Beiträge von ID.3besteKarre

Zitat von Marcel_aus_D

...ich habe ja weder ne Mail geschrieben, noch mich sonst irgendwo speziell registriert, aber gestern kam dann die Meldung "Aktualisierung vorhanden". (Gestern war übrigens weder der Tag an dem ich den Wagen damals das erste Mal bei weConnectID angemeldet habe, noch der Tag an dem das 2.4er Update aufgespielt wurde).

Habe das Update gerade mal angestoßen und warte mal ab was passiert.

Woran merke ich überhaupt ob er fertig ist? Angezeigt hat er ja nichts, mir ist nur aufgefallen, dass die LED Kontrolle für die Parkbremse dauerhaft leuchtete...

Naja, morgen früh mal zum Auto gehen und schauen ob er noch lebt...

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Hattest du denn davor eine Mailankündigung bekommen, dass du bald das Update angeboten bekommst?

Zitat von Ludwig_Id3_Pro_S

Herbstzeit, nur noch 350km Reichweite

Liebes Forum , fuhr am Sonntag , 6.November bei 8 Celsius Aussentemperatur mit durchschnittlich 102 Km/h bei wenig Verkehr auf Autobahn , 130Km H wurden nicht überschritten, Innentemperatur 20 Celsius, Sitzheizung, 330Km von Franken nach MUC, kam dort mit nur noch 20 km Restreichweite an

Bin mit 100 % und 430Km angeblicher Reichweite gestartet. 20KW/h Durschnittsverbrauch
Habe schon Winterreifen drauf

WIe soll das erst im Winter werden ? das wird jetzt mein zweiter Winter mit dem iD3

habe noch SW 2.3 an Bord nachdem Arbeitskollegen schlechte Erfahrungen mit dem Upgrade machten.

HAbe jetzt 29000 km und bis auf den hohen Stromverbrauch (na ja, die große Stirnfläche..CwxA runiert halt die Aerodynamik) sehr zufrieden
Danke

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350 Autobahnkilometer bei 130 bei 8 Grad finde ich eigentlich ziemlich in Ordnung muss ich sagen. Mein Pro Performance mit dem 58er Akku schafft ohne Vorkonditionierung und ohne Wärmepumpe derzeit auf der Autobahn nur noch so 220 km bei 130 und 22 Grad Heizung.

Zitat von siduenho

Ich hatte im Golf 7 vor Facelift die ErgoActice Sitze mit Teilleder drin und bin auch mit denen im ID zufrieden.

Sitzkomfort ist für mich sehr ähnlich. Aussehen war ich erst etwas traurig, finde die aber nach einem Jahr jetzt als sehr stimmig und gefällig.

Massage Funktion ist um Welten besser als im Golf 7.

Und die Sitze sind auch weniger empfindlich, das Teilleder sah toll aus, aber wehe man kommt mit Sonnencreme auf der Haut dran. Sofort Flecken gehabt.

Reini_MT damit würde ich zur Werkstatt und Garantie/Gewährleistung nutzen. Das ist nicht normal.

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Finde die ID.3 Sitze (ich hab die besseren Sitze aber ohne ErgoActive) auch unfassbar bequem. Auch besser als die im e-Golf.

Nur das mit den Falten sieht halt nicht so schön aus, aber der Fakt, dass mir erst circa einem Monat nachdem ich hier kommentiert habe aufgefallen ist, dass bei meinen Sitzen das gleiche passiert ist, zeigt wie irrelevant die Sache eigentlich ist. Von außen sieht man es nicht und ansonsten sitzt man ja drauf wenn man fährt, da sieht man es auch nicht. Ist ja letztendlich nur ein kosmetischer „Schaden“.

Zitat von GTX-ler

Seit heute morgen, in der Garage, über die App geht zurZeit garnichts:

Kein Zugriff auf die We Connect Dienste?

Bitte aktualisieren Sie die Seite oder versuchen Sie es später noch mal.

Jop, meine App geht seit einige Minuten auch nicht mehr. Vor ner halben Stunde lief sie noch.

Zitat von Edby08

Danke für die zügige Antwort. Hab das Auto mit Softwarestand 0912 bekommen. Denke die Aktion ist vor meiner Abolaufzeit durchgeführt worden. Dann sollte dem ja nichts im Weg stehen.

Auch dir danke für die zügige Antwort. Softwarestand passt. Hab ihn in der We Connect ID App und in myVolkswagen sehen ich ihn auch. Unter myVolkswagen steht, dass ich Hauptnutzer bin. Nur den "WE Connect Start" finde ich nicht. Wo kann die Verträge einsehen?

Hast du zufällig einen 1st bekommen? Ich habe auch einen ID.3 1st Plus im Autoabo und die 1st Modelle scheinen in den OTA 3.0 Wellen leider selten berücksichtigt zu werden. Ich hatte mich auch bei der I want OTA 3.0 Aktion angemeldet und wurde trotzdem nicht berücksichtigt.

Zitat von C_iD.4

Hat hier eigentlich jemand, der an der „I want OTA“ Verlosung teilgenommen hat und nicht ausgewählt wurde die „Rejection Mail“ von VW bekommen?

Laut VW im ID Driversclub sollen auch alle nicht ausgewählten Teilnehmer eine Mail mit weiteren Infos bekommen - die Info ist jetzt 4 Tage alt aber irgendwie gibt es keine Rejection Mails.

Nope. Nichts bekommen bis jetzt.

Zitat von Edby08

Wisst ihr ob man als Kunde des AutoAbos auch OTA Updates bekommt? Bzw. ob sowas geplant ist?

Ich bin auch Kunde des VW Auto Abos und wüsste nicht was dagegen spricht. 2.4 und 12V Austausch habe ich mit dem Fahrzeug auch in der Werkstatt machen lassen. Solange du über WeConnect mit dem Fahrzeug verbunden bist, sollte das klappen.

Zitat von MegaVolt

Geschmäcker sind ja unterschiedlich. Mich erinnert der Höcker an nen Fiat Multipla.

Seite und Heck ist beim ID3 echt ok. Aber die Front... da sieht nen Golf 100mal gefälliger aus.

Ja da sind Geschmäcker auf jeden Fall unterschiedlich. Ich finde den Golf 8 zwar auch todschick, aber der ID.3 mit IQ.Light gefällt mir noch besser

Zitat von Mike

Sehe ich anders!

Es kann doch nur von Vorteil sein, wenn man eine Funktion auch später noch nach kaufen kann ohne sich gleich ein neues Auto kaufen zu müssen.

Ich vermute, die meisten ID First und ID Fast Lane Besitzer sind sehr enttäuscht, daß VW die seitlichen Sensoren nicht verbaut hat. Durch diese Sparmaßnahme sind der Park und Spurwechsel Assistent für diese Fahrzeuge nicht mehr möglich. Gerne hätte ich diese Funktionen über den Shop freigeschaltet... ☹️

Naja, mir geht es darum, dass VW diese Komponenten ja schon verbaut hat und damit ja schon die Teile bezahlt hat. Warum sollen Nutzer dann für etwas zahlen, was sowie so schon eingebaut ist?

Dann lieber weniger Ausstattungspakete anbieten, wenn wie bei dem Beispiel AirCare Klimatronic das Komfortpaket und das Komfortpaket Plus haargenau gleich ausgestattet sind, nur softwaretechnisch Funktionen im normalen Komfortpaket gesperrt sind.

Zitat von Elektroniker

ja, der stört mich auch, da hängen immer tote Fliegen im Spalt, sieht auch blöd aus.

Ich find diesen Schwarzen „Höcker“ tatsächlich ziemlich stylisch. Finde das sieht sehr schick aus

Zitat von hallojoerg

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Ich muss sagen, dieser Trend gruselt mich sehr. Autohersteller verbauen diese Komponenten ja alle, egal ob du es ausgestattet hast oder nicht. Und dann musst du nochmal zahlen, um die Ausstattungen, die dein Auto sowie so schon hat freizuschalten.

Zitat von AndreasL

Dann hast du offensichtlich mehr als im Konfigurator steht. 😀

Als das Assi Plus noch konfigurierbar war stand es dort.

Heute gibt es im Konfi ja nur das Assi normal und da steht es nicht.

Hier nochmal die Übersicht aus 2021

Screenshot_20221109_205418_Chrome.jpg

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Ich habe auch nur das normale Assistenzpaket und trotzdem die elektrisch einklappbaren- und absenkenden Spiegel.

Ist Teil des Komfortpaket Plus.

Zitat von ID5 im Norden

… die Armlehne wirkt doch ansprechender; ich würde es mir auch eher so wünschen !

Ist doch total blöd wenn man einen Beifahrer hat, der hat dann keine Armlehne. Finde das so eine super Innovation in den ID. Modellen, dass Fahrer und Beifahrer eine eigene Armlehne haben, die sie individuell verstellen können.

Zitat von Fridolin12

Habt ihr das hier schon gesehen:

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In den USA gibt es offenbar eine neue Mittelkonsole in den ID.4 MJ 2023 mit nur noch einer breiten Mittelarmlehne und anderen Becherhaltern und anderem Telefonfach.

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Hier noch ein weiteres Video dazu:

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Die neue Mittelkonsole gefällt mir deutlich besser als die alte...

Schade, dass es das offenbar nur in den USA gibt...

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Die Becherhalter sind jetzt die gleichen wie im ID.3. Das neue Telefonfach verstehe ich nicht so recht. Dadurch, dass das Telefon jetzt von beiden Seiten fest umschlossen ist, wird das „Hitzeproblem“ beim kabellosen Laden sicherlich nicht besser werden…

Das mit den Armlehnen finde ich wie gesagt auch sehr schade. Einzelne jeweils für den Fahrer und den Beifahrer zu haben ist super praktisch.

Zitat von Hanu

Ich wäre ja schon glücklich wenn er mal mehr als 51 kw hinbekommen würde also 70 oder 80 und ich habe schon alles probiert er wird einfach nicht schneller wie lehr ich in fahre bin schon mit 3% an die Ladesäule bei topp. Bedingungen und bei 51 KW ist Schluss es ist halt einfach frustrierend. Aber es wird schon in geraumer Zukunft kommen also 2024 oder doch erst 25 😉

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Hatte ich auch nicht vor noch mal 300 Seiten auf zumachen trotzdem Danke für die Info

Das klingt aber nicht normal. Mein Pro Performance mit 58 kWh Akku zieht seit 2.4 gut und gerne auch mal 135 kW wenn ich ihn bei unter 10% anstecke (zumindest für die ersten Minuten).

Zitat von Ida2022

Sieht genau aus wie das auf deinem Foto - in der Zulassung steht bei mir grün.

Ahhh, klar das ergibt Sinn! VW nennt diese Farbe Markena-Türkis, für mich persönlich ergibt türkis da auch mehr Sinn, aber im Fahrzeugschein steht tatsächlich auch grün glaube ich. Daran hatte ich jetzt nicht gedacht