Hallo,
schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID.
Muss. Jeden Fall meines Wissens nach ja.
Gehört zum Lieferumfang.
Da baumelt sie, auch wenn die Kappe selbst vor der schwarzen Radhausverkleidung schlecht zu sehen ist.
Alles anzeigenhallo freunde des id 4,
habe heute gesehen, dass bei meinem 4er keine abdeckkappe als schutz beim ccs port vorhanden ist. im netz sieht man tw. bilder mit und ohne kappe.
wenn sie sein muss, werde ich beim händler vorstellig, ansonsten alles gut.
danke euch & lg,
thomas
ihr seid ein hit, danke 
Da baumelt sie, auch wenn die Kappe selbst vor der schwarzen Radhausverkleidung schlecht zu sehen ist.
Sie muss nicht baumeln, man kann SIe auch einhängen 
Das ist mir bekannt, anderen aber wohl nicht. Habe ab und zu auch mal drauf hingewiesen, aber auch schon mal einen blöden Spruch bekommen. Seitdem lass ich es.
Den blöden Spruch den du bekommen hast muss man jetzt nicht verstehen, aber egal du kennst es ja schon
Den blöden Spruch den du bekommen hast muss man jetzt nicht verstehen, aber egal du kennst es ja schon
Ich hatte einer Dame mittleren Alters freundlich gesagt, man könne den Bömmel auch an der Klappe einhängen. Darauf sie : " Kümmern sie sich um ihr eigenes Auto." 🤐
Übrigens, die baumelnde Kappe vom ID 4 Foto gehörte zu einem VW Mitarbeiter aus der ID Truppe. Es ergab sich ein tolles Gespräch am Ladepark Hilden. Es ging auch darum was aus meiner Sicht verbesserungswürdige Punkte bei den ID's sind. Die sind der Truppe aber ausnahmlos bekannt, und in Bearbeitung.
Hier zum nachkaufen, falls dem einen oder anderen, die Kappe abhanden gekommen wäre
Was hat das Teile eigentlich für eine sinnhafte Funktion? Tesla verbaut z.B. keine Klappe und auch beim Typ2 Laden sind die Ports frei.
Ich stelle mir mal vor, es schneit, während das Auto an TYP2 geladen wird. Es taut ein wenig an und dann friert es. Und dann fährst Du los und willst nach einiger Zeit an CCS laden. Huch? Alles da unten eingefroren?
Beim ID.3 deckt die "Dichtung" im Deckel beide Teile ab.
Dafür braucht man die untere Abdeckung also nicht.
Aber ist durchaus sinnvoll wenn das Auto im Winter oder bei Regen vor der Garage an der Wallbox steht.
Tesla-Fahrer können sich so ein Teil nachdrucken wenn sie meines es zu brauchen...
finde die Lösung bei anderen Herstellern aber besser, da kann man die Abdeckung nach unten wegklappen und das Teil ist über ein Scharnier ordentlich verbunden.
Rechts untern neben dem Ladeanschluss ist übrigens ein Wasserabfluss verbaut.
Was hat das Teile eigentlich für eine sinnhafte Funktion? Tesla verbaut z.B. keine Klappe und auch beim Typ2 Laden sind die Ports frei.
Ich lade bei uns im Geschäft immer via Typ 2 Stecker draussen.
Heisst wenn ich die Klappe nicht hätte, würde es "immer" in die DC Steckkontakte regnen. Diese würden dann wohl eines Tages korrodieren und der Leitungsweiderstand wird schlechter etc...
Ich lade bei uns im Geschäft immer via Typ 2 Stecker draussen.
Heisst wenn ich die Klappe nicht hätte, würde es "immer" in die DC Steckkontakte regnen. Diese würden dann wohl eines Tages korrodieren und der Leitungsweiderstand wird schlechter etc...
Übergangswiderstand sollte das heißen und nicht Leitungsweiderstand 
Konnte den Beitrag leider nicht mehr editieren...
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