Auto beginnt trotz eingestelltem Limit mit 1 kW zu laden

Das Auto darf schon mit Strömen unter 6A laden. Die Wallbox kann nichts unter 6A signalisieren. Hat er auf allen Phasen gezogen? Wie war der cosphi?

Vielleicht nachladen der 12v? Dadurch soc "verloren"

Ein ähnliches Ladeverhalten mit 0,8 kW hatte ich neulich auch. Bei mir ist das in Kombination mit dem Verlust der Verbindung zur WeConnect ID App aufgetreten…

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RE: WeConnect ID.APP - DISKUSSIONEN - FRAGEN - PROBLEME

An sich ist das ja nicht so schlimm, nur hängt da bei mir noch die PV-Überschuss-Laderegelung dran, die dann natürlich nicht funktioniert.

Und manchmal führt die fehlende Verbindung auch zu den merkwürdigen Phänomen, das mein ID3 geladen wird, ob er seine 80% Ladegrenze erreicht wird. Und dann lädt er laut Charger-App mit 0,8 kW (Screenshot ab 14:10 Uhr ungefähr)…

EDIT: Bei mir ist Verbindung zum Auto übrigens wieder da.

ABBolle

7. Mai 2022

könnte das auch eine Art balancing der Akku Zellen sein?

Du könntest mal mit WeConnect-cli schauen ob der charging status währenddessen auf CONSERVATION oder CHARGE_PURPOSE_REACHED_CONSERVATION geht. Ich vermute dass hier der Ladestand erhalten wird weil Verbraucher aktiv sind.

Bin gerade unterwegs und kann daher nicht in WeConnect-cli schauen, aber die WeConnect ID App sagt mir, das stein Recht hat! Dort steht „Ladestand halten“ während das Auto gerade mit 0,6 kW an der Wallbox nuckelt…

Kann die WeConnect ID App das schon immer anzeigen?

EDIT: Ich sehe allerdings auch gerade, dass laut App die Klimatisierung an ist, obwohl ich sie nicht eingeschaltet habe und auch keine Abfahrtszeiten in der App eingetreten sind. Allerdings steht das Auto so, dass die Sonne frontal auf die Frontscheibe geknallt hat… macht sich da die Klimatisierung irgendwann selbstständig?

EDIT2: in der App meiner Frau ist die Klimatisierung aus…

nun bei mir ausgeschaltet, aber ändert nichts daran, dass er weiter an der Wallbox nuckelt.