Wann kommt euer ID.4? Liste mit Bestelldatum und Abholtermin

Zitat von Tomla

Bei mir ist bei mein vw bisher auch immer noch das Auto Piktogramm zu sehen. Bei unseren Nachbarn die vor drei Wochen einen Id bestellt haben war sofort das passende Bild hinterlegt. Kann das?

Bei mir ist seit der Anzeige der FIN auch nur noch ein Piktogramm zu sehen. Auch noch das falsche. Ein ID.3 statt des ID.4. Als erstes, war mir aufgefallen, dass die braune Dashboard Bebilderung verschwunden war und nun alle Bilder.

Leide funktioniert auch bei mir seit gestern die API-Abfrage auch nicht mehr. Der letzte Eintrag stand seit Freitag (30.4.) auf checkpointNumber : 9 mit

deliveryDate : 2021-05-07

Nachdem er verschollen war, ist er dann endlich beim Händler angekommen.

Bestellt ende November -> delivery Date laut API war ende März -> zwischenzeitlich verschollen da der falsche Firmenname von VW auf das Auto geschrieben wurde.

ID.4 1st

Zitat von sja87

Nachdem er verschollen war, ist er dann endlich beim Händler angekommen.

Bestellt ende November -> delivery Date laut API war ende März -> zwischenzeitlich verschollen da der falsche Firmenname von VW auf das Auto geschrieben wurde.

ID.4 1st

Sehr nice! Glückwunsch! Viel Spaß!

Zitat von seidechris

Der Brief ist da . Es geschehen noch Zeichen und Wunder!!

Jetzt muss ich nur noch unsere Buchhalterin davon überzeugen die Leasing Sonderzahlung schnell zu überweisen!!

Morgen hole ich den Brief, vereinbare einen Termin bei der Zulassungsstelle und bin mal gespannt ob ich den Stromer in der nächsten Woche übernehmen kann!

ES GEHT VORAN!!! Lasst die Elektronen frei!!!

UPDATE:

Termin bei der Zulassungsstelle ist am 12.05 um 09:30 Uhr. Am Nachmittag um 16 Uhr steht er dann voll geladen (hat mir mein Freundlicher zugesagt) zur Abholung bereit!!!!

Da werden wir den Vatertag gleich mal für ne ausführliche Rund nutzen!!

Zitat von sja87

Nachdem er verschollen war, ist er dann endlich beim Händler angekommen.

Bestellt ende November -> delivery Date laut API war ende März -> zwischenzeitlich verschollen da der falsche Firmenname von VW auf das Auto geschrieben wurde.

ID.4 1st

Und?

Wann kommt die Transportschale ab und du kannst ihn vom Hof fahren?

Er sieht auf alle Fälle super aus

Bestellt am 14.01.21

bis zum 29.04. auf CP 21 mit LT 09.05.21

am 30.04. auf CP 24 mit LT 25.05.21

am 04.05.21 auf CP 26 mit LT 30.05.21

am 05.05.21 auf CP 35 mit LT 24.05.21 und FIN ist auch vergeben, knapp unter 40.000

am 05.05.21 Anruf vom Händler, das Auto kommt am 20.05.21 beim Händler an

Zulassung dann am 25. oder 26.05. und dann habe ich das Auto hoffentlich.

Bei Bestellung wurde mir gesagt, dass es mit ein wenig Glück der Mai werden kann.

Also aus meiner Sicht bisher alles rund gelaufen, habe nichts zu meckern, bin zufrieden.

Hab jetzt mal endlich meine Kommissionsnummer für meinen Pro Performance Max bekommen. Bekomme aber nur 404 zurück. Funktioniert die Abfrage aktuell nicht oder mache ich etwas falsch?

Zitat von seth0487

Hab jetzt mal endlich meine Kommissionsnummer für meinen Pro Performance Max bekommen. Bekomme aber nur 404 zurück. Funktioniert die Abfrage aktuell nicht oder mache ich etwas falsch?

Funktioniert aktuell nicht

Zitat

Bestellt am 14.01.21

bis zum 29.04. auf CP 21 mit LT 09.05.21

am 30.04. auf CP 24 mit LT 25.05.21

am 04.05.21 auf CP 26 mit LT 30.05.21

am 05.05.21 auf CP 35 mit LT 24.05.21 und FIN ist auch vergeben, knapp unter 40.000

am 05.05.21 Anruf vom Händler, das Auto kommt am 20.05.21 beim Händler an

Zulassung dann am 25. oder 26.05. und dann habe ich das Auto hoffentlich.

Bei Bestellung wurde mir gesagt, dass es mit ein wenig Glück der Mai werden kann.

Also aus meiner Sicht bisher alles rund gelaufen, habe nichts zu meckern, bin zufrieden.

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Glückwunsch.

Welche Ausstattung ?

Ich hatte heute auch einen anruf vom Händler.

Auto ist da

Hoffentlich kommen morgen noch die Papiere

Lieferprobleme? Wir doch nicht!

News

Zitat von magnolie8a

Lieferprobleme? Wir doch nicht!

News

hier hast du schon die Antwort, warum es bei uns teils länger dauert. Die Ausrichtung der deutschen Marken auf den asiatischen Markt:

„Ein wichtiger Treiber der Volumensteigerung war der größte Einzelmarkt des Konzerns China“

Zitat von Dirk40

Ich will euch Allen nicht den letzten Mut nehmen (ich sitze ja im selben Boot) aber das Problem wird nicht nur die 1st treffen. Die merken es nur gerade aktuell. Ich vertraue meinem Lieferdatum aber auch nicht, es wird nur jeden Tag geschiftet und umdisponiert was geht. Das Problem ist ein 1 Dollar-Display Driver Chip (Halbleiter). Ohne den geht halt nix aber der Versorgungsengpass ist auf Grund des ersten Lockdowns und einigen Naturkatastrophen + der tagelange Suizkanal Stopfen sehr groß und kann nicht schnell genug behoben werden.

Allein bei VW arbeiten einem Bericht zufolge mehrere 100 Mitarbeiter an dem Problem. Ein 40-köpfiges Team allein koordiniert die Taskforce Chip-Crunch. Aus anderen Ecken hört man VW Einkäufer drohen Zulieferer: entweder beliefern sie alles, was sie haben an VW oder sie liefern nie wieder an VW. Das Problem ist bekannt, das Problem ist echt groß, obwohl das Bauteil vom Preis trivial ist. Es gibt aber nur wenige Produktionsstraßen und der Rückstand lässt sich nicht so schnell aufholen. Ich denke wir werden alle noch mit einigen Anpassungen des Lieferdatums leben müssen. Es spielt da auch keine Rolle welches Auto, ich denke da ist man bei VW noch am besten aufgehoben durch die Marktmacht. Tesla ist kein Gegenbeispiel, die haben tausende Autos auf Halde. Wenn man nur 7 Ausstattungsvarianten hat geht das auch einfach...:-)

Kopf hoch, wir kriegen schon alle noch unseren ID.4

Dirk

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Der „1 Dollar Display Driver“ ist nur ein plakatives Beispiel für die derzeit kritische Situation auf dem weltweiten Halbleitermarkt. Ich bin in der Automatisierungstechnik tätig und auch hier sehen wir uns derzeit mit Lieferzeiten von einem Jahr und mehr für elektronische Standardbauteile konfrontiert.

In Fahrzeugen ist eine zwei bis dreistellige Zahl von Microcontrollern verbaut. Beispielsweise findet sich in jedem Fensterheber ein solcher Ein-Chip-Microcomputer. Mitte März gab es einen Brand in einer Fertigungsstätte des japanischen Chipherstellers Renesas, der viele Chips für die Automobilindustrie fertigt. Auch bei Texas Instruments gab es wegen des Schneesturms im Süden der USA Produktionsausfälle. Das hat die vorher schon bestehende Bauteilknappheit verschärft, die bei vielen Autoherstellern zu Produktionsausfällen geführt hat. Man vermutet auch, dass die Halbleiterhersteller 2020 die Produktionsplanung geändert haben, da Corona-bedingt die Nachfrage nach Autos eingebrochen ist, während durch Homeoffice der Bedarf an Kommunikationstechnik, Druckern usw. gestiegen ist. Da es viel mehr Chipvarianten als Produktionslinien gibt, werden die Chips nacheinander in möglichst großen Losen gefertigt, so dass es Monate dauern kann, bis ein bestimmter Typ wieder produziert wird.

Wenn der Halbleiterhersteller oder seine Großhändler (Distributoren) nicht liefern können, dann kann man versuchen, über Bauteil-Broker Restbestände zu ersteigern. Nach Informationen der „WirtschaftsWoche“ haben VW-Einkäufer in den letzten Monaten rund 10.000 Anfragen an solche Chiphändler getätigt, um die Zulieferer bei der Bauteilbeschaffung zu unterstützen. So sollen sie rund 1 Million Chips aufgetrieben haben.

Hoffen wir mal, dass sich die Situation wieder verbessert und damit auch die Produktionsplanung präziser wird.

Aber warum verbreitet VW trotzdem diese Aufbruchstimmung?