Notbremsassistent des ID.4 versagt im auto mobil Test.
Tschau
Gutsch
Es geht Schlag auf Schlag. E-Mobilität steht nicht mehr im Fokus der Regierung. Und um es klar zu schreiben: Es ist schade, dass Geld für die massenhafte Förderung von "E-Straßenpanzern" eingesetzt wurde und nicht da, wo es viel dringender gebraucht wurde. Zum Beispiel beim Bau und der Sanierung von Schulen. Gut, dass nach der ALLGEMEINEN Förderung, gerade von Privatpersonen mit Drang zum Drittfahrzeug nun auch ein Teil der gewerblichen Förderung wegfällt.
Mit der gewerblichen Förderung wollten sich einige Betriebe, auch durch steuerliche Vorteile, wieder ungeniert die Taschen vollmachen. Gut so, dass damit Schluss ist.
Bund setzt Förderung für gewerbliche Schnelllader aus | electrive.net
Tschau
Gutsch
Ohne jetzt näher auf Vorposts einzugehen, stelle ich mir die Frage wie es sich so lebt, wenn man immer nur die negativen Aspekte des Lebens betrachtet und diese hervorhebt? 🤔
Jede neue Technologie hat am Anfang das Problem sich durchzusetzen, da die Beharrungskräfte der bisherigen Platzhirsche sehr groß sind, bis sie sich angepasst haben oder vom Markt veschwunden sind.
Ich denke aber, dass die Mehrzahl der Forumsmiglieder der eMobilität gegenüber positiv eingestellt ist und sich auch von negativen Berichten nicht abschrecken lässt! 👍🍀
Nur immer negative Berichte zu verbreiten wird doch langweilig mit der Zeit oder nicht? 😉😎
Sorry, Smiley, aber man kann ein E-Auto fahren und trotzdem nicht mit einer rosaroten Brille durch die Welt laufen.
Aber offenbar ist die "rosarote Brille" Voraussetzung, um in diesem Forum nicht laufend gemobbt zu und deleted zu werden.
Und im Moment kann ich jeden verstehen, der sich kein E-Auto zulegen will.
In China werden auch in 30 Jahren noch Verbrenner gebaut werden, weil es weiterhin eine Nachfrage nach Verbrennern geben wird. Das ist absolut sicher....da musst Du durch.
Tschau
Gutsch
E-Autos: Warum die Verkehrswende scheitert.
Tschau
Gutsch
Die Nachfrage nach E-Autos in Deutschland sinkt, Benzin- und Dieselmotoren boomen. Elektroautos liegen unter drei Prozent. Autoverkäufer rechnen ab
Berliner Autohändler über das Elektroauto: „Du wirst die Dinger nicht los“
Tschau
Gutsch
Wohl nur was für Gourmets mit besonderem Geschmack und dickem Geldbeutel. 
Tschau
Gutsch
Keine Ahnung, was andere Besitzer bzw. Nutzer machen, aber ein Auto, das mich soviel Geld gekostet hat, spritze ich alle 2 Wochen in der Kärcherwaschanlage ab und reinige natürlich auch die beschriebenen Stellen gründlich per Hand.
In eine automatische Autowaschanlage fahre ich übrigens grundsätzlich nicht, weil ich die die schwarzen Flächen des ID.3 für sehr empfindlich halte.
Aber auch mir ist die Schmutzansammlung auf den hinteren Scheinwerfern schon negativ aufgefallen. Auch vorne unter der "Wartungshaube" sammeln sich gerne in den Zwischenräumen Blätter und Schmutz.
Putzen und pflegen gehört immer dazu, wenn ich lange Freude mit einem Fahrzeug haben will, egal welchen Antrieb es besitzt.
Zumindest, was meinen Vorfacelift angeht, kann ich Entwarnung geben. Ich bin ihn volle 3 Jahre gefahren und er stand häufig nicht in der Garage. Probleme mit Feuchtigkeit oder gar Regenwasser gab es nicht.
Tschau
Gutsch
Ich les jetzt schon ne Weile mit, nur mal so ne Frage, rein aus Interesse, damit ich dein VW-Bashing besser verstehe: Was hältst du von der Telekom, der DB, der Regierung, dem Finanzamt und (um wenigstens halbwegs beim Thema zu bleiben) von der Presse?
Rumhacken auf anderen Usern, ist immer einfacher als Stellung zu nehmen. Wie wäre es, wenn Du konkret schreiben würdest, was an meiner Aussage nicht stimmt? Wie ehrlich meint es VW tatsächlich mit der E-Mobilität, wenn kleine Modelle im Grunde nur kommen, weil man fürchtet, dass die (chinesische) Konkurrenz dieses Segment komplett unter sich aufteilen wird und die Politik massiv Druck macht?
Und VW ist wahrlich kein Waisenknabe, der geschont werden muss.
Tschau
Gutsch
Lasst doch das ewige Zitieren, da bringt doch der blaue Balken nichts mehr.
In jedem Forum gibt es unzufriedene Leute, bei denen ich nicht sicher bin, ob die jemals zufrieden sein können.
Ich muss da niemanden therapieren und stelle ziemlich schnell ein zu antworten, dann hört das von alleine auf.
Friede, Freude, Eierkuchen!
Wir leben nicht in Wolkenkuckucksheim. Auch, wenn ich angesichts der unheilbaren Krebserkrankung meines Vater, des Ukrainekriegs, der Massenmigratrion, der Inflation und natürlich Usern, die anderen VWbashing vorwerfen, aber selbst Userbashing betreiben, gerne dort hinziehen würde, wo alles rosa und blau ist und VW so unschuldig und kundenorientiert ist, wie das einige User hier gerne darstellen würden.
Tschau
Gutsch
Öffnen der "Motorhaube" bzw. Wartungshaube beim ID.3 ? Ist eigentlich dort ein Sensor verbaut? Ich habe mir vor einiger Zeit ein OBD11 Dongle gekauft! Aus reinem Interesse und nicht unbedingt, um etwas zu verstellen. Dort wird verlangt, dass man die Motorhaube öffnet, damit etwas verändert werden kann.
Tschau
Gutsch
Gerade aktuell in SPON, der ID.1 (noch in ferner Zukunft …)
Jau, Hauptsache eine Nachricht für die Aktionäre und die Politik rausgehauen. Bis 2027 fließt noch viel Wasser den Rhein runter. Unter 25000 Euro wird das bestimmt nix und zwar als nackter Hirsch.....Und in Deutschland kann der ID.1 sowieso nicht gebaut werden.
Tschau
Gutsch
Ich bin eher überrascht das es so schnell geht, bei den hohen Qualitätsstandard.
Einerseits ist es gut, dass VW sich mehr Zeit lässt und hoffentlich qualitative und handwerkliche Fehler wie beim ID.3 nicht wiederholt, andererseits ist es ein Armutszeugnis, dass man darauf gesetzt hat, dass ID.3, ID.4 und ID.5 dauerhaft weggehen werden wie warme Semmeln und die Entwicklung eines attraktiven Kleinwagens offenbar bewusst verzögert hat.
Aber ohne einen attraktiven (mit der Betonung auf "attraktiv") Kleinwagen kann sich die Elektromobilität nicht auf breiter Front durchsetzen. Ein Auto wie der ID.2 könnte in diese Lücke stoßen. Was zur Zeit an Kleinwagen auf dem Markt ist (auch der "entschlafene" Elektro-Up und die Zoe) haben mich emotional niemals mitgenommen. Ein Auto muss mich zwar in erster Linie von A nach B bringen, aber es muss auch ein klein wenig eine ästhetische und unterbewusste Saite in mir zum Klingen bringen.
Ich bin im Grunde der typische Kleinwagenfahrer. Das habe ich gestern wieder in einem Parkhaus gemerkt. Eigentlich sollte man in diesem Parkhaus Geld fürs Einfahren bekommen. Hut ab vor den Fahrkünsten der Fahrer von SUV Panzern. Mir ist gestern jedenfalls wieder einmal fast der Schweiß ausgebrochen.
Bisher hat es leider kein Hersteller geschafft, mich bei einem E-Kleinwagen mitzunehmen.
Wenn es VW mit dem ID.2 gelingt, breitere Käuferschichten anzusprechen, dann ist die Befürchtung, mit einem Kleinwagen nichts mehr verdienen zu können, vielleicht unbegründet.
Obwohl VW bei mir sehr, sehr, sehr viel Kredit verspielt hat, werde ich den ID.2 nicht aus den Augen verlieren.
Tschau
Gutsch
Naja zumindest die Reifen könnte man ja woanders machen lassen und dann die Spur bei VW einstellen lassen.
Bin etwas genervt weil das Auto bestimmt schon 25 Tage für irgendwelche Nachbesserungen und Updates bei VW war. Jetzt habe ich noch das Gefühl abgezockt zu werden.
Das Gefühl hast Du nicht nur, das Gefühl ist real. Aber wahrscheinlich hat VW da kein Alleinstellungsmerkmal. Die Preise für Werkstattaufenthalte sind vollkommen außer Kontrolle geraten. Gerade und besonders bei Elektrofahrzeugen. Hier ist noch einmal der "Elektrobonus" für die Werkstatt fällig. Geringere Wartungskosten? Das ist ein Mythos der E-Auto Gurus.
Tschau
Gutsch
VW ID.3 in der Krise. Bringt der GTX die Wende? Warum es für den ID.3 nicht rund läuft
Tschau
Gutsch
@Gutsch, jetzt fängt es langsam an weh zutun. Jeder hat seine Meinung, aber man muss sie aber nicht immer kundtun.
Mag sein, aber Gerhard, der 111., mit der rostigen Rasselkette meint, er hat hier die Oberhoheit über spöttische Kommentare. Wer bewusst kurz vor der Gürtellinie provoziert, muss auch mal einstecken können.
O.K, das war es jetzt von mir.... 
Tschau
Gutsch
Korrektur:
Es muss heißen : "meine Posts"
Und Ja, da gibt es durchaus auch noch mehr Augen...
So das war's von mir an dieser Stelle.
Durch welche Dinge wirst Du sonst noch im Alltag getriggert?
Fühlst Du den unstillbaren Drang, die Rechtschreibung deiner Arbeitskollegen zu kritisieren?
Fühlst Du den unstillbaren Drang, deutliche Missbilligung zu zeigen, wenn nicht alle alles so toll finden wie Du?
Fühlst Du den unstillbaren Drang, andere demütigen zu wollen, wenn sie nicht Deiner Meinung sind?
Wenn ja, dann empfehle ich Dir zu Hause deine ganz persönliche EIN-MANN-DIKTATUR einzurichten. Mit Pass, KK-Karte und persönlichem VIP Internetzugang nach Nordkorea, natürlich mit exklusiver Chatmöglichkeit mit Kim-Jong un. 
Tschau
Gutsch
In China ist ein Sack Reis umgefallen.
Es ist ein Sack Reis umgefallen, in China.
Es mag sein, dass mein Post in deinen Augen überflüssig war, aber warum machst Du dir die Mühe einen noch überflüssigeren Post Typ"Uraltforumkalauer" rauszuhauen. Jetzt hast Du es mir aber gezeigt, mannomann..... 
Tschau
Gutsch
Wenn der Staat E-Mobile fördern soll, dann nur noch Fahrzeuge bis zu einem maximalen Listenpreis von 35.000 €, also keinen Volkswagen
Ja, bin ich auf jeden Fall JETZT 
voll und ganz dafür, denn ich habe endlich, endlich die Überweisungszusage für die 4500 Euro BAFAprämie (nach 3 Monaten Wartezeit) vorliegen. Gerade im BUND ID Konto runtergeladen! Wurde auch mal Zeit, dass ein bisserl Kohle zusätzlich reinkommt, neben der 3000 Euro Inflationsausgleichprämie. Und von VW gab es wenigstens den 1500 Euro Booster bar angerechnet und nicht als Ladeguthaben!!!
Hat der ID.3 Pure mit der 48er nicht mal soviel gekostet?
Tschau
Gutsch
