Beiträge von Patrik

Zitat von pbm

Hallo,

ich bin neu hier, hab meinen ID.4 seit 4 Wochen.

Ich habe mit diverse Apps zum Laden / laden bezahlen geladen. Wecharge, EnBw, Shell Recharge und MAINGAU. Wenn ich nun eine Route plane und unterwegs (DC) laden möchte kann ich also ein Karte auswählen. Die Kosten sind immer unterschiedlich.

Gibt es eine App in die ich meine Karte werfe und die mir dann an der Säule sagt, welche Karte ich einsetzen sollte?

Bei ABRP geht das, aber dafür muss ich immer eine Route planen…..

Danke vorab!!!

Philipp

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Einfach eine Karte aussuchen mit den besten Konditionen und die anderen als Backup ins Auto legen. Es gibt durchaus Tarife, die alle anderen Karten überflüssig machen. Beispielsweise ein Wecharge Tarif mit Grundgebühr. Dann bist du ganz klar günstiger als alle anderen Kartenanbieter und hast ein einheitliches Preismodell. Ausnahme bleibt Ionity wenn du nicht den großen WeCharge Tarif hast.

Und nein die Kosten sind nicht bei allen Karten unterschiedlich. Bei WeCharge, EnBW und Maingau hast du ein festes Preismodell und zahlst immer das gleiche. Nur ShellRecharge (meistens gruselige Konditionen) hat ein uneinheitliches Preismodell.

Hast du mal in den Usereinstellungen unter Profile geschaut? Ist nur eine Mutmaßung, die ich gerade nicht überprüfen kann.

Die kann man aber natürlich auch deaktivieren. Dann passt er nicht mehr die Geschwindigkeit an. Das ganze nennt sich Eco Assist.

Das hat nichts mit dem Tempomaten zu tun. Das ist die vorrauschauende Geschwindigkeit und ist unabhängig von einem Tempomaten.

Zitat von Alter Fritz

Brand durch festsitzende Bremse ist so ziemlich die wahrscheinlichste Möglichkeit.

In der Überschrift steht, dass die Achse des Anhängers die Brandursache ist.

Zitat von cabledragon

Ja ich auch und schau die Laufzeit des We Connect Plus an

Ebenso. Mal schauen, ob uns VW die 3 Jahre wieder klaut.

Das Licht sollte identisch sein. Wüsste keinen Unterschied zwischen ID.3/ID.4/ID.5

Zitat von PV_Lader

VW hat m. E. mit diesem neuen Bedienkonzept eines seiner größten USP aufgegeben. Eine Bedingungen mit der vom Anfänger bis zum Rentner alle zurecht kamen. Und das konzernübergreifend. Egal in welchen unserer Dienstwagen (Audi und VW aller Typen) ich mich reinsetzte, über Bedienung nachdenken musste ich bisher nie.

Das ist aber schon länger her, dass man das aufgegeben hat. Ich finde beispielsweise das Infotainment des Golf 7 fürchterlich. Und ja ich bin damit zwei Jahre regelmäßig gefahren. Dagegen ist das Bedienkonzept in den IDs total selbsterklärend. Diese Karten, diese dummen Touchbutton links vom Screen. Gruselig.

Das ist nicht korrekt. Das man die Lenkradtasten drückt ist eine Illussion. Eigentlich sind das nur feste Tochfelder die ein haptisches Feedback geben. Eindrücken kann man da gar nichts. Bediene mal die Tasten nach dem aufschließen wenn sie noch nicht beleuchtet sind. Dann weißt du was ich meine.