Beiträge von Gutsch

    Ich habe gesehen, dass sich mit OBD 11 die Einstellung von AVAS manipulieren lässt. Ich finde es bedenklich, dass dies so ohne Weiteres möglich ist.


    Ich verstehe nicht, dass Leute diesen Sound abstellen wollen. Es geht um die Sicherheit von Fußgängern, gerade und ganz besonders von Senioren und Menschen mit einer Behinderung .


    Niemand ist immer 100% aufmerksam.


    Tschau

    Gutsch

    :evil:

    Ich hatte mir das sofort bestellt und jetzt schon ein paar mal verwendet, nachdem ich letztens mit dem Handfeger die Ladeanschluss frei machen musste. Gestern hatte sich dann leider diese Struktur, die über die Schließfeder des Tankdeckels kommt, so eigenartig verkantet, dass die Abdeckung nicht mehr abging. Bei Dunkelheit, Schneeregen und Sturm blieb mir dann nur noch die Abdeckung Stück für Stück herauszubrechen. Danach bliebt die Feder im gerückten Zustand und man konnte den Tankdeckel nicht mehr schließen, sprang dann aber später glücklicherweise wieder heraus. Kurzum, so wie auf den Bildern angegeben, dass die Abdeckung plan ist, also runterdrücken zum einrasten, würde ich es nicht mehr befestigen. Vielleicht war mein Exemplar aus dem 3D-Drucker aber nicht 100% sauber oder ich bin einfach zu ungeschickt :D

    Hi Horsty,


    hast Du oder andere User hier weitere Erfahrungen mit der Portabdeckung gemacht ? Der Preis ist recht ambitioniert und wenn sie am Ende nur Probleme bringt, war es leider wieder ein Wort mit X, nämlich nix!


    Tschau

    Gutsch

    :evil: :saint:

    Gutsch hast Langeweile das wieder nacheinander Themen öffnest..? Aber als Hinweis und mir leider selbst nicht mehr geläufig unter welcher Wortwahl in der 🔍 , wurde in der Vergangenheit schonmal in einem Themenbereich mit z.B. dieser o.g. Abdeckung wegen eingefroren Ladestecker behandelt.

    Ich weiß, dass die Übersichtlichkeit gewahrt werden soll, aber muss alles unter "Schnelle Frage, schnelle Antwort" stehen ? Es wäre übrigens eine freundliche Geste gewesen, wenn Du mich nicht nur chefmäßig gerügt hättest, sondern wenn Du auf meine Frage reagiert hättest.


    Tschau

    Gutsch

    :evil:

    Im Auto unterm Ladeboden, wenn ich auf Tour gehe und dabei AC laden will, kommt das Kabel da hinter mir selten jemand sitzt, in den Fußraum hinter dem Fahrersitz.

    Das ist zumindest eine Lösung, die sehr einfach ist. Daumen hoch von mir. Vielen Dank. Wenigstens fliegt das Kabel dann nicht mehr im Kofferraum rum. :thumbup: :love: Das kann ich mir gut vorstellen.


    Danke.


    Tschau

    Gutsch

    :evil: :saint:


    Nein, garnicht! Man kann den Beutel auch bei gefülltem Kofferraum schnell nach oben herausnehmen. Der Gummispanner dient nur dazu das das flache Gebilde bei leerem Kofferraum nicht umfällt und durch die Gegend fliegt.


    LS

    Falls Du Zeit und Lust hast, kannst Du mal ein Foto schießen und hochladen. Dann kann ich mir davon ein klares Bild machen. :love:


    Tschau
    Gutsch

    :evil: :saint:

    aufgerollt im Beutel senkrecht an der Seite und mit einem Gummispanner gesichert


    LS

    Praktische Sache. Es geht allerdings um die Lagerung IM Fahrzeug und nicht an der Wallbox. Leider habe ich noch keine Wallbox, weil eine Installation beträchtliche Kosten (mindestens 3500 Euro) verursachen würde. Kostenvoranschlag vor 3 Jahren! Elektroinstallation ist aus den frühen 70iger Jahren. Dazu kommt ein lange Strecke von 70 Metern bis zum Elektroanschluss.


    Tschau

    Gutsch

    :evil: :saint:

    aufgerollt im Beutel senkrecht an der Seite und mit einem Gummispanner gesichert


    LS

    Das liest sich zwar gut, ist aber sicher aufwendig im Zugriff und beim Verstauen.


    Ich benutze das AC Ladekabel recht häufig, weil ich DC-Laden aus verschiedenen Gründen zu vermeiden versuche, z.B. teilweise hohe Kosten.

    Danke trotzdem.


    Tschau

    Gutsch

    :evil: :saint:

    Wie lagert ihr das AC Ladekabel, so dass es sehr schnell greifbar ist und nicht einfach im Kofferraum rumfliegt.

    Die Möglichkeit des doppelten Ladebodens kommt für mich dafür nicht in Frage. Ich habe ihn zwar, finde ihn aber umständlich.


    Danke für ein paar Tipps, gerne auch mit einem Foto.


    Tschau

    Gutsch

    :saint: :evil:

    Wie immer sehr hilfreich. Warum hast du deinen noch nicht verkauft? Dann müsstest nicht ständig deine unnützen Kommentare hier abgeben.

    Das ist kein unnützer Kommentar, weil beides auf der veralteten Hardware nicht mehr kommen wird. Das ist eine Tatsache. Je schneller Du das akzeptierst desto besser. Im ID.7 ist die Vorkonditionierung komfortabel integriert. Auf dem ID.3 und dem ID.3 Facelift hat VW hingegen nicht die Absicht, noch irgendwelche Anstrengungen im Sinne des Kunden zu unternehmen.

    Das hat mir gerade wieder ein VW Vermittler bestätigt.


    Tschau

    Gutsch

    Ich finde es immer sehr entlarvend, wenn hier einige Nutzer eine weitere Riesensauerei von VW, krampfhaft schön zu reden versuchen.


    Es wurde zunächst absichtlich billigere, weniger leistungsfähige Hardware verbaut, die VW nun gewaltig auf die Füße fällt. Das große Versprechen der problemlosen Updates ist grandios gescheitert und hat zu etlichen Fahrzeugausfällen geführt.


    Der Steuergerätewahnsinn ist selbst im ID.7 nicht wirklich besser geworden.


    Arglose VW-Käufer haben trotz total überhöhter Preise nun ein Auto, das jeder einigermaßen informierte Gebrauchtwagenkäufer nur mit der Spitzzange anfassen wird.


    Sollte man den ID.3 geleast haben, dann kann man natürlich entspannt in die Zukunft schauen.


    Tschau

    Gutsch

    :evil: :saint: