Lt. der Anleitung sollen alle anderen Einstellungen erhalten bleiben? Bei mir geht das IQ.LIGHT (LED-Matrix-Scheinwerfer mit Fernlicht Assistent) immer nach jedem Neustart aus.
Ist das so gewollt? Warum sollte man so einen Assistenten ständig einschalten müssen?
Bei jedem Auto muss man das Fernlicht nach jedem Start erst einmal manuell einschalten. Danach kann man entweder weiterhin manuell auf/Abblenden oder falls vorhanden die Fernlichtautomatik / Matrix-LED nutzen.
Kompromiss 130 für Verbrenner ...unbegrenzt für E-Wagen, das würde der E-Mobilität helfen.
Ähnliches gibt es bereits fallweise in Österreich , höheres erlaubtes Tempo für E-Wagen.😁
Oder ein Überholverbot von BEV's für Verbrenner auf AB
Im Ernst:
Es wäre schon mal ein Anfang wenn es z.B. saftige Strafen für Verbrenner gäbe, die Ladesäulen zuparken.
Alles anzeigenDas sind meistens andere Ursachen als Leute, die über 130 fahren.
Fehlender Abstand, unangepasste Geschwindigkeit, ausgeschaltete Assistenten bei LKW ... und so weiter.
Stellen, an denen eine Begrenzung hilft, werden jetzt schon begrenzt.
Kommunen haben auf der Autobahn eigentlich keine Interessen (außer Lärm vielleicht).
Von daher würde eine generelle Begrenzung nicht helfen.
In Ö klappt das mit dem Tempolimit wunderbar. Da gibt es viel seltener Megastaus oder Massenkarambulagen.
Es ist viel entspannteres und unhektisches Fahren.
D ist eh das einzige Land mit dieser Narrenfreiheit. Wenn ich Verkehrsminister wäre hätte ich das schon lange durchgesetzt. 
Meines Wissens nach sind Fahrwerk und Lenkung ohne DCC und Progressivlenkung nicht einstellbar und verändern sich so zwischen den Fahrmodi auch nicht.
Die einzige für mich sinnvolle und effektive Funktion ist ohnehin nur der Traction-Modus, der mir im Winter in extremen Situationen wirklich hilft. Meine Hofausfahrt ist sehr Tricky und nicht immer gut geräumt, und dann noch mit Hänger..
Alles andere hab ich noch nie genutzt, ich wüsste nicht ob ich Eco- oder Komfort fahre und würde wahrscheinlich auch keinen Unterschied merken.
Er sieht auf den Bildern tatsächlich mehr weiß als grau aus 
Hyundai Kona evtl.?
Man beachte den Satz:
"Der Akku blieb unbeschädigt"
Es handelt sich um ein ganz normales beschleunigen auf der Autobahn, bei dem man das Fahrpedal betätigt, wenn der Vordermann den Überholvorgang abgeschlossen hat und das andere Fahrzeug hinter mir auch beschleunigt. Ich nehme an sowas kennst du, denn es passiert millionenfach jeden Tag auf jeder Autobahn dieser Erde.
Bitte keine Unterstellungen, von Rennen habe ich kein einziges Wort geschrieben.
Ich habe nichts unterstellt, sondern lediglich eine Feststellung getroffen, die nicht von der Hand zu weisen ist bei dem Szenario wie du es in deinem ersten Post beschreibst.
Und so ganz nebenbei:
Wenn ich auf der AB einen Überholvorgang starte, dann mit Sicherheit nicht mit der Absicht, am Ego eines Autofahrers zu kratzen. 
In diesem Sinne
Gute Nacht!
Ich habe zwar keinen Vergleich zum alten GTX, aber der neue GTX beschleunigte auch bei 130 bisher jedem Tesla davon, da kommt wohl ab 150 wesentlich weniger Drehmoment, aber der GTX zieht durch bis 185 😅 (sogar bei nur 35% SoC, muss nichtmal >88% sein)
Doof, dass da abgeriegelt ist, da schaffen die Teslas natürlich trotzdem mehr. Dürfte trotzdem an deren Egos kratzen 😬
Das finde ich eigentlich nicht so lustig. Genau solche "Duelle" sind häufig die Ursache bei schweren Unfällen.
Beim Leasing geht der Wertverlust aber in die Tasche der Leasing
Oder auch nicht - wenn ich ihn nach dem Leasing rauskaufe
Dumme Frage: Warum hast du ihn nicht gleich in Weiss bestellt?
Der Haftpflichtversicherer des Unfallverursachers hat eine Rechtsschutzverpflichtung. Sie ist eine Hauptleistungspflicht und umfasst das Führen des Haftpflichtprozesses auf Kosten des Versicherers. Im Rahmen der Abwehr von Schadenersatzansprüchen wählt der Haftpflichtversicherer den Anwalt aus und beauftragt ihn. Die Rechtsschutzfunktion ist allen Haftpflichtversicherungen eigen, sowohl bei Berufs- Privat-, Kfz- oder Betriebshaftpflichtversicherungen.
Ich wünsch dir stets eine unfallfreie Fahrt und bin dann mal raus hier
Habe mal recheriert Id.4Gtx alt 4,1 s 80-120km/h, Id.4 Pro Perf. Braucht 4,5 s für den selben spurt.
Das ist ein Quantensprung! 
Richtig. Wenn man den Unfall verschuldet hat, zahlt die eigene Haftpflichtversicherung grundsätzlich auch die Anwaltskosten für die Abwehr der Ansprüche.
Nein - deine Haftpflicht zahlt den gegnerischen Schaden und sonst nichts.
Wenn du einen Anwalt beauftragen willst zahlst du den schön selber
In Spanien bezahle ich den Anwalt, wenn ich ihn brauche. Am Ende ist das viel billiger als jede Rechtsschutzversicherung.
Vergiss es.
Eine Verkehrs-RS kostet 90 Euro/Jahr
Allein wenn ein Anwalt das erste Schreiben verfasst sind mindestens schon 5 Jahresbeiträge bezahlt.
Ich spreche hier aus Erfahrung.
Jetzt aber genug OT
Man muss aber nicht für alles eine Versicherung haben.
Nicht für alles, aber für das Wichtige
Und der Verkehrs-RS gehört definitiv dazu
