du es beschrieben hast. Das ist oft mals gängige Praxis ein Update randomisiert auf ein gewisses Set an Fahrzeugen aufzuspielen. Und ja, da läuft unter Umständen sogar ein Zufallsgenerator und wählt den Herrn Müller für das Update aus.
Ähnlich wie bei einer Stichprobe wird durch das randomisieren (Die gefürchtete Urne im Matheunterricht ) breit gestreut und somit auch eine möglichst unterschiedliche Nutzergruppe erreicht.

und warum kann ich nicht unter der WeConnect App oder myVolkswagen sehen das das Auto „per Zufallsgenerator„ jetzt für das Update vorgesehen ist? Ist das „top secret“ ?

Wäre ein schöner Service…. und wir müssten nicht alle am ominösen Updatetag „Spazierenfahren“ 🤭

Zitat von BMWtoID4

und warum kann ich nicht unter der WeConnect App oder myVolkswagen sehen das das Auto „per Zufallsgenerator„ jetzt für das Update vorgesehen ist? Ist das „top secret“ ?

Bis auf einen, dessen Mail ganz sicher nicht im Spamfilter gelandet ist, haben meines Wissen nach bisher alle eine mehr oder weniger generische Mail erhalten, bevor 3.0 OTA kam. Oder auch nicht kam.

Zitat von -bm-

Bezüglich der Ladeleistung des ID Buzz mit dem 77er Akku und Software 3.2: Das muss nicht automatisch bedeuten, dass der Buzz völlig andere Akkus verbaut hat. Die Ladeelektronik des ID3 kann auch mehr als die aktuellen 135kw/h, VW ist aber eher konservativ mit den Einstellungen, was man den Akkus zumutet. Mit zunehmender Erfahrung wurde die Ladeleistung ja schonmal erhöht. Es ist durchaus denkbar, dass z.b. auch für den ID3 Pro S irgendwann mal ein Update auf > 150 kommt. Der ein oder andere erinnert sich vielleicht, dass schon vor der Vorstellung von 3.0 eine Weile über 175kw/h spekuliert wurde.

Schnelladen ist meiner Meinung nach echt „key“ bei EAutos und in Verbindung mit einer „großen“ Batterie ein absolutes Plus.

Zitat von xandur

Mit einem Entwicklertool kannst Du alle Details als Antwort auf https://myvw-gvf-proxy.apps.em….io/vehicleDetails/de-DE/<FIN> sehen.

Stimmt, danke für die Info! Bei mir ist nach dem Update jetzt auch Softwareverbund Ausführung 5 gelistet.

Zitat von Betatester

Ob ein Download stattfindet, kann geprüft werden, siehe Punkt 6.13 bei Over The Air Updates (OTA & ORU)

Nach bisherigen Informationen geht das seit 2.4 nicht mehr.