Beiträge von mtbsteve

Zitat von Michile

Laut info von Volkswagen ist der Wochentag ausschlaggebend, wann das Auto das erste mal Online ging (also keine Wochentagberechnung über VIN).

Bitte keine Prügel sollte das bereits jemand geschrieben haben, ich hab den Überblick hier verloren

Mein 2.3 update kam am Sonntag.

Mein id3 wurde an einem Freitag vom flashen beim Dienstleister von der Halde auf den Transporter geladen und kam an einem Montag zum Händler. Dienstag war Übergabeinspektion, und am Mittwoch habe ich ihn bekommen und mit WeConnect verbunden.

Dass an einem Sonntag was am Fahrzeug gemacht wurde, bezweifle ich. Ich vermute dass es noch weitere Parameter gibt, die den Download Zeitpunkt bestimmen.

Zitat von FieteB

Eine kleine Zwischenfrage an die Experten hier:
Was ist mit dem "Starten des Updates nach "erfolgter Busruhe" gemeint?

war bei mir nicht erforderlich. Ich habe nach beiden Downloads jeweils lediglich auf Installieren gedrückt und das Fahrzeug abgeschlossen. Nach jeweils ca 2 Stunden war die Software drauf. Bei Teil 2 kannst du es in der App sehen - wenn das Fahrzeug wieder online ist, ist der update abgeschlossen.

Zitat von Philipp_ID3

Am Haus ist die LTE Verbindung entsprechend langsamer als 5 Minuten von mir entfernt am Berg, mit Handymast

Unter der Annahme dass der Teil 2 des Updates ca 6GB groß ist hatte ich gestern eine Download Geschwindigkeit von ca 25Mbit/sec bei 35 Minuten Download Zeit. Ich bin unterschiedliche Standorte angefahren um den Einfluss der LTE Empfangsstärke zu beobachten. Die Geschwindigkeit laut Fortschrittsbalken war bei mir nicht sichtbar anders bei 1 Balken vs 4 Balken LTE Empfang.

Zitat von stein

Du bist ja scheinbar Profi und misst das alles aus… vielleicht sprechen wir ja auch einfach über unterschiedliche Sachen weil du „Wake over Lan“ schreibst, das was ich kenne aber „Wake on LAN“ ist. Vielleicht können wir uns ja darauf einigen, dann muss hier keiner sein Gesicht verlieren

Kein Problem- ich bin selber nur ein Hobby Programmierer der aber selber schon mal WOL Anwendungen gebaut hat. 😊

WOL über eine internet und damit auch über eine mobile Daten Verbindung ist zB hier einfach verständlich beschrieben:

https://www.depicus.com/wake-o…arp-entry-for-wake-on-wan

Das funktioniert bei allen Routern/Modems die UDP Forwarding unterstützen, korrekterweise technisch nicht so bei der Fritzbox, da die das Weiterleiten des Magic Packets nicht unterstützt, jedoch aus Anwendungssicht ebenfalls den Remote Zugriff auf WOL fähige Devices ermöglicht.

Aber wieder zurück zum Thema, ist denke ich aktuell spannender 😊

Zitat von stein

Aber

1. WoL ist für lokale Netze

2. WoL geht nicht über Mobilfunk

3. die von dir genannte systembedingte eine Minute ist einfach nur ausgedacht. Üblicherweise fordert VW weniger als 250ms vom Wecken bis zur ersten Botschaft auf dem Bus. Das hat mit einer Minute für das Wake garnichts zutun.

ich spekuliere ja auch gerne, aber dann schreib das doch dazu. Du stellst das so dar als ob du was wüsstest aber es ist einfach nur offensichtlich ausgedacht.

Ich widerspreche dir nur ungern, aber WOL funktioniert selbstverständlich auch über Internet und dementsprechend auch über LTE mobil. Alles was du brauchst ist die MAC und ip Adresse des Empfängers. Das Gerät bzw der Router auf Empfängerseite muss WoL unterstützen und entsprechende Portfreigaben eingerichtet haben. Geht sogar mit einer FritzBox.

Die von mir gemessene mittlere Reaktionszeit des id3 beim Senden von Aktionen über das WeConnect API von ca 1 Min. entspricht in etwa der Größenordnung die ich von meinen WoL Anwendungen kenne.

Zitat von stein

Sorry aber bitte schreibt doch nur wenn ihr wirklich ein bisschen Background habt. Diese Aussage ist doch wirklich offensichtlicher qutasch.

Na dann kannst du uns ja mit Sicherheit erklären wie es denn nun im Detail funktioniert 😉

WOL ist nunmal Standard für solche Anwendungsgebiete bei denen das Empfänger System nicht permanent online ist. Aber ich lasse mich gerne überzeugen wenn VW es hier anders machen sollte.

Zitat von ZipZap

Interessant. Da würde mich auch sehr interessieren, wie das funktioniert. Hast du da Einblicke? Dann könnte das Update ja auf dem gleichen Weg getriggert werden.

Das funktioniert über WOL ( Wake Over LAN)

Das ist eine Netzwerk Standard Funktionalität. Das dauert generell systembedingt ca 1 Minute wenn das Fahrzeug im Ruhezustand ist.

Gilt nur für die WeConnect Funktionen, nicht für Updates.

Kannst du entspannt angehen.

Ich verwende die WeCharge Karte (als 1st Mover kostenlos 😊) und suche mir die Ionity Stationen entlang der Route raus.

Laden tue ich alle 270-320km.

Hotel wenn möglich mit vorhandener Lademöglichkeit buchen. Unbedingt telefonisch abklären, was in Booking.com steht ist oft inkorrekt oder nur für Tesla etc.

Juice booster macht Sinn (ich habe nur den Standard VW Ladeziegel) um direkt an der Unterkunft zu laden. Schuko sollte reichen

Das hat nichts mit der App zu tun. Das ist ein Feature der Software im Fahrzeug und Backend.

Genau so wie die Features wie „Übertragung von Navi Zielen, Einschalten der Klimatisierung“ in der Liste.

Super Aufstellung!!

Was aber fehlt:

1. Übertragung des Gesamtkilometerstands über das Fahrzeug API. Priorität hoch.

Die Grundfunktion damit eine automatische Verbrauchsermittlung (Tronity, etc) funktionieren kann. Das ist kein Feature der WeConnectID App sondern muss im Fahrzeug und Server Backend implementiert werden.

dito - keine Probleme mit der App unter iOS die letzten Tage.

Matthias Sicherung #19 ziehen schon probiert?

Zitat von defycgn

Mein Händler hat mir mitgeteilt, dass ich von VW angeschrieben werde und dass das nicht über die Händler läuft. Bisher bin ich noch nicht informiert worden bzw. hat niemand Kontodaten von mir abgefragt.

ist, zumindest in Deutschland, definitiv nicht so. Der Händler macht die Abwicklung und bekommt von VW (plus eine kleine Aufwandsentschädigung) das Geld zurück.

Ich kenne die Software vom id3 nicht, es wird aber wohl nicht anders sein als bei anderen Lösungen wo periodisch ein Server angepingt wird. Irgendwo wird ein Datumsstempel (zB Erstaktivierung) im Speicher stehen.

Aber vielleicht probiert es jemand mal aus -

Zitat von Philipp_ID3

Notfalls schaltet man das Auto eben ganz aus indem man die 12V Batterie abklemmt Vermutlich wird der Updatecheck dann sofort ausgeführt wenn die Software neu bootet.

Wohl kaum es sei denn du schaffst es das System Datum zu verändern.