Beiträge von mtbsteve

Die Studie bringt es für mich auf den Punkt.

Nach bald 3 Jahren und knapp 60.000km ist mein Fazit dass es noch einiges an Weiterentwicklung braucht bis sich BEVs in der Masse durchsetzen können.

Zusammenfassung meiner Frau nach unserer 1.500km Italien Tour letzte Woche: “ich bleibe noch bei meinem Verbrenner”

- Die Swisscharge 300kw Ladesäule lieferte nur ~65kw, da alle anderen Säulen belegt waren und das Netz anscheinend nur für 300kw insgesamt ausgelegt ist. das Problem haben fast alle Ladestationen - Nur bei Ionity oder wenn ich alleine bin konnte ich bisher die max 130kw in meinem id3 (58kwh) abrufen

- eOn Ladestation defekt. Nach 30km Umweg und 5% Restreichweite einen freien 50kw EnBw Lader gefunden

- Verona hat eine Menge Ladesäulen in der Stadt aufgestellt. Ironischerweise auch noch von “Volkswagen.it” gesponsert. Nur funktionieren keinerlei Karten (auch nicht Enel) an diesen Stationen.

Es war schon ziemlich stressig.

- Mehr funktionierende(!!) Schnellader die auch tatsächlich die angegebene Leistung bringen

- Höhrere Ladeleistung im Auto. Die 130+ kw bei leerem Akku im id3 sind zuwenig

Dann braucht es auch keine Monster Akkus sondern ein leichterer 58-75kwh Akku ist auch auf Langstrecken völlig ausreichend.

Zitat von Firebird

Bist Du mit einer aktiven Zielführung über die Grenze gefahren, oder hattest Du nur die "Kartenansicht" aktiv und nach der Grenze hörte es quasi auf?

Kann man vllt das Laden der Karte im Vorfeld triggern, wenn man eine Zielführung in das entsprechende Land/Gebiet macht, dass er das schon rechtzeitig nachladen kann? Ggf. muss man die Route über die App ans Auto schicken, wenn das Autonavi die Zielgegend nicht "findet".

Ich glaube das ist mal ein Versuch wert, da ich nächstes Jahr eine längere Reise ins Ausland vor habe, wo das Thema spannend sein könnte.

Die Route vorher zu planen bringt nichts. Er versucht erst im Zielgebiet die fehlenden Karten nachzuladen. Bei mir letzte Woche kamen die dieses mal erst einen Tag nach Grenzübertritt ans Auto. Bei meiner letzten Italien Fahrt im September 22 klappte innerhalb weniger Minuten.

Hängt wohl von der Verfügbarkeit der Server ab

Bin gerade von meiner 1500km Tour durch die Schweiz und Italien zurück.

Das Navi (Software Stand 3.2, Karten Version 23.7) hat alles in allem super funktioniert.

Alle Staus, Sperrungen, und Umleitungen wurden korrekt angezeigt. Auch in kleinen italienischen Altstadtgässchen konnten wir uns darauf verlassen.

Alles in allem bin ich sehr zufrieden.

Einziges Manko: nach dem Grenzübertritt von Chiasso nach Italien war die Navigation weg da es im Moment immer noch zu lange dauert, bis die Karten dynamisch nachgeladen werden.

Wünschenswert wäre dass man gezielt Karten vorab laden kann.

Zitat von elektrologisch

Heisst das du hast Stand heute die Personalisierung im myVolkswagenportal oder der App in den Privatsphäreneinstellungen?

so wie immer bisher in der App.

Im Portal kann ich auch nichts aktivieren oder deaktivieren.

Alles so wie bisher.

Id3 1st Max Oktober 20. Aktuell 3.2 Software.

Also bei mir hat sich nix verändert seitdem ich 3.2 vor ca 10 Wochen bekommen habe.

bei mir funktioniert seit ca 10:00 heute wieder alles.

Das Problem scheint in Wellen aufzutreten.

Bis gestern abend alles normal, heute Nacht bin ich von der Tibber app informiert worden dass Smartcharging nicht funktioniert. Musste um 4 Uhr aufstehen und den Ladevorgang manuell starten um heute morgen eine volle Batterie zu haben.

Seit ca 23 Uhr funktioniert die Kommunikation Fahrzeug-Server bei mir nicht mehr.

Ich habe das Glasdach und würde es wieder bestellen. Auch nach bald 3 Jahren und 52.000km knarzt nichts bisher.

Mittlerweile sind fast 8 Wochen seit der 3.2 Installation auf meinem id3 1stMax vergangen und die Fahrzeugservice App lässt sich trotz regem Austausch mit der Fachabteilung in Wolfsburg immer noch nicht installieren. Im Shop steht die App weiterhin im Status “In Bearbeitung”.

Ansonsten ist alles perfekt und fehlerfrei.

So sieht ein günstiger Strompreis aus.

Nachdem mein id3 gestern mittag voll war, habe ich auch meinem Nachbarn angeboten bei mir zu laden. 😎

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Wer immer noch behauptet dass e-Mobilität zu teuer ist 😊

Ich werde morgen so um die 20€ von meinem Stromanbieter für das Vollladen mit 100% PV und Windstrom ausbezahlt bekommen.

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Noch jemand der diesen Update gerade bekommen hat ?

ID3, Software 3.2 OTW

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Zitat von ID.3besteKarre

Ist zwar natürlich nur eine Momentaufnahme aber 3.2 hat wirklich massiv was am Verbrauch (oder der Anzeige dessen) verändert!

Das war eine normale Fahrt durch die Stadt inklusive roten Ampeln, Klima aus und ging auch nicht bergab. Wenn ich bedenke, dass ich mit 2.4 und 3.0 im Winter bei solchen Strecken mit Heizung an Momentverbräuche von 25-30 kWh/100km angezeigt bekommen habe, ist dieser Wert fast surreal

Ich messe den Verbrauch auf Monatsbasis seit 10/2020 auf Basis der tatsächlichen Lademengen inclusive aller Ladeverluste am Stromzähler abgelesen.

Mit 2.4 (August 22) ergab sich eine deutliche Reduzierung des Verbrauchs, vor allem im Winter, zu den beiden Jahren zuvor.

3.0 OTA (Dezember 22) und 3.2 OTW (Anfang Mai 23) führten bei mir zu keiner messbaren Veränderung.

verbrauch.jpeg

Ich messe seit 10/2020 meinen Verbrauch auf Monatsebene basierend auf der am Zähler gemessenen Lademenge inclusive aller Ladeverluste. Mit 2.4 gab es eine deutliche Verbesserung im Verbrauch, speziell im Winter. Mit 3.0 OTA und jetzt 3.2 OTW bei mir keine weitere messbare Veränderung.

Zitat von xandur

Interessant. Bei mir war es ein leicht anderes Fehlerbild. Nur im Shop gab es die Möglichkeit, die bereits für 0€ gekaufte App zu installieren. Ohne die Berichte hier hätte ich gar nicht gemerkt,. dass etwas nicht stimmt. Der Installationsbutton sprang dann auf "Bitte warten" und es gab nach kurzer Zeit eine Meldung, dass eine App installiert wird. Nach Busruhe wieder alles wieder wie am Anfang: Installationsbutton im Shop, keine Meldung, keine App installiert.

Gestern Nacht konnte ich wie bei @Sonnenstromer beschrieben die App erneut für 0€ kaufen. Die Installation lief dann nach einigen Minuten an und ich musste zum Abschluss die AGB bestätigen.

so war es bei mir die letzten Wochen. Am Samstag konnte ich die App dann nach einem Werksreset, um den mich der Support gebeten hatte, für 0€ kaufen, seit dem steht im Shop “In Bearbeitung”.

Aktuell liegt das Problem wieder bei der Fachabteilung, bisher ohne Ergebnis.