Auch auf die Gefahr hin dass ich jetzt wieder die Ewig Unzufriedenen auf den Plan rufe, aber mir fällt auf dass sich die Frequenz der App-Updates in letzter Zeit erhöht hat.
Und das sind nicht (nur) Bugfixes sondern immer mal auch kleine Features - aktuell z.B. die SAT-Ansicht.
VW lebt also noch das läßt doch auch für die ID-Software hoffen 
DAs stimmt natürlich, aber irgendwie fehlt da bei 4+1so jeglicher Bass beim Fahren, da die Centerquäke alles an sich reißt....
Müsste es beim ID3- anders sein, aber bei meinen 4 GTX "quäkt" da aus der Mitte im normalen Audiobetrieb gar nix.
Der Klang ist raumfüllend und die hinteren Boxen tragen bei eintsprechender Fader-Einstellung in meinen Augen entscheidend dazu bei. So jedenfalls mein persönlicher Eindruck.
Das "+1-Teil" meldet sich bei mir nur wenn entweder Heidi, das Navi oder ein Telefongesprächspartner was zu sagen haben.
Das ist vermutlich durch die Option „Optimierte Batterienutzung“ möglich.
Nein
Angeblich ist das Nachladen von der Option unabhängig (aber abhängig vom SoC der Hochvoltbatterie). Wurde hier im Forum schon erklärt, hab‘ aber gerade keine Zeit, den Thread rauszusuchen
Zum LA ist doch schon alles gesagt worden. Von Himmelhoch jauchzend bis zu Tode betrübt war alles dabei. Diesen Thread weiterzuführen macht in meinen Augen keinen Sinn.
Alles anzeigenOff topic:
Wer Tierhaare im Motrorraum entdeckt, sollte unbedingt eine Motorwäsche machen.
Wie das beim E-Auto ist? Gute Frage!
/off topic
Motorwäsche eher nicht... 
Wegen Zulassung / Versand Papiere und Urlaub rutschen wir leider bis auf den 21.05. in Wolfsburg.
In 4 Wochen ist dann die Übergabe.
Bestellt 01.02.2021
Übergabe geplant 21.05.2024
Über 3 Jahre? Das wäre Rekord 
Ich hab meine Griffe an den Türen und die Glanzblende der Mittelkonsole mit Alcantara Stoff bezogen.Ist jetzt 1 Jahr drauf und hält Top.
Preis ca.45,-€
Sieht auch gut aus, ja
Ich habe die Klavierlackflächen mit Karbonschalen abgedeckt.
Sodele, jetzt nochmal das Prozedere durchgeführt und nun wurde das Update angeboten. Mal schauen, ob die Kiste morgen noch tut….
...sie wird tun
Alles anzeigenHallo, habe einen ID4 aus 11/22, SW 3.2 wird angezeigt.
Meine Werkstatt sagte mir kürzlich, dass ein OTA anstehen würde und ich mal ein längeres Stück fahren soll.
Heute auf der Autobahn war es dann soweit, Hinweis auf Update im Display, dass ich beim nächsten Halt ein Update starten kann, welchen ich nur durch klicken auf OK wegbekommen habe. Beim Aussteigen dann aber kein Hinweis, dass ein Update gestartet werden kann.
Auf der Rückfahrt ging dann plötzlich das Display aus, komplett schwarz, und bootete so nach ca. 3-4 Minuten wieder neu.
Habe dann zu Hause nochmals das Prozedere hier mit Busruhe, Fenster auf und zu etc.pp. gemacht hat aber nix bewirkt.
Frage: Kann mir jemand weiterhelfen obs das schon war? Habe jedenfalls keine Veränderung gesehen. Sw ist immer noch 3.2. Sind irgendwelche Updates von 3.2 nach 3.x im Gange?
Sorry, falls ich nun der zwanzigste bin, der diese Frage stellt.
Danke vorab!
Das war nicht das Update, sondern der Bug.
Siehe mein Post über dir
Hast du den Ladeort mal gelöscht und neu angelegt? Ich habe leider keinen angelegt, war für mich eher unpraktikabel.
Mich wundert, dass zumindest einige von uns neue Bugs haben (wie jetzt den Ladeort oder das insgesamt langsamere Ansprechen des Infotainments), wenn tatsächlich nur ein Steuergerät ein Update erhalten hat (im Prinzip der Application Server ja schon die Grundlage für alles sein kann. Wenn auf dieser Basis der Rest aufbaut, dann könnten die Dinge die uns aufgefallen sind halt schon passen...
Mein Auto ist seit heute früh wegen den Infotainment-Abstürzen in der Werkstatt, ich hab bei der Gelegenheit dem Meister auch das verzögerte Ansprechverhalten des Touchscreens seit 3.2.1 demonstriert.
Vorsorglich hat er den Sachverhalt auch gleich an VW per Ticket gemeldet.
Am späten Nachmittag erhielt ich aber den Anruf, das Auslesen des Fehlerspeichers hätte keine Auffälligkeiten ergeben. Und ohne "Beweise" seien ihnen einfach die Hände gebunden.
Ich hätte stocksauer die Kröte schlucken müssen und den Wagen am Abend halt wieder abgeholt.
Eine Stunde später nochmal ein Anruf.
Der Wagen bleibt vorerst in der Werkstatt, VW hat sich gemeldet und will wohl nochmal in die Analyse gehen.
Nun soll am Montag eine Entscheidung fallen ob und wenn ja in welchem Umfang Komponenten getauscht werden.
Weil das der Preis ist? Ok mit Rabatt liegst du aktuell bei 65k, aber eben nicht viel günstiger. Gleicher Preis wie mein ID.7.
Du hast meinen Post gelesen, ja?
Das hier mag dein Preis sein, es war aber im Oktober 2022 definitiv nicht meiner
Ich bin dann mal raus
Sagte er mit seinem 70k ID.4 GTX.
Wie kommst du darauf? 
Abzügl. sämtlicher Boni hat meiner 40.8K gekostet. Incl. Winterpaket und AHK.
Das wird für mich immer oberste Schmerzgrenze bleiben.
Das kann mir alles nicht passieren, weil ich in diesem Leben mit Sicherheit kein Auto für 70K kaufen werde.
Naja, Du hast die neue Funktion "beworben", da dachte ich, Du hättest sie ausprobiert ...
Ich habe sie nicht beworben sondern aus dem Changelog zitiert und deswegen in "Anführungszeichen" gesetzt.
Wo macht man das dort?
Gute Frage - nächste Frage
Im Ernst: Keine Ahnung - können uns die Wissenden erleuchten?
