Beiträge von Gutsch

    Klar, Du hattest auch gute Argumente...ob sie NICE auch hat, sei mal dahingestellt.


    Wenn er bisher noch nicht einmal ersthaft die wichtigen Fehler zusammengetragen hat und an VW und VW Händler gemeldet hat, sehe ich tiefschwarz.


    Tschau

    Gutsch

    :saint:

    Hi Nice, ist ja interessant, dass es hier noch einen User gibt, der hart angegangen wird, nur weil er unzufrieden ist. Bei mir ist es im Moment stärker eine Unzufriedenheit mit VW selbst. Es ist leider immer wieder das gleiche Muster. "Dann verkaufe das Auto doch...du wirst nicht mehr glücklich...du bist hier falsch....". Selbst der Charakter wird hinterfragt, obwohl derjenige User, den Menschen gar nicht persönlich kennt. So etwas sehe ich als absolut grenzwertig an. Es gibt die klare Tendenz, besonders unzufriedene und vor allem sehr kritische Nutzer robust anzugehen oder zu canceln. Trotzdem darfst Du dich glücklich schätzen. "Schrottkarre" hätte schon eine rote Linie sein können. Je nach Stimmung mancher vw-affinen Moderatoren. Rote Linie bedeutet mindestens "Boardurlaub".


    Ich verstehe deinen Ärger voll und ganz und doch fahre ich den Facelift gerne. Ich kann viele deiner Negativpunkte im täglichen Fahrbetrieb (Berufspendeln) nicht nachvollziehen, doch jeden stören andere Dinge an seinem Auto und beeinträchtigen seinen Fahreindruck.


    Übrigens: Mache Dir keine Hoffnungen, dass Du den ID.3 früher zurückgeben kannst. Bei VW Financial Services stößt Du dabei garantiert auf Stahlbeton.


    Ich gebe Dir einen guten Rat: Es hat keinen Sinn, sich ständig über Dinge zu ärgern, die man doch nicht mehr ändern kann. Erfreue dich an den Dingen, die am ID.3 Spaß machen. Das "smoothe" und "softe" Fahrgefühl, die exzellente Beschleunigung, die guten Fahreigenschaften allgemein und der fantastische Wendekreis z.B.. Du zahlst jeden Monat viel Geld für das Auto und lässt dich teilweise vom Ärger auffressen.


    Fasse die Punkte doch mal zusammen und schicke sie an VW. Mal sehen, was passiert.


    Tschau

    Gutsch

    :saint: :evil:

    Wenn du schneller gewesen wärest, hättest du die Diskussion über die Eigenwerbung lesen können, bevor diese gelöscht wurden.

    2 Zeilen zum ""Fazit"" würden mich freuen. Ich hoffe, es wird nicht sofort wieder zensiert.


    Tschau

    Gutsch

    :saint: :evil:

    Ich empfehle jedem Interessenten, die PICSURE GMBH (UBA Direkt) im Handelsregister (HRB 190861) zu checken und sich selbst eine Meinung zu bilden. Die Webseite sieht aus wie aus dem "Schnellbaukasten für THG-Startups".

    Ich habe einige konkrete Fragen gestellt und warte auf Antwort.


    Grüßle


    Gutsch

    :saint: :evil:

    Hatte 2025 einer den Anbieter UBAdirekt.de auf dem Schirm? Krass! Die bieten tagesaktuelle THG-Prämien an. http://www.ubadirekt.de Hab gestern die Quote vom UP! meiner Freundin bei denen gleich für 2026 beantragt. Mehr als 229 EUR hat bisher kein Anbieter geboten, den ich kenne. Eine Anbieterliste wäre daher schön.

    Hallo Fredd,


    ist dieser Betrag garantiert ? Wer steckt dahinter? Wie lange sind sie auf dem Markt? Wer hat schon Geld bekommen? Bei mir klingeln alle Alarmglocken. Ich war schon einmal von der Insolvenz eines Anbieters betroffen und nur mit viel Glück konnte ich meine Prämie retten.


    Tschau

    Gutsch

    :saint: :evil:

    NEXT MOVE mit "Investigativbericht" über dreisten Kabelklau.


    Externer Inhalt youtu.be
    Inhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklärst du dich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.


    Tschau

    Gutsch

    :saint: :evil:

    leider nein. ;(
    Hätte mir das aber auch gewünscht.

    Typisch VW, der Kunde zahlt 60000 Euro und mehr für ein limitiertes Sondermodell und bekommt nicht mal eine Urkunde für sein Ego, die er an sich die Wand hängen kann. Ich kann schon verstehen, dass man sich als Kunde mit so einem Auto wenigstens ein wenig exklusiv und besonders fühlen will. Aber VW ist schon lange nicht mehr gut darin, seinen Kunden ein gutes Gefühl zu geben. Lieber bauchpinselt man Aktionäre und Manager. Nehme aber stark an, dass hier geleast wurde!?


    Tschau

    Gutsch

    :saint: :evil:

    Was zeigt, dass der VW-ID.3-Kunde mal wieder der Dumme ist. Wenn VW-ID.3-Kunden im eigenen Konzern deutlich schlechter gestellt werden, dann ist das ein Zeichen von Arroganz und ausufernder Gier.


    Tschau

    Gutsch

    :evil:

    Nicht selten Nutzer die den Betreiber einfach nicht informieren obwohl fast überall die Telefonnummer zu finden ist.


    Wunderbar, der Stuss des ADAC wird in der Tagesschau mit lauter leeren Plätzen von >100kW Ladesäulen garniert und keine(r) kommt auf die Idee da mal stutzig zu werden.

    Das Framing ist wieder mal eine Katastrophe.

    Jau, ganz sicher. Viele der modernen DC-Ladestationen haben eine direkte Internetverbindung. Sie haben Fernwartungsfunktionen und können abgefragt werden. Häufig haben die Betreiber nicht genug Wartungstechniker und lassen Säulen deshalb über Wochen, wenn nicht sogar Monate "offline".

    Bei einer AC-Säule hier in der Gegend, Betreiber ist ALDI (inzwischen 5x von mir gemeldet), warte ich schon mehr als 10 Monate darauf, dass die Säule repariert wird. Schlimm ist, dass sie immer noch als betriebsbereit im Internet angezeigt wird, obwohl ich die ALDI """"ELEKTRISIERT"""" Hotline mehrfach gebeten habe, das zu ändern.

    So etwas wäre bei einer Tankstelle undenkbar.

    Während meiner Ausbildungszeit habe ich an einer BP Tankstelle gejobbt. Eine defekte Säule war meistens innerhalb von 3-4 Tagen repariert. Gab es ein größeres Technikproblem - was extrem selten vorkam - war noch am selben Tag ein Emergency Team vor Ort.

    Ich habe einmal erlebt, dass ein Techniker ein Ersatzteil mit einem speziellen Kurier liefern ließ und es dann mitten in der Nacht eingebaut wurde.


    Und die Mondlandung fand doch statt und Bill G. frisst doch keine Kinder.


    Tschau

    Gutsch

    :evil:

    Es ist immer einfacher Kritik auszublenden als darüber nachzudenken, ob die Kritik nicht doch einen wahren Kern hat.

    Ich lese hier auch viele Dinge, die mir nicht gefallen. Rege ich mich darüber auf, cancele ich denjenigen? Wieso sollte ich?

    Kritik an einem Unternehmen ist erlaubt, auch wenn die Kritik nicht immer sachlich ist. Kritik an Menschen, die ein solches Unternehmen unter allen Umständen verteidigen und auf die Weise extrem distanzlos erscheinen auch.

    Vor allem die Tendenz seine "Abscheu" öffentlich zu machen, zeigt mir, dass es hier nicht darum geht, objektiv zu sein, sondern nur um den Show-Effekt. Genau das, was mir hier einige mit den Trollanwürfen eigentlich zum Vorwurf machen.




    Tschau

    Gutsch

    :saint: :evil:

    Du meinst das ernst, oder? Auch die Länge der Garantie findet sich im Fahrzeugpreis wieder. Bei VW erhöht er sich, wenn man eine Verlängerung dazu kauft, bei Cupra kannst du dich darüber ärgern, dass du sie zwingend mitbestellen musst. Dass sich sehr ähnliche Autos preislich unterscheiden, ist Marketing und Politik.

    Zum Rest deines schrägen Posts: Willkommen im Kapitalismus.

    Yup, da sind sie wieder die heimlichen VWler. Nur ist der Born im Leasing günstiger als der ID.3. Willkommen bei der VW-Abzocke! Immer wieder hat VW rumgeheult, dass nicht genug ID3s verkauft werden. Da muss man nicht ständig nach Kaufprämien und dem Staat rufen, sondern mit einer 5-jährigen Garantie zeigen, dass man sehr großes Vertrauen in die Qualität seiner Autos hat.


    Tschau

    Gutch

    :evil: :saint:

    Eben !

    Was da für eine größere Politik dahinter steckt ist eben das Rätsel.

    Es ist eine unsägliche Frechheit von VW, dass der Cupra Born 5 Jahre Garantie hat und der ID.3 nur 2 Jahre. In Zukunft hat mich deshalb VW (nicht nur aus diesem Grund!!!!!) als Kunde verloren. Ein absolutes NO-Go. Wenn man zwei fast identische Autos auf einem Band baut und der VW-Kunde bluten muss, obwohl SEAT zum VW-Konzern gehört, dann zeigt das, worauf VW es eigentlich nur noch abgesehen hat: Auf die Kohle von treuen VW-Kunden! In Kombination mit dem berüchtigten Agenturmodell <X <X <X (endlich Geschichte!) ist VW in den letzten Jahren nur noch auf einer Schiene gelaufen: Ob in der Werkstatt , beim Händler, oder bei den Ersatzteilen und ganz sicher bei der maximalen finanziellen Befriedigung der Aktionäre, Führungskräfte und der Familien (Piech und Co!) zum Höhepunkt - zum Nachteil des kleinen VW-Kunden - egal wo! Das große Abzocken! :cursing: :thumbdown:


    Tschau

    Gutsch

    :evil:

    warum-in-leipzig-kaum-ein-taxi-unternehmer-auf-e-autos-umsteigt


    Von 530 Taxis in Leipzig fahren nur 7 elektrisch. Der Chef des größten Taxiunternehmens in der Stadt fährt zwar BEV privat findet vollelektrisch für Taxi aber zu teuer und unpraktisch. Am Beispiel des ID.4 findet er die Anschaffung zu teuer (20 bis 25% teurer als Verbrenner) und das DC-Laden, er meint da kommt er auf 12 bis 15 EUR pro 100km. AC-Laden ist für den Mehrschichtbetrieb keine Option weil zu langsam. Eine eigene Schnellladesäule zu bauen ist zu teuer und wird nicht gefördert.

    Ich habe sowieso den Eindruck, dass Elektromobilität in den "neuen" Bundesländern ganz besonders schlecht ankommt oder täusche ich mich da?


    Tschau

    Gutsch

    :saint: :evil: