Du ich wohne in Raum Wolfburg, ich sehe diese Autos relativ regelmäßig und ich kann deine Aussage nicht bestätigen.
Es ist nicht unnormal, dass man manche Lichter unscharf sieht, auch wenn du sonst sehen kannst wie ein Adler.
Vielleicht war der Touareg auch nur sehr dreckig, das Logo war auch nicht gleichmäßig hell, unten dunkler als oben. Ändert nix daran dass mich der Anblick vom "haben will" geheilt hat
In anderen Ländern, USA z.b. leuchten die Logos auch beim ID.4
Augenarzt? Neue Brille?🧐
Weder noch, Sehschärfe je Auge 100%...
Es ist halt nicht immer trocken wie auf den Hochglanzfotos
Ich fand das leuchtende Logo immer recht cool und hatte mit einer Nachrüstung geliebäugelt, nachdem ich es jetzt mal bei einem Tuareg im echten Leben gesehen habe bin ich davon nicht mehr überzeugt.
In einem Leuchtband integriert wirkt es dann eher wie ein unscharfer Fleck 
Meine klebt sein Juni letzten Jahres ohne Probleme.
Das Ding klebt bei mir auf dem Armaturenbrett und nicht an der Scheibe.
Wie wechselst du dann die Batterie?
schon, der Thread ist aber im Bereich ID4+5 Kaufberatung und Bestellungen. Da hat PeterHo nicht so ganz Unrecht. Die Statistik zu den E Auto Zulassungen wäre im Allgemeinen Bereich sicherlich besser aufgehoben
Die trauen sich doch nicht mal die Diesel-Subvention der Energiesteuer zu streichen.
Die Besteuerung der Diesel PKW könnte man gleichsetzen wie die von den Benziner, den Diesel Treibstoff an den Tankstellen hochsetzen, die Vielfahrer zahlen dann auch deutlich mehr.
Könnte vielleicht daran liegen dass dann nicht nur Vielfahrer, sondern alle mehr bezahlen müssen. Wenn der Bäcker mehr Geld für den Diesel ausgeben muss damit seine Ware in den Filialen verkauft werden kann wird er das sicher nicht aus seiner Tasche bezahlen. Der Bauer muss mehr für seinen Weizen nehmen weil der Diesel teurer ist, der Weizen kommt per LKW zur Mühle, der Spediteur braucht mehr Geld weil der Diesel teurer ist usw.
Alles anzeigenEigentlich ganz verkehrt:
255/50 R19
235/55 R19
Die erste Zahl ist die Breite! Die zweite Zahl ist Verhältnis Gummi zu Felgen. Da Felgen gleich groß sind, dann hat der mit 55 mehr Gummi herum, ist damit größer.
Die 2. Zahl, in diesem Fall 50 bzw. 55 gibt die Höhe in Prozent zur Reifenbreite an.
Das heißt in dem Fall bei den 255/50ern ist die Flanke vom Reifen 127,5mm und bei den 235/55ern 129,25mm hoch.
aber bei Originalteilen von VW hat man natürlich eine etwas andere Erwartungshaltung. Ist auch eigentlich nicht schlimm, bremst sich schnell wieder raus.
Soweit ich weiß stellt VW keine eigenen Bremsscheiben her, der Unterschied zu ATE/Brembo/Was auch immer gerade genommen wird, besteht wahrscheinlich nur aus dem Karton.
Die Geschwindigkeitsbhängige Lenkung ist aber doch nur bei der Progressivlenkung gegeben oder? War zur Zeit meiner Bestellung nicht Serie wenn ich es richtig in Erinnerung habe
Laut ntv geht's in China für die deutschen Autobauer bergauf:
Bei meinem GTX nehme ich eigentlich nur bei Nässe bzw. Feuchtigkeit der Straße/Fahrwerk ein klackern war bei vollem Lenkeinschlag. Da ist aber egal ob rechts oder links eingeschlagen ist. Und da bei Trockenheit nix davon zu hören ist störe ich mich auch nicht daran 🤷♂️
Er hofft, dass 3.7 für alle kommt und nicht nur für 3.5
Ah, das hätte ich mir ja denken können 
Glaube aber ehrlich gesagt nicht daran, hoffe aber wirklich das VW es endlich schafft alle ID unter 4.0 auf den selben 3.x Stand zu bringen
Ist etwas missverständlich formuliert und man könnte meinen, 3.7 OTA gint es für die mit 3.5 ab Werk. Ich hoffe mal, dem ist nicht so.
Liest sich für mich so als ob die mit 3.5 ab Werk ein Update auf 3.7 erhalten werden. Warum hoffst du dass es nicht so kommt? 
Vielleicht kann unser stets gut informierte rezis ja bald was genaueres sagen und eventuelle Änderungen mitteilen
Was aus deinem Text nicht hervor geht oder ich überlesen habe:
Wie wichtig ist dir denn die App Steuerung? Ich habe zwar nur den JucieBooster 2, stelle den jedoch beim Kumpel an der Starkstromdose immer direkt auf glaube ich 8A und lade bei ihm dann quasi den Überschuss. Klar kannst du per App schneller reagieren falls mehr/weniger Sonne vorhanden, aber willst du ständig die Leistung von der PV Anlage und den der Wallbox angleichen?
Beim JuiceBooster ist das Schloss nur dafür da um den Adapter vor schnellem Diebstahl zu schützen, der Rest ist ja auch über den Typ2 Stecker vom Auto verriegelt.
Ich habe mir auch keinen Typ2 Adapter für den JB gekauft da ein Ladekabel eh beim Auto dabei war und ich es nicht einsehe dann soviel Geld für den Adapter zu bezahlen.
Ich habe für meinen letztes Jahr im Angebot so um die 700€ bezahlt, CEE32 und Schuko Stecker, bis jetzt habe ich mal keinen anderen Adapter gebraucht.
Im Endeffekt machst du aber, glaube ich zumindest, mit keinem der 3 Kandidaten wirklich was falsch und es kommt auf deine Vorlieben an
Wo du es gerade sagst. Mein ID.4 macht manchmal auch einen Ton beim schließen, weiß aber gerade nicht, ob das Kofferraum oder Tür war. Zumindest habe ich noch kein Muster festgestellt wie man es reproduziert und warum er es macht. Irgendeine Idee?
Bei mir ist es der Kofferraum wenn icj zu nahe dran dran stehe, vermutlich meint der ID der Schlüssel wäre im Kofferraum
