Beiträge von Bercher

Zitat von Aktenschubser

Danke, na wenigstens laufen die nicht noch auf WindowsXP.

Aber die Zeit kann man warten.

Der Bankautomat der abgestürzt ist als ich meine Karte rein schob hatte noch Win2000 und natürlich meine Karte behalten.

Erst Inspektion Heidi nach 2 Jahren und 4 Tage:

Inspektion................................165,2 €

Bremsflüssigkeit Service..........35,4 €

1 l Bremsflüssigkeit..................15,9 €

Scheinwerfer einstellen GFS...23,6 €

2 Scheinwerfer einstellen.........1,8 €

1 Batterie (f. Schlüssel)..............3,85 €

Hol- und Bringservice................0,00 (ID 4 vom Autohaus + Taxi)

Auto waschen.............................0,00

netto 255,75 €

Brutto 304,34 €

Das Glasdach wurde neu abgeschmiert. Headupdisplay Fehler dokumentiert (Am Schluss noch mal extra Probefahrt)

Filter wechsle ich im Frühjahr selbst.

Waschwasser war voll.
Ich bin zufrieden meine Heidi wurde mal wieder gereinigt. und der Hol- uns Bringservice (6 km) ist super. Bis jetzt hatte ich ja immer Leihwagen.

Dauer von 7:00 bis 15:54

Zitat von Aktenschubser

Die Gewichte im Fußraum zu plazieren, ist m.E. supergefährlich, u.U. kann dann das Bremspedal nimmer durchgetreten werden, wenn sie dahinter rutschen.

Die Gewichte werden einfach ins Lenkrad gehenkt: https://www.tesland.com/de/lenkradgewicht/

Der Tesla als Sparauto hat keine Sensoren. Er reagiert auf einen Lenkdruck des Fahrers oder ein Gewicht.

Zitat von censored

Als ich bestellt hatte wurde es auch mit den 3 Jahren beworben. Dann im Sommer auf 1 Jahr geändert und nun gibt es das gar nicht mehr.

Die Laufzeit war immer ein Jahr und der Vertrag konnte zwei mal verlängert werden.
Dreijahresverträge sind hier gar nicht zulässig.

Zitat von Idvier

Ich habe ja kein Update gemacht, sondern 3.2 ab Werk drauf. Ist alles freigeschaltet.

Aus Datenschutzgründen muss erst alles freigegeben werden.

Zitat von Idvier

Hallo,

seit dem 23.12. kämpfe ich mit folgendem Problem.

ID 5 GTX SW 3.2 ab Werk

- Ich kann mich als Hauptnutzer anmelden

- Das Fahrzeug geht auch online.

- In der We Connect ID App sehe ich das Fahrzeug inkl. Ladestand und Restreichweite.

- Ich kann in der App die Standheizung starten

- Ich sehe dort keine weiteren Features wir entriegeln/ verriegeln, usw

- We Charge mit Karte konnte ich in der App hinterlegen

- Im Fahrzeug sehe ich aber keine zusätzlichen Apps für Webradio, Wetter, WE Upgrade, Spotify, Live Verkehr usw.

Das heißt die We Connect Plus Dienste stehen nicht zur Verfügung.

Laut VW HOTLINE ist alles in Ordnung. Sie sehen das Fahrzeug und We Connect Plus hat er auch.

Habe schon alles probiert, Nutzer neu angelegt, Werkseinstellungen, Reset Infotainment.

Nur Sicherungen habe ich noch nicht gezogen.

Hat jemand von euch noch eine Idee? VW hat das jetzt der Fachabteilung übergeben. Die Fragen mich nach einem Screenshot der Fehlermeldung.

Ich bekomme aber keine Fehlermeldung.

Viele Grüße

Alex

Alles anzeigen

Hast du in der Äpp alles Freigeschaltet:

Da wird es erklärt wie nach dem update auf 3.0 die Funktionen freigeschaltet werden.

Einfach beide unter gleichen Nutzer anmelden.

Es gibt Gewichte zu kaufen die rechts oder links ans Lenkrad gehängt werden können.
Bei alten YT-Videos war eine PET-Flasche ins Lenkrad geklemmt zu sehen.

Zitat von tmid

Das Update wird vom Diagnostiker über den Tester eingespielt (z.B. wie bei 2.4).

Verständlich, das ist so spannend das das nur mit Hochvoltschein durchgeführt werden kann.

Zitat von GTX-ler

Wie lange noch?

Stetige Unterbrechungen, was beim Smartphone Ärger macht, mach auch im We Connect Ärger.

https://www.businessinsider.de…e-auf-die-leitung-geht-j/

Der Artikel bezieht sich auf die Händis der Mitarbeiter. Nicht auf die KFZ.

Zitat von hoehm

...

Spitzenleistung VW, so muss das sein. In allen Ländern außer meinem eigenen wird die Verfügbarkeit der Ladesäule gezeigt.

Wenn es überall nur nicht in A geht sind wohl eher die Betreiber der Ladestationen schuld. Bzw. die Zusammenarbeit Elly / Betreiber.

Zitat von 162312

so müssen Ladetarife heutzutage aussehen! 👍 ... da das Modell für ALLE offen steht werden Sie die Preise nicht lange halten können ohne kräftig draufzulegen.

Das eigentliche Ladenetz ist aber nicht besonders dicht. Ein Chip hat sich für mich nicht rentiert.

Bei meinen (bis zum 31.12.2022) Versorger kostet das gleiche Netz für Kunde / nicht Kunde:
Preis ab 1.1.2023:

Grundgebühr €/Monat........................................................1,00 6,00
Normalladesäule im Verbund ladenetz.de Ct/kWh ........44,00 49,00
Schnellladesäule (AC) im Verbund ladenetz.de Ct/kWh.44,00 49,00
Schnellladesäule (DC) im Verbund ladenetz.de Ct/kWh.48,00 53,00
Roaming Ct/kWh..................................................................59,95 59,95

Gemäß Karte wären die meisten für mich interessanten Ladepunkte Roaming: https://www.uez.de/e-mobilitae…rwegs-laden#Ladenetzkarte

... und bei Roaming kein günstiger AC-Preis.

Zitat von I-D-4

Ladeziel erreicht, setze per App 10% mehr, und ziehe den Regler auf laden, synchronisiert sehr lane dann bekomme die Meldung Technisches Problem, hatte das mal jemand?

Wenn das Ladeziel um 10 % erhöht wird startet das Laden von alleine.

Es dauert nur die 90 s bis es angezeigt wird.

Zitat von DH1UZ

Das die Strahlung gebündelt ist macht es ja nicht besser, sondern schlimmer. Es gibt Grenzwerte für die ERP (effective radiated Power) und die sind um Welten niedriger. Deshalb darf man die Türe von der Mikrowelle auch nicht öffnen, bzw, dann wird die Hochfrequenz sofort abgeschaltet.

Wäre ja schon gespannt was die Bundesnetzargentur zu einem Antrag dazu sagt

Zitat von Rhywden

Ich möchte aber nur vorsorglich anmerken, dass durch die Mikrowelle dann nicht "die Nieren gegrillt werden" oder sowas. Die Eindringtiefe von Mikrowellen beträgt nur wenige Millimeter, dazu kommt, dass sich dann ja keine stehenden Wellen mehr ausbilden.

Gut, Hautverbrennungen und eventuelle Blindheit ist natürlich auch nicht toll

Wenn die Tür der Mikrowell im Betrieb geöffnet wird dann fliegt sofort die Sicherung und es passiert weiter nix.

Zitat von heidrei

Für die Italienreise überlege ich, ob ich mir enelX besorgen sollte. Aber der Strom ist bei denen jetzt auch arg teuer. Braucht man das noch?

Ich habe im September bei EnelX mit Shell für 45 ct/kWh DC geladen. Ist aber teurer geworden. Shell ist aber im Ausland immer noch gut.

Karte war damals kostenlos. Hervorragend ist die Shell App die die Ladestationen mit Preis im ID-Bildschirm anzeigt !!! Station kann dann angewählt werden und Google maps navigiert.

Shellpreise: Be charge in It. DC 59 ct/kWh DC. EnelX 67 ct/kWh + 2 ct/Min.