Ida wird das sicher nicht machen. Zum Abschalten vorgeschriebener Assistenzsysteme sind gewisse Schrittfolgen zum abschalten notwendig. Ein abschalten muss dabei mit mindestens zwei Klicks erfolgen. Am einfachsten ist es die Assistenzsysteme auf den Schnellzugriff zu legen. Dann erledigt man das abschalten mit zwei Klicks.
Beiträge von Patrik
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Was spricht denn gegen den doppelten Ladeboden von VW?
Original VW ID.4 variabler Ladeboden Kofferraum Nachrüstung Gepäckraum schwarzOriginal VW variabler Ladeboden für den Kofferraum zum Nachrüsten 100% passgenau da Volkswagen Original Teile® enthält alle zur Montage…shop.ahw-shop.deDas ist das Original, das auch so in gewissen Ausstattungen ab Werk verbaut wird. Unter dem Filz sind sogar schon die Schraubgewinde zur Befestigung.
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Immerhin weiss ich jetzt, dass man tatsächlich bis 0% gehen kann... freue mich schon, wenn die Mitfahrer zu bibbern beginnen werden, ob sie bald schieben müssen und ich kann am Steuer relaxed bleiben.
Das solltest du aber nicht bei jeder Wiitterung machen. Bei um die 0 Grad und kaltem Akku, habe ich auch bei 5% schon die Schildkröte gesehen (übrigens das einzige mal, dass das je passiert ist). Da war ich etwas zu optimistisch und hätte es auch sicher an mein 5 km entferntes Ziel mit Ladestation geschafft. Mein Beifahrer war dann aber sofort seeeehr nervös (zugegeben ich auch etwas) und wir sind dann noch geschwind an den Schnelllader.
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Der APP550 kann nicht in alle Modelle kommen. Zumindest die 58 kWh Batterie liefert nicht ausreichend Leistung, um den APP 550 zu betreiben. Deswegen hat das GTX Modell auch die große Batterie. Theoretisch könnte der Pro S auch den APP 550 bekommen. Man wird aber einen Respektabstand zum GTX halten müssen. Also vielleicht kommt er dort mit reduzierter Leistung zum Einsatz.
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1. Der Ladehub ist nicht ganz linear. Warum hast du an der Wallbox nicht auf 90% geladen?
2. Ein Test mit wirklich etwas mehr Aussagekraft erhältst du nur, wenn du wirklich mal von 100 bis 0% fährst. (siehe Punkt 1)
Zudem ist eine Außentemperatur von 10 Grad nicht ideal um die Kapazität zu messen. Bei geringeren Temperaturen steht dir weniger Kapazität zur Verfügung. Zudem wird die Batterietemperatur sicher noch unter der Außentemperatur liegen und war sicher deutlich einstellug. Hast du eventuell noch vorklimatisiert? Diese Energie fließt auch nicht in die Verbrauchsanzeige ein.
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Ich hatte in unbekannten Gefilden einmal eine Situation, bei der mich das Navi durch eine Straße schicken wollte, die nur für den ÖPNV freigegeben war. Das war im September letzten Jahres durch Chiasso, da der Grenzübergang nach Italien komplett dich war. Lustigerweise war ich nicht der einzige der die vermeintlich schnelle Route durch Chiasso wählen wollte. Hinter und vor mir waren circa 15 Autos unterschiedlichster Fabrikate, die alle die selbe Route nehmen wollten. Alle dann umgedreht und eine Ersatzroute gesucht. Ich bin mir sicher an dem Tag wurden noch viel mehr so geroutet. War auf alle Fälle lustig anzusehen 😅.
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Ist das mit 3 Jahre kostenfreien We Connect Plus für alle so? Ich konnte das Paket bei Abholung in der Autostadt für 2 Jahre aktivieren - die sagten dort zwar das man das dritte Jahr ebenfalls kostenfrei über den Shop erhält, dort kann ich jedoch nichts passendes finden.
Ja, sobald die zwei Jahre rum sind bekommst du ein drittes Jahr gratis oben drauf. Das hat mit neuen Regularien zu Verbraucherverträgen zu tun, die nicht länger als 2 Jahre laufen dürfen.
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Darum ging es doch aber im Zitat gar nicht....
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Aber das beste Hifi-System ist immernoch die 4+1 LS Anlage.... in keinem Interieurpaket ist ein HiFi-System drin. Auch einzeln nicht da
Würde gerne nochmal umkonfigurieren und ein gutes System einbauen, bevor er zusammengebastelt wird.Stimmt doch gar nicht.
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Das ist nicht der Konfigurator, sondern nur die Modellübersicht. Sieht man auch am fehlenden Preis des GTX.
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Dann sage mir bitte wo ich das unter iOS bzw. Spotify für die Bose BT Kopfhörer konfiguriert haben soll, dass das AutoPlay von Spotify nach Verbindungsaufbau nicht startet (ich lerne gerne dazu).
Wie gesagt das beschriebene Verhalten im Apple Artikel gilt bei mir nur für Apple Music welches ich nicht auf dem iPhone sondern nur dem Mac nutze - und auf dem Mac startet auch das AutoPlay von Apple Music sobald sich die Bose BT Kopfhörer gekoppelt haben.
Anders herum wird ein Schuh draus. Beim koppeln mit dem ID wird explizit danach gefragt. Ich möchte betonen, dass ich deswegen (es war ja eigentlich offensichtlich) extra für Dich mein Handy neu gekoppelt habe.
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C_iD.4 Du bist einfach unbegreiflich. Dann hast du es eben bei deinen anderen Geräte korrekt konfiguriert. Auch wenn du gerne alles auf den ID schiebst. Das ist Standard im Bluetooth Protokoll. Übrigens steht im Apple Hilfe Artikel nichts von Apple Music.
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Ist aber so. Sobald du ein Gerät koppelst darfst du festlegen, ob beim Verbinden das Gerät automatisch los spielen darf und zwar von der letzten Quelle.
Hier geht bei Apple mit Bluetooth Kopfhörern darum:
Das automatische Abspielen von Musik defi… - Apple Community
Und hier bei Samsung:
Und natürlich gibt es unter dem Suchbegriff auch unzählige Autoforen, die sich mit dem Thema befassen.
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Habe seit 5 Tagen meinen ID.5 Pro der eigentlich mit 135kw Laden können sollte. Allerdings steht bei mir nur Optimieren bis 65kw möglich. Muss ich da noch etwas anderes einstellen?
Was steht denn dort, wenn man das "i" oben rechts drückt? Da ist das doch sicher auch erklärt oder? Also es interessiert mich wirklich was da steht. Also wenn da jemand ein Foto hat, würde ich gerne mal sehen.
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Hast du eventuell andere Apps die auf den Ladezustand zugreifen dürfen? Bzw. die Ladung steuern? Bei mir ist das zum Beispiel Tibber, oder auch eine Wallbox. Das schonmal geprüft?
