Mein Tarif läuft auch in einem halben Jahr aus, ich könnte bereits im We-Connect-ShopIMG_0128.png verlängern
Beiträge von Gerhard V.
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Außer den (für mich überflüssigen) Funktionen, welche nicht direkt mit der Steuerung von Fahrzeug und NAVI zu tun haben, kann IDA nicht mehr als HEIDI (3.7).
Der einzige Vorteil: IDA ist flinker.
Belehrt mich eines Besseren ?
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Ich hab das beim Händler reklamiert, es ist dokumentiert, mich stört es nicht, es wird nicht repariert.
Stand jetzt werde ich das Auto behalten dann ist es eh egal
Auch bei einer Rückgabe ist es lt. meinem Händler kein Problem.
Und ich vertraue meinem Händler
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Es wird auch ganz klar darauf hingewiesen, dass die Parkbremse nur dann aktiv ist, wenn das P im Kreis rot leuchtet.
… korrekt, das leuchtet auch bei mir
Was ich mache läuft im Prinzip auf dasselbe raus.
Klar dass VW das so nicht ins Bordbuch schreibt 😏
Ich bin dann mal raus aus diesem „Neverending-Thread“. 😀
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Ich habe beim Aussteigen noch nie etwas gemacht. AutoHold ist aktiv und das reicht. Ich bremse bis zum Stillstand, schnalle mich ab, öffne die Tür und steige aus - und zwar genau in dieser Reihenfolge.
Der ID fährt das Infotainment runter und setzt die Parkbremse.
Das macht er seit 3 Jahren ohne irgendwelche Überraschungen zu 100% zuverlässig.
So einfach ist das 😏
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Kurzes Update von meiner Seite:
Ich habe knapp 3 Jahre mit Freibremsen den "großen Knall" verhindern können
Die letzten Wochen hat das nicht mehr geholfen.
Bei rückwärts aus der Garage fahren hat sich der Hintern schon verdächtig gehoben bis es dann -Gott sei Dank- schließlich doch noch geknallt hat.
Bevor ich in die Verlegenheit gekommen wäre, dass ich komplett festgebacken wäre, habe ich meinen Händler kontaktiert und die entsprechende TPI thematisiert und einen Werkstatttermin vereinbart.
Heute habe ich den Wagen repariert wiederbekommen.
- 2 Tage Werkstattaufenthalt (1. Tag Bremse zerlegen - Teile bestellt, 2. Tag Reparatur)
- kostenloser Leihwagen ( VW Arteon)
- Eigene Kosten: € 0,00
Lt. Händler:
- Kulanz Volkswagen: 70 %
- restliche Kosten: VWFS: 30 %
Ich bin zufrieden
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Dänemark ist jetzt nicht gerade für günstige Strompreise bekannt
Das wollte ich gerade schreiben - da bekommst du das KW nicht (wie z.B ich) für 24 Cent.
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Aber Wieso hast du das nicht vor der Bestellung abgeklärt?
Wenn es nicht zu deiner Zufriedenheit gelöst wird, wirst du an dem Auto keine Freude haben.
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ich gebe meinen ID.4 GTX (2022) nächste Woche ab und hole dann einen ID.5 GTX ab. Ich bin sehr gespannt auf die neue Software.
Ich habe auch noch nie eine 5 vorne gehabt. Im Winter bei normaler gemischter Fahrweise brauche ich 21 kw/100km,
angezeigt wird dann bei 100% Ladung ca. 350 - 380 km, die ich dann aber auch nie erreiche.
Ich bin immer wieder überrascht, welchen niedrigen Verbrauch hier einige haben.
Ich habe -nach einem milden Winter- aktuell 20,7/100 auf der Uhr.
Unterm Strich komme ich das Jahr über aber schon deutlich unter 20.
Ich fahre überwiegend Landstraße und einen geringen Anteil Stadtverkehr, fast keine AB,
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bei unst ist seit Update von 3.2 auf 3.7 das Infotainment an 2 ID 4 schneller
Die Rückmeldungen beim Touch kommen ohne Verzögerung, die Wischgesten sind flüssiger, deshalb fühlt sich das System subjektiv auch „schneller“ an.
Für mich wichtiger: Es läuft traumhaft stabil
Internetradio startet 20 sec. nach Systemstart.
Das ist völlig in Ordnung.
Ich muss dazu sagen dass ich das 10-Zoll-ABT habe.
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Kein Plan was diese alberne Internet-Klugscheißerei jetzt soll. Ich wollte einfach nur darauf hinweisen, dass man diese Garantieversicherung bekommt.
Einfach ignorieren, es gibt Menschen die finden in jeder guten Nachricht etwas madiges….
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!WICHTIGE INFO
Hallo Zusammen, ich verfolge das Forum schon seit einiger Zeit wegen dem anstehenden 3.7 OTA das für meinen ID.5 seit zwei, drei Wochen jetzt auch verfügbar ist ( bisher hab ich mich noch nicht getraut).
Somit abwarten.....
Was das bedeutet für alle die schon 3.7 haben?
Gruß
Gar nichts, ich habe 3.7 seit einem Dreivierteljahr - keinerlei Probleme
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Aber Sitze und Lenkrad hast du behalten, oder?
SCNR 😉
Auf meinen Nackten Hirsch lasse ich nichts kommen 😀
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Wär mir zu viel gefummel.
Die Schaltwippe kann man vom Lenkrad aus wunderbar mit dem Zeigefinger bedienen.
Das is kein Gefummel sondern absolut stressfrei.
Da ist für mich eher das ständige Wechseln vom Gas zur Bremse oder das Jonglieren mit dem Gaspedal in Stufe B nervig.