Ach ja, die Temperaturen waren sie letzten Tage eigentlich immer gleich kalt mit ca. -6 Grad.
Wichtig ist die Akkutemperatur, Im letzten Winter bin ich fast täglich gefahren und nach dem Laden am Morgen musse ich fast nie den Akku Heizen ( 6kW im Leerlauf kurz nach dem Start) Der Akku hatte also über 8 oder 10 Grad. Trotz Nachts unter 0.
Die MEB Wärmepumpe hat auch bei einigen Vergleichstest (mit gleichen ID ohne WP) zu einer Verbrauchsreduzierung geführt.
Der Test von Nextmove ist ziemlich uninteressant da eine WP beim Stehen kaum gebraucht wird.
Die Kosten der Wärmepumpe konnte sie nie Einspielen. Da müsste man schon einige 100 Mm beim Kühlbetrieb im Winter fahren.
Mir ging es neben dem Kältemittel um niedrigeren Verbrauch.
Ich lade immer früh um auch etwas wärme in den Akku zu bekommen.
Das hat unter 2.3 einiges kWh gespart da jede Grad zählt um über damals 10 Grad zu kommen. Damals ging meistens die Ladeplanung.
Daher habe ich laden ohne Heizen noch nicht versucht.
Jetzt muss ich dieses Jahr noch viel Strom verbrauchen um nächstes Jahr viel zu sparen 
.
Würde ich den Anbieter nicht wechseln hätte ich beim Niedertarif negative Ladekosten dank Strompreisbremse 
.
Laden im Winter, gekühlte und ungekühlte Kabel ...
Dem ist vielleicht zu kalt?😎🤔
Antenne verschneit !!?
Einfach unter gleichen Zugang anlegen - fertig.
a. A. Schlafen in der Arktis im Buzz (Heizung an ..., check mit Thermokamera ...) Ladeverhalten ...
Dafür brauche es sehr viele Ventile (Tesla Oktovalve) es kann sein das nicht alles Verbaut ist. Es kann ja auch nur z. B. Auto oder Akku gekühlt werden.
Der ID hat wohl das Einstecken verschlafen.
Wenn er längere Zeit aus ist und kein Schlüssel in der Nähe ist erkennt der ID das Einstecken nicht.
Aufwecken mit Auf- und Zuschließen per Schlüssel FB oder auch per App soll helfen.
Habe eben DC probiert... bei 95% über 20 kW. Per AC nur 2-3 kW. Das kann nur ein Bug sein.
Wieso Bug? Wenn zuvor DC geladen wurde ist der Akku bei 95% warm.
Alles anzeigenHallo Zusammen,
hat schon jemand versucht eine Elvi Charge Box ein zu binden? Ich habe eine Solche und es geht aber nicht diese einzubinden. Habe den VW App support angefragt.
Antwort:
Box nicht bei VW gekauft nicht unser Problem...
Der Support von VW ist schon echt Fragwürdig, es muss doch egal sein wo die Box gekauft wurde, ich hatte diese schon vor meinem ID....
Gekauft bevor VW so was überhaupt angeboten hat, bevor VW ladeboxen überhaupt hatte.
In der ID App lassen sich nur Elli-Boxen einbinden.
Die Einbindung bringt aber sowieso recht wenig. Außer Konfiguration ist nur das Auslesen der Ladevorgänge bei der pro interessant, das könnte man aber auch in der Elly App.
Im Winter zu trockenen Finger?
Alles anzeigenHallo,
hat jemand sonst auch heute eine Mail bekommen von "Join Volkswagen" mit dem Inhalt?
Neue Datenschutzerklärung für „Pre-Delivery Enrolment“
Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde,
Im Zuge der Weiterentwicklung unseres Dienstes „Pre-Delivery Enrolment“ (PDE) haben wir die Datenschutzerklärung aktualisiert, die wir Ihnen anbei zusenden. Sie müssen nichts weiter unternehmen.
Zu den Änderungen zählen:
- Bereitstellung von Informationen für ihren Volkswagen Partner, sodass er den Status Ihrer Fahrzeugbestellung und deren Konfiguration einsehen kann (Kapitel B. II.);
- Aktualisierung von Löschfristen um die Funktionalität von Pre-Delivery Enrolment sicherzustellen (Kapitel B. V.);
- Aktualisierung der EU-Standardvertragsklauseln (Kapitel B. VII.);
- Information zur internen Auswertung von Daten für Nutzungsstatistiken (Kapitel B. X.).
Mit freundlichen Grüßen,
Ihr Volkswagen PDE-Team
Steht das in Zusammenhang, wenn man sich zum "BetaTest" des 3.0 OTA gemeldet hat?
Nein.
Ich lese das so das der Datenschutz z. B. auf Grund der langen Lieferzeiten geändert wird. Die Kundendaten zu Bestellung können nicht gelöscht werden (z. B. nach 1 Jahr) wenn das Auto noch nicht geliefert wurde.
Beim Betatest sagt man ja explizit allem zu.
Die WP bringt fast nichts. Darum sind die bis zu 30% mehr Reichweite die VW auf seiner Webseite stehen hatte verschwunden. Kunden die damals eine bestellt hatten, haben Geld zurück bekommen, weil die WP eben nicht die beworbenen Reichweitenvorteile hat. Und jetzt ist die WP ganz verschwunden aus den ID Modellen, weil sie praktisch kaum einen Nutzen hat.
Woher hat die Info das die Wärmepumpe nix bringt?
Ich bin absolut sicher das sie was zum niedrigeren Verbrauch beiträgt.
Auch über 30 % lassen sich in günstigen Bedingungen schönrechnen. (Stadtverkehr mit < 20 km/h bei 8 Grad und 95% Luftfeuchtigkeit im Auto 23 Grad)
