Plötzliche Beschleunigung im Einparkvorgang

Zitat von Gerhard V.

Wer bitte öffnet die Tür und legt danach einen Gang ein!

Wir sind ja hier nicht bei Jackass

Wenn ich dir Tür öffne will ich doch aussteigen. Das Öffnen der Tür ist meine letzte "Amtshandlung" vor dem Aussteigen.

Das mache ich jeden Tag wenn ich in die Garage fahre.

Ich steige einfach aus und mache mir keine Gedanken welche Fahrstufe als letztes gewählt war.

Der ID macht danach keinen Mucks mehr und steht am nächsten Tag noch genauso da.

Am nächsten Tag öffne ich die Tür steige ein, lege den Rückwartsgang ein und wenn ich von der Bremse gehe rollt er langsam an.

Auto Hold ist bei mir immer aktiv aber ich hab noch nie ein Verhalten bemerkt dass mich irgendwie überrumpelt hat.

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Dann hast du Auto Hold nicht aktiv, bei mir rollt er nämlich nicht langsam an, wenn ich von der Bremse gehe, sondern erst wenn ich mit dem Fuß aufs Gaspedal trete. Das Verhalten was du beschreibst, ist jenes wenn Auto Hold nicht aktiv ist.

Und das ich was in den Einstellungen nachschauen wollte, und nicht fahren wollte, hast du immer noch nicht verstanden.

Zitat von Gerhard V.

Ich bin noch keinen Meter ohne Auto- Hold gefahren

Und glaub mir ich kenne mein Auto

Lassen wir es gut sein.

Dann rollt er aber nicht los, wenn du von der Bremse gehst, aber ja lassen wir es, ist besser.

Aus dem Handbuch:

Also ich kriege es nicht hin ohne aufs Gas zu gehen loszurollen, wenn AutoHold aktiv ist. Ist ja eigentlich auch das einzig sinnvolle. wenn nur von der Bremse gehen zum Losrollen führen würde, gäbe es doch zwischen Autohold aktiv und nicht aktiv keinen Unterschied…

Zitat von MadCat

Also ich kriege es nicht hin ohne aufs Gas zu gehen loszurollen, wenn AutoHold aktiv ist. Ist ja eigentlich auch das einzig sinnvolle. wenn nur von der Bremse gehen zum Losrollen führen würde, gäbe es doch zwischen Autohold aktiv und nicht aktiv keinen Unterschied…

So ist es, genau das ist ja eben der Sinn des Auto Hold. Bei der Eisenbahn haben wir das seit Jahrzehnten. Ich denke, wenn er morgen mal einsteigt und drauf achtet kein Gas zu geben, wird er auch nicht losrollen. Ansonsten wäre es ein Fall für die Werkstatt

Zitat von Gerhard V.

Ja das Gaspedal muss leicht angetippt werden - Mea Culpa

Ah siehste....

Zitat von Gerhard V.

Leuchtet AutoHold auf meinem Foto nicht grün?

Schon, aber da steht halt, die Bremse kann losgelassen werden.... ohne zu rollen.

Und du wirst halt feststellen, dass wenn die Tür offen ist, das Gaspedal eben nicht leicht angetippt werden muss, sondern das Auto sofort von alleine losfährt sobald du von der Bremse gehst. Bei geschlossener Tür musst du aber das Gaspedal antippen.

Zitat von niddam

Screenshot_20230707_183445_Chrome.jpg

Okay, da steht es. Aber warum das so ist...... weiß nur VW.

Zitat von Gerhard V.

Wer bitte öffnet die Tür und legt danach einen Gang ein!

Wir sind ja hier nicht bei Jackass

Wenn ich dir Tür öffne will ich doch aussteigen. Das Öffnen der Tür ist meine letzte "Amtshandlung" vor dem Aussteigen.

Das mache ich jeden Tag wenn ich in die Garage fahre.

Ich steige einfach aus und mache mir keine Gedanken welche Fahrstufe als letztes gewählt war.

Der ID macht danach keinen Mucks mehr und steht am nächsten Tag noch genauso da.

Am nächsten Tag öffne ich die Tür steige ein, lege den Rückwartsgang ein und wenn ich von der Bremse gehe rollt er langsam an.

Auto Hold ist bei mir immer aktiv aber ich hab noch nie ein Verhalten bemerkt dass mich irgendwie überrumpelt hat.

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Hier geht es aber nicht um Unverfehlbare wie dich, sondern darum wieso das überhaupt möglich ist. Es gibt zigtausende Fahrzeuge die sich so verhalten, dann kommt es einfach schon statistisch vor.

Zitat von HammA

Wer beim ID bei geöffneter Tür einparkt, der hebt zwangsläufig den Hintern hoch und dann stoppt das Auto. Das hat man früher mit dem LKW gemacht als es noch keine vernünftigen Spiegel gab.

Es sei denn, auch das ist bei offener Tür deaktiviert.

Nachtrag: Ausprobiert. Er stoppt auch bei offener Tür und deaktiviertem Auto hold wenn man den Hintern hoch hebt

Zitat von Gerhard V.

Aber nur wenn NACH dem Türöffnen der Ganghebel nochmal betätigt wird.

Das war doch dein Szenario.

Und das mach ich halt nicht.

Und genauso interpretiere ich ja auch die von dir zitierte Stelle im Bordbuch:

Nur bei geschlossener Fahrertür arbeitet AutoHold sinnvoll und logisch.

Alles andere sind Experimente.

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Ja, lassen wir es besser.