Wieso muss man die selber aktualisieren ... jede andere Wald- und Wiesen-App macht das selbst
Jeder Wald-und Wiesen-Android-Nutzer weiß aber auch, daß man die automatischen App-Updates im Play-Store auch deaktivieren kann.
So halte ich es schon immer . 
Grade eine neue Android-App-Version (3.10.1) heruntergeladen.
U.a. neue Funktion:
"Die Stromstärke kann für den Ladevorgang eingestellt werden"
Sonst ist mir nichts aufgefallen.
ich habe auch sonst keine Verbindungsprobleme mit der App.
Der Performance darf sogar 200km/h fahren!!
und du glaubst das hilft dir auf deutschen Autobahnen weiter?
Glaube nicht dass die Hauptzielgruppe mit nem Anhänger gerne den Grünschnitt zur Deponie fahren will. Machen Golf GTI oder R Fahrer auch eher nicht.
Das hat nichts mit einer Hauptzielgruppe zu tun. Die beheizbare Frontscheibe z.B. brauch ich auch nur ein paar Tage im Jahr, manche gar nicht weil sie in Spanien wohnen
Ich als GTX-Fahrer will mir jedenfalls nicht extra einen Zweitwagen zulegen müssen, damit ich meinen Hänger bewegen kann. Übrigens nicht nur für Grünschnitt - es gibt genug Sperriges zu transportieren für das mir der Kofferraum eines Leasingfahrzeuges zu schade ist.
Tolles Auto - ohne Zweifel
Aber auch auf die Gefahr hin dass ich nerve:
Kein Allrad und keine vollwertige AHK finde ich persönlich enttäuschend.
Alles anzeigenMoin,
trotz kurzer Suche habe ich hier nichts gefunden:
Wenn ich angekommen bin, "P" und "Start/Stop" drücke, hätte ich gerne, dass das Infotainment/Radio/Android Auto sich ausschaltet, bzw. stumm schaltet. Momentan schaltet sich das Radio erst nach einer gewissen kurzen nachbarschaftlichen Beschallung aus, wenn ich mich irgendwo zwischen geöffneter Fahrertür und abgeschnalltem Gurt befinde
Ich hätte es gerne so wie früher, Auto aus = Radio or whatever stumm.
Schöne Grüße,
PeX
Mann, Leute ..😭
Moin,
wenn du anhältst brauchst du nur „P“ drücken, dich abschnallen und aussteigen, das war’s. Das Radio geht dann sofort aus.Den „Start/Stop Knop“ braucht man normalerweise nur in Ausnahmesituationen.
Gruß aus dem hohen Norden, FarNorth-NF
DANKE !! 
Siehst Du, das konnte mein Tesla nicht ums verrecken. Ich wohne oben auf dem Berg, wenn ich -wie beim Verbrenner- versucht habe mit Bremse Gas zu geben, hat er mir eine Fehlermeldung ausgeworfen und wollt sich nicht mehr bewegen. Mal schaun ob der ID5 das kann!
Als bei uns am Hallturm noch keine 50er-Beschränkung war, ging das im Verbrenner mit Riesenspaß die Kurven hoch. Voll am Gas und nur mit links etwas gebremst.
Aber selbst ein Verbrenner lässt nicht zu dass du Bremse und Gas gleichzeitig betätigen kannst
Selbst mein alter Golf 5 hat dabei das Gaspedal deaktiviert.
Oder verstehe ich dich gerade falsch
Um Mißverständnissen vorzubeugen:
Ich gebe bei dieser Aktion kein "Gas" ,
sondern habe "ausgekuppelt" - bin also in "N" während ich in den Carport "reinbremse" 
Das sehe ich genauso.Weißt du schon was du für die Schalldämmung der Rathäuser nimmst?
Wir in den Rathäusern denn so heftig diskutiert daß man eine Schalldämmung braucht. .. 
Sorry der musste sein
Tatsächlich: gestern alle Lampen an mit Fehlern, heute kam das Update. Installiert, übliche Anzeige dass Kurvenlicht nicht geht, eine Runde gefahren, alles ok. Was eine Aufregung dafür dass nur ein Steuergerät von v290 auf v299 hochgezogen wurde
Seltsam - bei mir kein einziger Fehler, nach dem Update wurde nur die Internetverbindung kurz getrennt und wieder hergestellt. Völlig unspektakulär alles
Kann ich eigentlich davon ausgehen, dass beim Bremsen mit Fuss immer ausschließlich rekuperiert wird, solange der "grüne Balken" nicht überschritten wird? Oder wird die klassische Bremse (zB. zum regelmäßigen Bremsenabrieb) gelegentlich gezielt mit eingesetzt?
Ansonsten hab ich mir (beim manuellen Fahren) angewöhnt, zum Abbremsen vorm Kreisverkehr den Wahlhebel kurz auf "R" zu drehen, damit er fein den Motor nutzt, hinterher wieder zurück auf "D" zum weiterfahren, oft muss ich so den Fuß überhaupt nicht mehr zum Brems-Pedal wechseln, ausser bei Stillstand. Genau so gut kann man natürlich gleich mit Fuss bremsen, aber das Bremsen "mit Hand" funktioniert sehr angenehm bei meinem ID.4, und ich weiss immer, dass ich keine Bremsenergie "verschenke".
Ja. ich nutze auch fast ausschließlich den Wählhebel als sanfte "Bremse".
Das ist viel stressfreier als das ständige Wechseln von Strom- auf Bremspedal.
Was ist groß? Eventuell hilft ja z.b. das Handy.. zumindest merkt sich mein iPhone wo das Auto geparkt wurde ( bzw die VW App )
Habe es aber noch nie im Parkhaus nutzen möchte.. übrigens 5 stöckig
Genau - das kann sie ja auch noch!
Hab ich glatt vergessen
Ich habe meinen ID so eingestellt, dass sich beim annähern, die Scheinwerfer einschalten…
Ich auch - sogar auf Knopfdruck
Nu is aber gut mit Ironie
Ich vermisse eigentlich nur die Möglichkeit über die App auf/zu zu sperren. Vielleicht noch fürs Parkhaus das Licht einschalten oder Hupen… habs aber früher auch eigentlich nie genutzt.
Dann geh doch zu Tesla!
Jetzt machst Du mir aber Angst, schlechter als myOpel-App geht doch nicht mehr.
Null Funktionen und die dauernd auch noch ohne Verbindung zum Server.
Da bin ich ja mal gespannt ob meine Leidensfähigkeit nochmal geprüft wird.
Die App macht bei mir zuverlässig was sie soll. Sie fällt nur aus wenn sie VW-Server ausfallen und das passiert nicht öfter als bei anderen Herstellern auch.
Sie zeigt den Fahrzeugzustand, den Ladestatus an. Man kann Abfahrtszeiten planen und zum Fahrzeug schicken. Man kann Routen planen und zum Fahrzeug senden, die Standklima programmieren und aktivieren oder deaktivieren.
Mas natürlich enttäuschend ist und andere viiiiel besser machen:
Man kann die Sitze nicht verstellen, die Scheibenwischer und die Beleuchtung nicht ein und ausschalten und das Ober-Killerkriterium: Automatisch die Fahrertür öffnen so dass man nur noch einsteigen muss.
So gesehen - eigentlich unbrauchbar 
WIe kann VW nur so was programmieren?
Gibt es dann eine Möglichkeit das zu bereinigen? Denke mal 10-Sekunden-Ein/Aus-Drücken-Reboot wird da nichts bringen? Kann man ggf. via OBD11 in einem solchen Fall was zurücksetzen (oder von der Werkstatt zurücksetzen lassen)?
Auja - am besten komplett zurücksetzen und gleich Windo... äh ich meine SW 4.0 aufspielen.
