Ladeverhalten und Batterielebensdauer: 80% Laden oder doch mehr?

Sorry, aber jetzt fängst du an Nonsens von dir zu geben

So, den Nonsens bin ich los…der glaubt seinen Kram ja wirklich den er von sich gibt. Und wer extra viel Spaß will schaut sich dein Profil an.

Zitat von Sio_x

Gefährlich sind Aussagen, die andere dazu verleiten sorglos mit den Empfehlungen des Herstellers umzugehen, bei dem der Hersteller empfiehlt, es nicht zu tun. Das ist so, also würde ich permanent behaupten: "Also meinen ID.3 setze ich ständig mit 20Km/h gegen eine Wand und es ist noch nie etwas passiert." Es wird jemanden geben, der genau diese Behauptung testet und verliert. Allein die Aussage zu treffen, ist dumm und gefährlich. Vor allem dann, wenn man sie ständig wiederholt.

Stimmt, ständige Wiederholungen sind dumm...

Zitat von RobMKK

So, den Nonsens bin ich los…der glaubt seinen Kram ja wirklich den er von sich gibt. Und wer extra viel Spaß will schaut sich dein Profil an.

Lassen wir es gut sein, Haken dran und fertig. 😉

Zitat von Sio_x

Ich glaube du bist noch hier unterwegs:

Warum wir uns ständig überschätzen! - YouTube

Der Rückzug war aber von kurzer Dauer....

Was meint VW eigentlich? 80% der "gesamten" Batteriekapazität von 82 KW auch wenn nur 77 KW nutzbar sind. Wenn ich immer 80% lade, nehme ich 65,60 KW der Batteriekapazität von 82 KW in Anspruch. Oder meint VW 80 % von 77 KW also 61,60 KW was wiederum 75,12 % der Batteriekapazität ist. M.E. hat VW hier einen weiteren Sicherheitspuffer eingebaut.

da wir den Puffer nicht beeinflussen können, ist die Aussage "bis 80% laden"

meiner Meinung nach eindeutig auf die Anzeige des Ladestandes beschränkt.

So verstehe ich es auch. Allerdings bleiben bei 80% SoC 25% der Bruttokapazität der Batterie ungenutzt. Trotz einer Batteriekapazität von 82 KW (brutto) soll ich nach VW-Empfehlung nur 75 % oder 61,60 KW nutzen. Niemand fährt auf 0 % SoC runter. Spätestens bei 5% wird geladen. Dann sind es faktisch nur noch 70% oder 57,4 KW der Bruttokapazität nach VW-Empfehlung übrig. Was soll dann noch mit einer langen Lebensdauer der Batterie schief gehen.

Zitat von Sio_x

Das ist so nicht richtig. Brutto stehen 82KW/h zur Verfügung. Netto sollst du 77KW/h nutzen und zwischen 30% und 80% laden. Die restlichen 5KW/h sind quasi die Reserve. Damit humpelst du noch zur Ladestation.

VW ID.3 übers Limit! Was passiert in der Todeszone? Nicht nachmachen! - YouTube

Ich hatte echt Hoffnung..

Zitat von @Sio_x

"Schon klar. Ich glaube das einige hier tatsächlich meinen, was Zitronenfalter machen. Und ich verstehe das ihr unterstützt, was ihr unterstützt. Lieber dem Donald folgen, als wissenschaftliche Tatsachen akzeptieren. Es ist ok. Mit diesem Thema bin ich durch. Ich ziehe mich zurück und überlasse es den Banalen."

Zitat von Sio_x

Es darf nichts konstruktiv beigetragen werden? Verstehe ich das richtig? Oder übersehe ich hier einen Fehler?

"Mit diesem Thema bin ich durch. Ich ziehe mich zurück und überlasse es den Banalen."

Steht da.... deine Worte.